Multivan etuovien lukot sohlaa

[Juhtuo]

2005 Multivan.
Ongelma:
Autoa lukittaessa/avatessa aika usein jompikumpi etuovista jää lukittumatta tai avautumatta. En ole löytänyt toistuvaa kuviota mutta sama homma riippumatta  koittaako avaimella ovesta kääntämällä vai avaimen napista kaukosäädöllä. Ainoa ero on että avaimella avaaminen avaa ja sulkee aina ilman ongelmia kuskin oven. Apparin oveen se vaikuttaa vain toisinaan. Kuskin oven toimintavarmuus on toki luonnollista kun se on suora mekaaninen avaus. Olen testannut sisällä istuessa että kun oven nuppi ei nouse niin siinä ei ole mitään eloa, eli lukon moottori ei edes yritä avata sitä (voisi poissulkea lukon liikkumisongelman)

Pystyisin elämään lukko-ongelman kanssa niin että aina painan nupista apukuskin oven lukkoon ja ulkopuolelta käännän kuskin oven lukkoon, jolloin myös liukuovet ja kontti lukittuvat( ne lukittuvat ongelmitta aina). Ongelma on vaan se että auton hälytin saattaa alkaa huutamaan omia aikojaan jonkin ajan päästä jollei lukitus mene "oppikirjan" mukaan kerralla purkkiin, eli esimerkiksi kaukosäätimen lukitusnapista painaen. Autosta pitää kuulua voimakas piippaus hälyttimen kytkeytymisen merkiksi, muutoin tulee ongelmia.

Joskus auton lukitusjärjestelmällä on täysin pallo hukassa ja hälytin voi mennä lukittaessa päälle vaikka joku ovi jäisi auki ja jopa kun olen painanut oven avausnappia kaukosäätimestä ja kaikki ovet ovat auki.  Silloin akun irroittaminen hetkeksi tuntuu nollaavan tilanteen ja lukitus voi toimia hetken


Yksi mahdollinen lisäoire on toisen linkin videossa. Eli kun sisävalot ovat päällä katkaisijasta niin noin 20 sekunnin välein valot sammuvat sekunnin murto-osan ajaksi ja syttyvät taas. Samalla kojelaudan sisältä kuuluu naksahdus (varmaan rele). Olen lukenut että mukavuusboxilla ja sisävaloilla olisi yhteinen sulake (boxista lisää alla). Voisiko joku koittaa omasta autostaan noita valoja että välkähtävätkö ne?

VCDS:llä huomasin, että kun apukuskin ovi ei mennyt kaukosäätimellä lukkoon niin signaali siitä kyllä välittyi tietokoneen näytölle eli sen tila oli "auki" Ross-techin sovelluksessa. Eli lukko kyllä välittää tiedon tilastaan muttei välttämättä toimi käskyjen mukaan (mekaaninen vika, lukko jumissa? )

Jo kokeiltua:
-Kuskin oven mikrokytkimen olen testannut ja se toimii ( testi: jos valot ovat päällä kun oven avaa niin tulee varoitusääni. Ã,,äntä ei merkkikorjaamon kaverin mukaan tule jos mikrokytkin on sökö).
-Olen tsekannut apukuskin penkin alta convenience unitin, vai mikä mukavuusboxi onkaan. Sen johdon juotos on hyvä. Tämähän on yleinen tyyppivika. Linkissä myös video aiheesta rallienglannilla. Boxista ei tule myöskään minkäänlaista vikakoodia VCDS:llä. Ei itseasiassa muitakaan lukitukseen liittyviä koodeja tule tällä hetkellä.

Lukon vaihtaminen olisi yksi vaihtoehto mutta onko lukon toiminnalle mitään testauskeinoa? Mulle on vähän epäselvää esim. onko kuskinoven lukko master ja toinen slave. Silloinhan vika voisi olla pelkästään kuskin ovessa....

Saako hälytintä tai edes sen sireeniä kokonaan pois pelistä millään?

Mukavuusboxivideo:

https://www.youtube.com/watch?v=JIp0n4MTBXU&ab_channel=ahjos

Kattovalovideo:

https://www.youtube.com/watch?v=5QCzTf5RpEI&ab_channel=ahjos

[Kampiveivi]

Onko  pois suljettua myös ettei lukon moottorille menevät johdot ole murtuneet?

[sprint]

Kokeilin valoja ei meillä ne ainakaan välky.
Jossain vaiheessa meilläkin hälytin hälytteli milloin sattuu, jopa ajon aikana.
Lopulta tulikin vikakoodia että akku vähissä hälyttimeltä. Silloin hätävilkut jäivät lukitus tilanteessa 30 sekunniksi vilkkumaan. Lisäksi ajossa kuului välillä piip ääni.
Meinasin kanssa silloin että kuinkahan tuon hälyn saisi vaimenemaan kokonaan ja en ohjelmallista tapaa löytänyt. Vaihtoehtoina olisi varmaan ollut hälyltä johdon tai akun irroitus. Minulla se akku nyt täysin kuollut joten ei hälyttele.

Tuo on paha jos välillä toinen ovi temppuilee ja välillä toinen. Itsellä oli vain apparin puoli joka ei aina mennyt lukkoon ja sinne lukkomodulin vaihteli.

[Daatta]

Ei kai tuossa vaihtoehtoja ole kuin lukkomoduuli tai oven johdotus. Viisi mikrokytkintä ja moottori, mahdollisina vikakohteina. Vanha hälytin kannattaisi ehkä kirvottaa pois, miten sitten onnistuu...

[Juhtuo]

Onko  pois suljettua myös ettei lukon moottorille menevät johdot ole murtuneet?

En ole haitareita avannut. Nyt kun muistelen niin on hapertuneista johdoista tullut kyllä luettua.... Se voisi olla helpoin tsekkaus ensi alkuun.

Lukaisin VCDS:ltä viimeisimmät hälytyksen aiheuttajat. Yksi niistä oli sellainen joka tuli kun hälytin soi "itsekseen". Se oli 17 eli Immobilizer recognition. Eli siinä kävi juuri niin että ajonesto ja hälytin menivät päälle mutta ovet eivät lukittuneet.

[Iso-Jaska]

Itsellä oli vain apparin puoli joka ei aina mennyt lukkoon ja sinne lukkomodulin vaihteli.

Kiitos, mulla tekee tuota harvakseltaan.