CAXA mäntävaurio

[tallikärpänen]

Olin tekemässä perinteistä  öljynsyöntiremonttia 2011 1.4 CAXA moottoriseen Golfiin. Viimeistä mäntää paikalleen asetellessa huomasin pienen "vian" männänrenkaiden kannaksessa. Sitä sitten tutkimaan, niin mäntähän oli halki. Onni vaan etten kerennyt laittaa paikalleen, olisi voinut jonkunlainen täystuho olla odotettavissa. En uskalla kyllä jättää muitakaan sinne paikalleen, eli männät vaihtoon. Onko vastaavia tapauksia tullut eteen, lähinnä, että mikähän tuon vaurion on aiheuttanut. Tuo eka kuvassa oleva kolo on itse tehty.

[mruotz]

Ei ole kokemusta tästä koneesta mutta yhdestä toisesta bensa VAG kikkareesta mihin piti mun tehdä öljynsyöntiremppaa (vei kanssa ööliä - ja paljon) Oli päässyt kuivana pyörähtämään hetken ja oli männät 1-3 gameoverit. Mäntä nro 4 oli ok.
Kaikissa kolmessa pytyssä oli hankaumat niin että tunsi sormella. Lohko vaihtoon.

Ja kaikissa kolmessa oli se mäntä rikki nimenomaan pakopuolelta:

[a_jaba]

Olin tekemässä perinteistä  öljynsyöntiremonttia 2011 1.4 CAXA moottoriseen Golfiin. Viimeistä mäntää paikalleen asetellessa huomasin pienen "vian" männänrenkaiden kannaksessa. Sitä sitten tutkimaan, niin mäntähän oli halki. Onni vaan etten kerennyt laittaa paikalleen, olisi voinut jonkunlainen täystuho olla odotettavissa. En uskalla kyllä jättää muitakaan sinne paikalleen, eli männät vaihtoon. Onko vastaavia tapauksia tullut eteen, lähinnä, että mikähän tuon vaurion on aiheuttanut. Tuo eka kuvassa oleva kolo on itse tehty.

Miltä sylinteri näyttää ton männän jäljiltä? 

[tallikärpänen]

Sylintereissä ei ollut mitään hälyttävää, sillä en osannutkaan epäillä mitään mäntävauriota. Hoonilla pyyhkäsin, niin aivan mitätön kiillottuma jäi painepuolelle, niin kuin yleensäkin jää. En nää syytä hangata hoonilla pyttyjä väljäksi.

[tallikärpänen]

Ei ole kokemusta tästä koneesta mutta yhdestä toisesta bensa VAG kikkareesta mihin piti mun tehdä öljynsyöntiremppaa (vei kanssa ööliä - ja paljon) Oli päässyt kuivana pyörähtämään hetken ja oli männät 1-3 gameoverit. Mäntä nro 4 oli ok.
Kaikissa kolmessa pytyssä oli hankaumat niin että tunsi sormella. Lohko vaihtoon.

Ja kaikissa kolmessa oli se mäntä rikki nimenomaan pakopuolelta:

Vähän saman oloista vikaa näyttäisi olevan. Tämäkin syönyt öljyä aika railakkaasti, mutta kiertokangen laakerit oli liki virheettömät, niin epäilen, ettei olisi käynyt kuivana.

[tallikärpänen]

Kone pyörii jälleen. Mutta jarrutehostin tuntuu suhisevan polkimen juuresta sisälle. Onkohan näissä VI Golfeissa ollut jotain tehostinongelmaa? Tähänkin on perimätiedon mukaan vaihdettu tehostin keväällä 2022. Se on nyt selvityksessä, että onko se ollut uusi vai purkuosa. Eikös VAG orkkisosilla ole 2 vuoden takuu.