2.0 TDI ongelmia

[Gomme22]

Hei,

2010 Octavia Scout 2.0 TDI on alkanut hyytymään yllättäen. Koitin hakea aiheesta tietoa, mutta juuri tällaista ongelma ei pistänyt silmään. Eli saattaa pirssi hyytyä kesken ajon, ei tapahdu mitään kaasupolkimesta, mutta kun painaa jarrua niin kaasun toiminta menee normaaliksi. Tämä tapahtuu täysin randomisti ja ainakin vielä todella harvoin. Kun auto hyytyy, mitään muuta poikkeavaa ei tapahdu, muuta kuin että kierrokset putoavat eikä kaasusta tapahdu mitään ennenkuin painaa jarrua, kytkinta tai vaihtaa vaihdetta.

Onko tietoa mistä voisi johtua? Olen kuullut sellaista huhua, että kyseessä jokin anturi mikä on vaihdon tarpeessa, mutta hieman tarkempaa tietoa kaipaisin aiheesta. Lähinnä siitä syystä, että osaisi itse mahdollisesti vaihtaa tai edes ostaa halvemmalla.

Sitten toinen ongelma, eli pakki täryyttää. Kun pakittaa esimerkiksi ilman kaasupolkimen painamista, niin auto tärisee. Onkohan vika vaihdelaatikossa vai kenties kytkimessä? Manuaaliloota siis kyseessä. Luulen, että tuo vika on saanut alkunsa muutava vuosi takaperin, kun jouduin hevoskärryllä pakittelemaan useampaan kertaan kun ei sattunut kohdalleen. HEvoskärryssä siis hevonen ja piti pakittaa nostolaiturin eteen kahden n. renkaan levyisen rampin päälle. Sen takia kyselen asiasta, että jos riittäisi kytkimen vaihto eikä tarvitsisi koko vaihdelaatikkoa vaihtaa.

Ps ei kellään olisi octavian scout malliin orkkis 17' vanteita myytävänä? On meinaan vaihto edessä kun yksi vanne mennyt jo niin mutkalle, että pitää vähän turhan isoa ääntä ajossa.

[o.b.]

Saattaisi olla jarrupolkimen kytkin. Moottori ei anna tehoja jos ECU luulee, että jarrupoljinta painetaan.

Pakitusongelmaan kannattaa katsoa ensin moottorin/vaihteiston tuenta. Konepelti auki ja kaveri katsomaan, miten paljon moottori heiluu kun toinen pakittaa.

[Jokiin]

Laitoin vanteista yv:n.