Helmakolo roiskeläpän takana

[jpvirta]

Terve!

Tuli ystävän vinkistä hankittua 2008 1,9 Tdi Variant ihmediesel työmatka-autoksi. Penkit on jo pois, helppo homma, ja rekkaus kohta pakuksi. Muutamia ruostekohtia olen laitellut ja eilen löysin roiskeläpän takaa kaljatölkillisen paskaa josta tässä lainauksessa jo toisaalla kerrotaan.

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>><

Eilen poistin sen pelkääjän puolen roiskeläpän ja kurkkailin sinne toisenkin muovisen etulokarin sisään ja kuinkas ollakaan, sieltä sain rapsuteltua pois noin puolen kilon verran maata.
Hiekkaa ja soraa sun muuta töhnää ropisi alas oikein tunteella.

Muistikuvani mukaan tämän puolen olen jokunen vuosi sitten jo kertaalleen putsannut. Siksi hiukan äimistelin että kerääkö tuo potero parissa vuodessa moisen määrän kökköä tuonne muhimaan ?
No nyt kelien takia se toki oli kaikki rutikuivaa tomua ja hiekkaa kaikki.
Mietin vaan miltä tuo paikka mahtaa näyttää kun on kuukauden verran ollut räntä ja loskakelit, suolauksineen 

PS: Ekassa postauksessani kehotin siis väärin poistamaan sen lokarin. Se on väärä neuvo. Sorry. Riittää kun poistaa roiskeläpän/läpät, ja raottaa sitä muovista sisälokasuojaa. Ja pesee/huuhtelee koko alueen painevedellä, huolella.

?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>><

Kysymys kuuluukin: miten pesun lisäksi olette tuota koloa menestyksellä hoitaneet? Pesun jälkeen näytti olevan kolo aika hyvässä kunnossa: kova ja terve, alaosaltaan pintaruostessa. Näytti olevan myös muovitulppa helman kotelosuojaa varten.
Ajattelin itse laittaa Fertania ruosteen päälle ja siihen vielä pinnaksi kotelosuojaa. Helman reuna roiseläpän alla on ruosteinen ja joskus korjattukin...siihen sama homma vai onko parempia idiksiä?

[jpvirta]

Meni näköjään oma kysymykseni edellisessä lainauksen sisään. Sorry. Lopun kysymys on siis minun Eli onko hoito/huolto idiksiä?