Virta avaimen paristonvaihdon ongelmat

[combi2015]

2004 Cordoban keskuslukitus lopetti toimintansa sekä kaukosäätimestä että virta-avaimesta muutama päivä paristonvaihdon jälkeen. Siis avasi kaikki ovet ja takaluukun kuten ennen. Nyt vain kuskin ovi avautuu. Vaihdoin pariston uudelleen, mutta se ei auttanut edes valo avaimessa ei vilkkunut. Muistan että aikoinaan huollossa piti teettää joku temppu, jotta kaikki ovet avautuisivat. Onko vika avaimessa vai autossa? Vanhan pariston jännite oli 2.6 V, eka vaihdossa uusi paristo oli 3.04 V ja poistettaessa 2.8 V ja viimeisin uusi samat 3.04 V.

Kokeilin myös tällä palstalla neuvottua virrat päälle/pois keinoa, muttei se auttanut.

Muuten vanha paristo oli kestänyt ainakin 10 v. Avaimen avaaminen paristonvaihtoa varten vaati miettimistä kun käyttöohjekirjassa ei siitä kerrottu mitään. Siinä piti avainosa ensin kammeta kädensijasta ja sen jälkeen halkaista kädensija kielekkeet vapauttamalla.

[combi2015]

Täydennykseksi: Myös tavallinen avain avain avaa enää vain kuskin oven eli välttämättä vika ei ole avaimissa. Olisiko jotain koodausta tehtävä?

[o.b.]

Kokeile painaa avauspainiketta kaksi kertaa peräkkäin. Mukavuusboxissa on kyllä asetus, jolla määritellään avataanko vain kuskin ovi vai kaikki.

Tuon ikäiset kaukosäätimet on herkkiä hajoamaan. Toimintamatka kutistuu tai kaukosäädin alkaa syödä paristoja. Uusia kaukosäätimiä saa onneksi Kiinasta noin kympillä.

[combi2015]

Huomasin kiinalaiset upgreidatut versiot avaimesta. Lukkoon menevä osa pitää lukkosepän jyrsiä, mutta miten sen ohjelmointi autoon sopivaksi tehdään/teetetään?

[o.b.]

Helpointa on vaihtaa ajonestosiru vanhasta avaimesta. Varovasti, ettei mene rikki.

[combi2015]

Taisi vika kääntyä autossaolevaksi kun avainpariston vaihto auttoi vain hetken. Nimittäin nyt autosta ei saa lukkoon tavallisella avaimellakaan kuin kuskin oven. Muut ovet sai auki sisältä, mutta lukkoonsaamisen manuaalikeinoa en ole keksinyt. Nimittäin painonappeja ei ole eikä sisäkahvastakaan sitä saa lukkoon.

Motonetin testeri ei pystynyt selvittämään syytä. Pitäisi etsiä Boschin testeri töihin. Syymahdollisuuksina arveltiin sulaketta, vastaanotinta tai ovessaolevan johdon katkeamista.

Muuten pitäisikö avaimen merkkivalon vilkahtaa kun nappia painaa muualla kuin auton läheisyydessä? Nyt se ei syty.

[o.b.]

Muuten pitäisikö avaimen merkkivalon vilkahtaa kun nappia painaa muualla kuin auton läheisyydessä? Nyt se ei syty.

Valon pitää vilkkua aina kun nappia painetaan. Olisikohan se nyt sellainen paristosyöppö, että paristo pitää vartin välein vaihtaa