passatin päästöt liian korkeat

[Klaxxi]

Mikähän olisi avuksi että saisin päästöt kohilleen?
1.8 ADR (ei turbo) -1997
420tkm ajettu.

Viimeisimmässä päästömittauksessa päästöt olivat:
Tyhjäkäynnillä: - Kierroksilla:
CO%: 0,8         -                   0,6
CO2: 13,5        -                   14,00
HC ppm: 150   -                    80
02: 1,32          -                   0,9
                     -                    Lambda:1,021
Eli CO% ja HC tyhjäkäynnillä liian korkea (0,5 ja 100 sallittu), ja kierroksilla CO% (0,3 sallittu)

Vaihettua osaa:yleismallin katti,lambda,moottorinlämpötila anturi,tulpat,ilmansuodatin,öljyt,Kahdella eri käytetyllä puolapaketilla koitettu (samat sytytysjohdot 1 ja 2 pytylle).
Auto ei anna vikakoodeja millekkään.

[Beetle]

Ei taida yleismallin katti toimia, kun paljon jäännöshappea. Tai sitten jossain vuoto.

Antaisi vikakoodin, jos olisi katin jälkeinen anturi(?)

[Klaxxi]

Vuoto ainakin katin jälkeen yhdessä liitoksessa, ja jos tarkoitit ''katin jälkeisellä anturilla'' lambdaa niin ilmeisesti entinen omistaja repinyt koko lambdan irti? roikkui nimittäin johdot ja oli pultattu anturin paikka vanhassa katissa. Eli vain yksi lambda joka sijaitsee pakosarjassa.

[Klaxxi]

Ainiin ja semmoinen ongelma on kanssa autossa päällä, että välillä tyhjäkäynnillä auto ''tutisee'' ja kierrokset nousee ja laskee noin 50-100rpm:llä. Välillä kierrokset tippuu todella paljon että auto meinaa sammua. Nopeasti kun kaasun painaa lattiaan niin kestää hetki että kierrokset lähtee nousemaan (mitään näistä ongelmista en ole huomannut kylmällä koneella)

[Klaxxi]

Bensatankkiin ei varmaan pitäis paine kertyä? kuuluu sihinä kun on auton vieressä ja kun tankinkorkin avaa niin kuuluu suhahdus. Voisiko tämä liittyä mitenkään päästö ongelmiin tjsp?

[Jultsu]

taitaa alipaineen suhaus käydä, eikös noissa bensavehkeissä pidä höyryjä kierrätellä bensatankista imuilman joukkoon.

[Klaxxi]

Tutkiskelin vähän tuota aihetta miksi bensatankkiin kertyy painetta niin ilmeisesti aktiivihiilipönttö tukossa? autosta hävisi kaikki tyhjäkäynti ongelmat kun pitää korkkia raollaan ja heti kun lyö kiinni korkin niin alkaa tyhjäkäynti temppuilla.

[Klaxxi]

vaihtelin tuon tankin huohotusventtiilin kun entinen oli jumittunut auki niin nyt auto toimii aika täydellisesti mutta co% on vielä hieman korkea (0,5) mistähän tämä mahtaisi johtua?

[Iro]

Onkohan katti kerennyt puhdistua/kuumentua tarpeeksi?
Tuipat kunnossa?

[Klaxxi]

Onkohan katti kerennyt puhdistua/kuumentua tarpeeksi?
Tuipat kunnossa?

tuli ajettua 20km kotoa konttorille ennen päästöjä, viimeiset 5km poletin 3k-4k kierroksissa ja katsurikin tais huudattaa vielä. Tulpat ainakin vaihdettua muutama kuukausi sitten, että ei liene kerenny mennä paskaks tuossa ajassa? Paljonko pitäisi olla tulpanjohdoissa ohmit? mittailin niin tuli 2k ohm pintaan.

[Klaxxi]

Tässä vielä vasta mitatut päästöt:

Tyhjäkäynti:
CO%: 0,4
CO2: 14,8
HC ppm: 100
O2: 0,4

Kierroksilla:
CO%: 0,5
CO2: 14,5
HC ppm: 50
O2: 0,4
Lambda: 1,002

[Beetle]

Veikkaisin että katti ei toimi riittävän tehokkaasti.. Saisikohan viinaprosenttia korottamalla hyväksytty -lapun? 

[Klaxxi]

Veikkaisin että katti ei toimi riittävän tehokkaasti.. Saisikohan viinaprosenttia korottamalla hyväksytty -lapun? 

Katti ainakin vaihdettu pari viikkoa sitten. E85:sella olisi tarkoitus kokeilla seuraavaksi, millähän seos suhteella lähtisi liikenteeseen?

[Klaxxi]

Nyt ois pienellä viina seoksella kokeiltu eli laitoin 5litraa e85 noin 15-20 litraan bensaa ja ei mitään vaikutusta päästöihin. Korjaamolla jossa otettiin päästöt oltiin sitä mieltä että enemmän pitäisi e85 tankata esim 50/50 seos tai enemmän.

[Klaxxi]

Nyt meni päästöt läpi kun ajelin autolla jonkun aikaa nilkka suorana ja ajelin tankin melkein tyhjäksi ja nakkasin 15litraa e85:Sta perään.

[Laaksooo]

vaihtelin tuon tankin huohotusventtiilin kun entinen oli jumittunut auki niin nyt auto toimii aika täydellisesti mutta co% on vielä hieman korkea (0,5) mistähän tämä mahtaisi johtua?

Missäpäin tuo huohotusventtiili sijaitsee?