Tuuli aiheutti ketjukolarin?

[makelja]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011032413429607_uu.shtml

Taas on sää aiheuttanut kolarin. 
Tolkuton väite. Se on vähän niinkuin se autoja katolleen tönivä lumivalli, joka teki tepposiaan tänätalvena.

Se on se vanha hokema: Ajankoliianlähellä? Tai Tur-val-li-suus vä-li.

[Tikka]

Tuuli... 

Juu, kyllä se turvavälin puute nuo kolarit aiheuttaa.

[Ocunen]

Talvi yllätti taas kerran autoilijat  

Näyttää siellä olevan yksi Suberb farkkukin menossa mukana.

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Kymmeni%C3%A4%20loukkaantui%20ketjukolarissa%20Kuopiossa/art-1288378019981.html

[jni]

Näyttää siellä olevan yksi Suberb farkkukin menossa mukana.

Anna vähän vinkkiä. Itse en noista linkin kuvista löytänyt ensikatselulla.

[mol]

Anna vähän vinkkiä. Itse en noista linkin kuvista löytänyt ensikatselulla.

Ei minunkaan silmiini osunut. Toki 60 auton joukossa saattoi hyvinkin olla muttei ainakaan noissa kuvissa...

[Urlaub]

On tuolla vaggineita MANnesta alkaen, mutta ei kyllä Superbeetä osunut silmiin.

http://www.savonsanomat.fi/video-kuva/kuvasarjat/kuopion-ketjukolari-kallansilloilla/657987#http://www.savonsanomat.fi/multimedia/dynamic/00184/5969329_jpg_184299a1.jpg

[makelja]

Telkkarissa näkyi yksi valkoinen Octavia.

[HJP]

Tumma Superb-farkku näkyi kyllä juusto katolla yhdessä videossa... savolaiskollega?

[savolaiskollega]

Tumma Superb-farkku näkyi kyllä juusto katolla yhdessä videossa... savolaiskollega?

Eipä ollut savolaiskollega, mutta kollega kylläkin....ei tarvii sillä autolla enää töihin tulla. Itse pönöttelin siinä jonossa about 3 varttia matkalla Kiuruvedelle. Oli se aika uskomaton saavutus näin pieneltä heimolta....

Onneksi ei tainnut kellekään mitään vakavampaa sattua.

[Jamo]

Hyvä, jos pahemmilta henkilövahingoilta on vältytty. Nehän ne aina huolestuttavimpia ovat, pienet venähdykset varmasti tullut itse kullekin. Muutoinhan nuo maisemat ovat suoraan hinausyrittäjän haavemaailmasta!

[savolaiskollega]

Hyvä, jos pahemmilta henkilövahingoilta on vältytty. Nehän ne aina huolestuttavimpia ovat, pienet venähdykset varmasti tullut itse kullekin. Muutoinhan nuo maisemat ovat suoraan hinausyrittäjän haavemaailmasta!

Hinaus- ja peltipuolen yrittäjät varmaan katselivat uutisia ja totesivat, että :

Ihmettelin vaan kun ei Ifin bändiä näkynyt laulamassa : Don't You Worry 'bout A Thing   korvaukset on jo melkein tilillä.....

[PIPO]

Joskus rekan takana ajettaessa ja siitä nousevan lumipöllyn takia näkyvyys nolla moottoritiellä.Se ei tunnu estävän tosikuskien ohituksia rekan ohi vasemmalta vaikka mitään ei näe eteenpäin.Mitä jos siellä onkin vaikka auto hyytynyt vasemmalle kaistalle tai jotain muuta esteitä(ketjukolari).Tulee rumaa jälkeä. Vai onko jossain autoissa tutkat tätä varten

[Tuomari]

Mikähän lie korvauskäytäntö näissä ketjukolareissa?
Eikös peräänajaja aina ole syyllinen? Jos on niin taitaa monella tippua bonukset kivasti kaskossa.

[Jamo]

Ymmärtääkseni "kaikki maksavat omansa", mikäli tapahtumasarjalle ei ole osoitettavissa selvää syyllistä. Jokunen vuosi sitten, kun stadin kundit ja gimmat ajelivat kalustoa lyttyyn oikein tunteella (koska joku oli pysähtynyt ruuhka-aikaan osittain kaistalle pyyhkimään lasia tmv. todella järkevää, mutta tilanteessa tarpeellista), niin kävi ilmi, että useassa uudessa/uudehkossa autossa oli vain pakolliset päällä, joka aiheutti suunnatonta taloudellista tuskaa yksilöille vakuutusyhtiöiden linjatessa asian juurikin näin.

[Urlaub]

Ymmärtääkseni "kaikki maksavat omansa", mikäli tapahtumasarjalle ei ole osoitettavissa selvää syyllistä. Jokunen vuosi sitten, kun stadin kundit ja gimmat ajelivat kalustoa lyttyyn oikein tunteella (koska joku oli pysähtynyt ruuhka-aikaan osittain kaistalle pyyhkimään lasia tmv. todella järkevää, mutta tilanteessa tarpeellista), niin kävi ilmi, että useassa uudessa/uudehkossa autossa oli vain pakolliset päällä, joka aiheutti suunnatonta taloudellista tuskaa yksilöille vakuutusyhtiöiden linjatessa asian juurikin näin.

