EGR vaihto WV Passat B7 2011 2.0TDI CFFP

Aloittaja Garry Grandy, 21.09.24 - klo:21:16

« edellinen - seuraava »

Garry Grandy

Onko kellään ollut projektina otsikonmukaiseen volkkariin EGR vaihtoa Passat B7 2011 2.0TDI moottori CFFB DSG ajettu 225 000 onko isokin projekti?

Jacce75

EGR ja jäähdytin on samassa yksikössä moottorin takaosassa. Jos kyseessä neliveto, on hommaa himean enemmän. Näin ollen joudut irroittamaan myös kulmavaihteiston. Muuten riittää apurungon sekä hiukkarin irroitus jonka jälkeen tilaa on riittävästi EGR:n irroittamiseen.
http://www.vagtech.fi

Retrofit, koodaukset, päivitykset, ohjelmoinnit, OE avaimet, ajonestot, moottorin ja vaihteistojen optimoinnit sekä muut ecujen muokkaukset.
040-7049099

Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
keskustelu.vagtech.fi

- Golf 7.5 Highline 1.5 DADA 2018 (198hv/355Nm)
- A6 S-line 55 TFSIe 2.0 DLGA 2021 (367hv/500Nm)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy