Seat Ibiza 6J (2010 TDI) vakionopeussäädin ei toimi

[Vag-perhe]

Tervehdys

Kuoli kai sitten lopullisesti tuo vakionopeussäädin. Siinä on ollut ongelmaa niin, että kun viiksen napista painaa, ei aina tapahtunut mitään. Sitä viiksen päätä sivusta ensin puristellemalla kytkin sitten yleensä lähti toimimaan. Epäilys siis olisi tuo viiksi, mutta en varma tietenkään voi olla. Nyt eivät sitten puristelu ja kytkimien paineleminen ja on/off -kytkimen kääntely auta mitään. Onko kellään kokemuksia ja/tai mahdollisesti vian korjauksen hintatietoa? Kiitos etukäteen!

[M_M]

Taitaa olla liukukytkimen kontaktit likaiset.

Jos tässä on samanlainen vilkkuviiksen rakenne kuin mk5 golfissa oli, niin sen viiksen saa purettua ilman irrottamista. Se halkeaa sieltä kytkimen päästä, kun varovasti vääntää jollain takaosan auki. Kytkimen liukukontaktit saa näin esille. Niille huolellinen putsaus ja paketti takaisin kasaan niin toimii taas.

https://www.stuartdalby.co.uk/vwgolfmk5/intermittent_cruise_control/index.php

[Vag-perhe]

Taitaa olla liukukytkimen kontaktit likaiset.

Jos tässä on samanlainen vilkkuviiksen rakenne kuin mk5 golfissa oli, niin sen viiksen saa purettua ilman irrottamista. Se halkeaa sieltä kytkimen päästä, kun varovasti vääntää jollain takaosan auki. Kytkimen liukukontaktit saa näin esille. Niille huolellinen putsaus ja paketti takaisin kasaan niin toimii taas.

https://www.stuartdalby.co.uk/vwgolfmk5/intermittent_cruise_control/index.php

Kiitos paljon. Näyttää kovasti samalta tuo rakenne kytkimessä. Saapa nähdä uskallanko itse yrittää korjausta, mutta tutun lähikorjaamon nuoret kundit koulutettuna voisivat tuon hoitaa, katsotaan nyt. Itsellekin on tullut kyllä mieleen yrittää suihkaista puhdistaava ja haihtuvaa solventtia tuolta yläpuolen on/off -kytkimen aukosta sisään. Pitää tosiaan tutkia asiaa, kun ilmat tästä hellittävät, kun lämmintä tallia ei ole. Itse arvelin korjaushinnaksi merkkikorjaamolla 150 euroa, joka ei ole kaukana artikkelin 120 punnasta.