Vastapuolen vakuutuksen korvausvelvollisuus edellyttää sitä, että vastapuoli voidaan todeta rikosoikeudellisesti syylliseksi kolariin. Tuollaisesta sumasta on syyllisten poimiminen todella vaikeaa tai ainakin suunnattoman kallista. Ei poliisilla sellaiseen ole resursseja eikä oikein mahdollisuuksiakaan jokaisen auton liikeratojen ja törmäysjärjestyksen selvittämiseen.

Kun vielä jokainen kolariin osallistunut on myös epäillyn asemassa eli epäiltynä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, ei kenelläkään ole minkään sortin velvollisuutta puhua totta kuulusteluissa. Itseään vastaan kun ei tarvitse todistaa ja epäiltynä saa puhua lööperiä niin paljon kuin haluaa.

Oikein tai ei, niin se vaan menee..

[Jamo]

On se tuossa tilanteessa varsin "oikein". Ollapa sitten pienen vakuutusyhtiön vahinkokäsittelijänä, kun työnantajan talous valuisi omista käsistä läpi, kun 68 autoa ja Nallen sekä jonkun muun Bentleyt menisivät lunnaiksi. Ei sekään niin oikein olisi, koska mittakaavahan saattaa olla aivan järjetön tällaisissa onnettomuuksissa.

[JoJio]

En kyllä itse tuulta epäile yhtään tässä tapauksessa. Eräs kaveri sanoi juuri, et oli ajanu rekalla (yhdistelmällä) tosta ohite, kun oli peilihin kahtonu, niin oli takana ekat autot rytissy. Sano vielä, että ei tuntunu että ois kärryä ollu ollenkaan perässä, kun niin kova tuuli. Joten uskon että tässä saatto keli vaikuttaa asiaan. Mut hiljentäähän ei koskaan voi. Aina pitää ajaa satasta motarilla. 

[TKe_]

Kyllä ne siellä kalakukkojen luvatussa maassa taas onnistuivat, koska eikös siellä ollut joku isompi ketjukolari vuosi pari sitten myös?

Tuuli ei aiheuta kolareita. Turvavälit ja tilannenopeus kunniaan.

[downtime]

On se tuossa tilanteessa varsin "oikein". Ollapa sitten pienen vakuutusyhtiön vahinkokäsittelijänä, kun työnantajan talous valuisi omista käsistä läpi, kun 68 autoa ja Nallen sekä jonkun muun Bentleyt menisivät lunnaiksi. Ei sekään niin oikein olisi, koska mittakaavahan saattaa olla aivan järjetön tällaisissa onnettomuuksissa.

Vakuutusyhtiöhän voi nyt sitten evätä korvaukset kun kyse on myrskyn aiheuttamasta tuhosta Tuuli aiheutti ja pöllyävä lumi aiheutti....just.....

[tommyt]

Kyllä ainakin Corollalla oli tekemistä täällä etelän tuulessa Länsiväylän kuivalla asvaltilla. Suora sivutuuli riepotti "autoa" niin että koko ajan joutui tekemään reiluja ohjausliikkeitä ja jos ei tehnyt mitään niin aika nopeasti muuttui kulkusuunta. Siinä olisi ollut kyllä hyvä keli koeajaa jotain muuta merkkiä niin olisi päässyt vertailemaan niitä oikeita ajo-ominaisuuksia.

[A_Telkkä]

Kyllä ainakin Corollalla oli tekemistä täällä etelän tuulessa Länsiväylän kuivalla asvaltilla. Suora sivutuuli riepotti "autoa" niin että koko ajan joutui tekemään reiluja ohjausliikkeitä ja jos ei tehnyt mitään niin aika nopeasti muuttui kulkusuunta.

Jep, samoja kokemuksia eilen Qashqailla. Yllättäviä ja kovia puuskia, jotka heilauttivat kotteroa ikävästi. Muutenkin tuohon vähän korkeampaan pömpeliin tarttuu sivutuuli helposti.

[duke7]

En väitä etteikö tilannenopeuksissa tai turvaväleissä ole ollut vikaa mutta tuollainen äkillinen näkyvyyden katoaminen on oikeasti vakava paikka jonossa ajettaessa ja yllättää kenet tahansa. Ainakin Savon Sanomien haastattelemat paikalla olleet kertoivat näkyvyyden hävinneen yllättäen ja täysin. Tuon uskon kyllä koska vastaavia kovia puuskia oli eilen myös Jyväskylässä järvellä, ensin tyyntä ja aurinkoa ja hetkessä oltiinkin lumimyräkän sisällä.
Kun näkyvyys katoaa kerrasta ja ensimmäiset jarruttavan pysyäkseen tiellä on ketjukolari valmis. Nyt tietysti liukas tie (saa lukea "liian suuri tilannenopeus") pahensi tilannetta.

