Nyki ja sammui kesken ajosta

[tkp]

Mitäs raati on mieltä, mistä etsitään vikaa. 1.6 BSE Jetta alkoi nykimään moottoritien rampilla, sitten loppui veto kokonaan ja sammui. Auto parkkiin kiihdytyskaistan päähän. Vähän aikaa ihmettelyä ja muutama starttausyritys. Ensiksi ei luvannutkaan ja sitten lähti käyntiin ihan normaalisti, tosin käyntiin lähdettyä kierrokset kävi noin 4000 kohdalla josta sitten laski tyhjäkäynnille jonka jälkeen kävi ja toimi normaalisti. Auton ympärillä haisi tuossa kohtaa vahvasti polttoaine. Oma epäilys on puola mutta onko muita ideoita?

Autossa on eflexfuel-etanolimuutossarja mutta eipä tuon pitäisi vaikuttaa? Ainakaan noin pahasti? On tullut joskus kokeiltua ilman tuota ohjainyksikköä niin kyllä käyntiin lähtee ja käy huonosti tyhjäkäyntiä.

Vikakoodeja ei ollut vcds.llä katsottuna jälkikäteen kuin yksi, system too lean, mutta tuostakaan osaa sanoa milloin tuo vikakoodi on tullut. Ei pala vikavalot eikä vikakoodikaan ole tullut takaisin.


upload

[Juzu84]

Ettei ois bensapumppu menossa... Kuunteleppa ääntääkö rumasti. Mulla loppu kaikki ongelmat Borasta siihen paikkaan ku otin eflexfuel boksin irti. Ja jos tuo auto on VDO:n tekemällä pumpulla niin pistä Boschilainen tilalle ne kestää viinaa, nuo VDO:t ei kestä ees tavallista bensaakaan.

[tkp]

Bensapumppu pitää normaalia ääntä kun kuuntelee. Nyt tuli jälkikäteen mieleen että talvella kun pesin autosta moottorin niin ei lähtenyt pariin tuntiin käyntiin ennenkuin kuivui. Piti jo silloin miettiä puolan vaihtoa mutta jäi asia. Tosta VDO:n pumpusta on tullut luettua ettei kestä etanolia ja pitäisi joskus saada aikaiseksi tarkastaa että kumpi tuossa on mutta hain nyt motonetistä uuden Boschin puolan tuohon niin ainakin nyt on taas toiminut ihan normaalisti. Piti ihan periaattesta testata moottorin pesuakin niin lähti senkin jälkeen normaalisti käyntiin