Molemmissa etu-umpioissa halkeama

[nieto]

Golf -14 halkeama molemmissa umpioissa alareunassa. Kuskin puolelle umpioon pääsee jo kosteus. Halkeama on n. 15 mm pitkä. Haiskahtaa tyyppivialta. Onko muilla tullut vastaan?

[Jmaximus]

Täällä ois yks umpio halkeemassa. Kosteutta kunnolla ja 5cm halkeema 

[baobap]

joo, vasemman puoleisessa umpiossa on halkeama samassa kohtaa.  Huomasin sen heti seuraavana päivänä auton ostettuani ja kävin huomauttamassa liikkeessä.  He väittivät, että halkeamaa ei heillä vielä ollut, mutta laittoivat siihen jotakin liimaa.  Umpio pysyi kuivana kunnes erehdyin menemään harjapesuun. 

[miksu2_9]

Sama homma täälläkin! 

[Subastar]

Kyllä, omassa vm. 14 Golfissa molemmat umpiot menivät halki. Huomasin aikoinaan pesun jälkeen, että umpion sisällä oli kosteutta. Toisesta umpiosta hajosi kosteuden takia ohjausyksikkö. 

[Jupehoo]

Täällä myös sama homma. Vuosimalli -15. Molemmissa umpioissa halkeama ja kasvaa vaan. Kävin näyttämässä korjaamolla mutta totesivat että itse olen ne hajoittanut... pitäskö tämä ottaa uudelleen esille ja maahantuoja korvaamaan?

[b1mpo]

Kutoskoppaisessakin halkes ylhäältä. Kyllä se on lampun valmistajan suunnittelema tai toteuttama vika. Typerää syyttää asiakasta näissä. Toki varmasti itsekin halki saa, jos konepellin väliin jotakin sopivasti jättää tai kivi osuu.

[M_M]

Taitaa iso osa haljeta tuolta alareunasta samasta kohtaa. Anopin autostakin oli menneet... Vettä umpiossa niin paljon, että toisesta hajosi jo ledien tehoyksikkö. 

[Kuus]

Tässä keskustelussa kans muutamia:
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=42638.0

Itelläkin molemmat umpiot haljennut samasta kohtaa.

[APatu]

(rekisteröidyin varta vasten kommentoidakseni tätä aihetta)

Golf VII (viistoperä), käyttöönotettu 05/2015

-vaihdettu vasen umpio 08/2016, @ 15 tkm
-vaihdettu vasen ja oikea umpio 09/2017, @ 31 tkm
-vaihdettu oikea umpio 10/2019, @ 51 tkm

Eli tällä hetkellä molemmat kulmat uusittu kahteen kertaan. Kyseessä halogenit.
Jokainen tapaus (halkeama) on havaintojeni mukaan lähtenyt aivan samasta umpion alareunassa uutenakin näkyvästä (valmistusteknisestä) muovisaumasta liikkeelle. Tarpeeksi pitkälle (5-10 mm) kun tuo sauma halkeaa ja lopulta etenee kohti tuulilasia, se näyttää päästävän kosteuden sisään umpioon. Sanomattakin selvää, että etenkin pimeään aikaan Suomessa on kiva, että umpio toimii ensisijaisesti ajovalona eikä höyryisenä akvaariona, joten viimeistään syksyllä olen hajonneet umpiot vaihdattanut.

Toistaiseksi kaikki vaihdot ovat menneet valmistajan tai maahantuojan takuuseen. En ole kysynyt, enkä tarkasti tiedä kummanko.
Olen toistaiseksi tyytyväinen merkkiliikkeen palveluun ja vastaantuloon, mutta ilmassa on merkkejä että näitä ei loputtomasti ilmaisesti uusita. En tässä vaiheessa avaa liikkeen ja minun välistä keskustelua ja draaman kaarta, koska olen melko mutkattomasti saanut erittäin asiallista palvelua, eikä näitä vaihtoja ole edes yritetty työntää huoltosopimuksen puolelle. Mitä vähän vihjailtu, että joku parkkipaikalla peruuttaa aina samaan muovisaumaan millintarkasti, mutta sen mahdollisuuden suhteen päästiin yhteisymmärrykseen melko nopeasti.

Huolestuttavalta vaikuttaa kuitenkin umpioiden laatu. Toivoisin, että mahdollisimman moni olisi tavalla tai toisella näistä umpioista aina kohdalle sattuessaan yhteydessä maahantuojaan. Ja vaikka sitten pääättäisittekin liimailemalla korjata ja/tai vaihtaa kiinalaisia vaihtoehtoumpioita tilalle, niin mielestäni tällaisesta laatuongelmasta kuuluu valmistajalle reklamoida ihan periaatteesta. Käsittääkseni uusi halogeniumpio maksaa luokkaa 290â,¬ ja vissiin vielä työt päälle.

Yksi omista epävirallisista arvauksistani on, että autoni olisi, ei paitsi "vaan volkkari", niin vielä ns. maanantaikappale, jossa jokin lisätekijä aiheuttaa umpioiden jännityksen kiinnitettynä ja olisivat siten alttiimpia halkeamaan. En ole toistaiseksi tähän teoriaan itse perehtynyt purkamalla autoni rakenteita. En juurikaan aja päällystämättömiä tai ns. huonoja teitä, mutta toki esim. Helsinki-Hämeenlinna moottoritieltä löytyy kaistalta rusakon kokoisia reikiä, että huono tie on toki vaikea määritellä. Toisaalta uskon täysin, että joku moottoritien (esim. Janakkala) huonosti tasoitettu siltaliikuntasauma ei tärähdyksellään ainakaan korjaa näitä syystä tai toisesta alkuun lähteneitä umpioita.