[Vrod]

Eikös tälläkin foorumilla jotkut nasevat jo mesonneet toisessa topicissa että "hesalaiset" ei osaa talvella ajaa. Tais olla "hesalaisten" invaasio kuopiossa kun saivat tuollaisen läjän aikaan normi talvikelissä 

[JMTK]

Kyllä ne siellä kalakukkojen luvatussa maassa taas onnistuivat, koska eikös siellä ollut joku isompi ketjukolari vuosi pari sitten myös?

Tuuli ei aiheuta kolareita. Turvavälit ja tilannenopeus kunniaan.

Kyllä sillä osuudella vähän väliä pelitti kolisee.
Tota mietin, uutisissa sanotaan moottoritiellä ketjukolari.Kolaripätkä ei ole moottoritietä, vaan moottoritie loppuu vähän ennen avattavaa siltaa ja alkaa uudestaan parin kilometrin päässä. Korjatkaa jos olen väärässä.

[Qrmu]

Et ole väärässä, kolari tapahtui moottoriliikennetiellä.

Sillat eivät ole moottoritietä, koska muuten esim. traktoreilla ei pääsisi Kuopiosta pohjoiseen.

[RoccoScientist]

On se tuossa tilanteessa varsin "oikein". Ollapa sitten pienen vakuutusyhtiön vahinkokäsittelijänä, kun työnantajan talous valuisi omista käsistä läpi, kun 68 autoa ja Nallen sekä jonkun muun Bentleyt menisivät lunnaiksi. Ei sekään niin oikein olisi, koska mittakaavahan saattaa olla aivan järjetön tällaisissa onnettomuuksissa.

Ei kai se väärinkään ole? Koko vakuutusbisnes perustuu riskeille ja jos yhtiön johdolle tulee yllätyksenä, että joskus voi joutua makselemaan suuriakin rahasummia, niin silloin ollaan lähdetty minusta ihan väärälle alalle. Pitkällä aikavälillä tarkastellessa saldo jää kuitenkin hyvin hoidetussa vakuutusyhtiössä plussan puolelle, vaikka hetkittäisiä notkahduksia tulisikin (ja niitähän tulee). Voi tietysti olla, että pienillä yhtiöillä ei ole riittävästi pelivaraa suuronnettomuuksia silmällä pitäen, mutta sellaista se elämä bisnesmaailmassa joskus on.

Sääli on näiden yhtiöiden kohdalla muutenkin sairautta. Vakuutusyhtiöiden tarjoamat mielikuvat ovat "don't you worry 'bout a thing"-linjaa mutta käytäntö on sitä että yritetään keplotella myös selvistä korvausvelvollisuuksista eroon.

[Urlaub]

Voi tietysti olla, että pienillä yhtiöillä ei ole riittävästi pelivaraa suuronnettomuuksia silmällä pitäen, mutta sellaista se elämä bisnesmaailmassa joskus on.

Ei se pieni tai suurikaan vakuutusyhtiö sentään itse koko riskiä kanna.

Vakuutusyhtiöt kauppaavat myymänsä vakuutukset eli potentiaalisen riskin muille vakuutusyhtiöille kautta maailman. Sitä kutsutaan jälleenvakuuttamiseksi.

Suomalaiset vakuutusyhtiöt joutuvat nyt maksamaan osan Japanin maanjäristystuhoista, mutta onneksi japanilaiset vakuutusyhtiöt puolestaan ovat ostaneet suomalaisten riskejä ja vastaavat osasta Kallansiltojen vahingoista.

[Jamo]

Ei kai se väärinkään ole? Koko vakuutusbisnes perustuu riskeille ja jos yhtiön johdolle tulee yllätyksenä, että joskus voi joutua makselemaan suuriakin rahasummia, niin silloin ollaan lähdetty minusta ihan väärälle alalle. Pitkällä aikavälillä tarkastellessa saldo jää kuitenkin hyvin hoidetussa vakuutusyhtiössä plussan puolelle

No juuri tätä selvitin, tosin hieman kevyemmällä esitystavalla.

[savolaiskollega]

Kyllä sillä osuudella vähän väliä pelitti kolisee.
Tota mietin, uutisissa sanotaan moottoritiellä ketjukolari.Kolaripätkä ei ole moottoritietä, vaan moottoritie loppuu vähän ennen avattavaa siltaa ja alkaa uudestaan parin kilometrin päässä. Korjatkaa jos olen väärässä.

Edellisenä päivänä ilmestyneessä paikallislehdessä kehuttiin, kuinka kallansilloilla kolarit on vähentyneet....päätettiin korjata se uutinen kerralla....

[Kapa]

Kolarissa olleista varmaan 80 prosenttia ei olisi törmäillyt eikä kolaroinut itse, mutta riittää kun se 20 prosenttia törmäilee enempi vähempi ilman järkeä tai ei niin se riittää! Prosenttimäärät arviota, mutta totuus lienee tämän kaltainen! Säätähän on helppo aina syyttää. Toivottavasti tämä kolari analysoitaisiin mahdollisimman yksityiskohtaisesti.