Skoda Suberb 2010 2,0 Tdi dsg 6-lovinen

Aloittaja sämpläri, 08.06.19 - klo:20:03

« edellinen - seuraava »

sämpläri

Missä vikaa kun ajettaessa menee vapaalle eli ei löydä
mitään vaihteita?
Vika häviää kun sammuttaa ja ottaa virrat pois
Laatikon öljyt vaihdettu sekä huuhdeltu pari viikkoa sitten  jonka jälkeen alkoi vikaa esiintyä.


rawpower

Öljynvaihdon jälkeen tullut "paskashokki" eli mujut lähteny kiertoon ja tukkii paikat. Näitä jonkin verran BTCF foorumilla Bemarin Zf laatikoihin tullut öljynvaihdon jälkeen. en tiedä sitten DSG miten reagoi.

Tai sitten  mekatroniikka kaput. Vikakoodit lukuun?

Juhani Skoda

Millaista öljyä laitettu?   
Volkswagenin piina: DSG-vaihteiston vialliset vuodet
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001816635.html

tarzi

Miten Dsg huuhdellaan? Koko aski tyhjenee ropun kautta ni ei tarvetta semmosen. Vikakoodien luku kertoo. Joku solenoidi varmaa kiukuttelee
- Audi a6 allroad quattro 3.0 tdi tiptronic - 07 350hp/750nm "hybrid"


- Skoda Octavia Combi 2.0 TDi DSG -06 elegance sport

-karppa-

Lainaus käyttäjältä: tarzi - 08.06.19 - klo:23:43
Miten Dsg huuhdellaan? Koko aski tyhjenee ropun kautta ni ei tarvetta semmosen. Vikakoodien luku kertoo. Joku solenoidi varmaa kiukuttelee

Kerrotko tarkemmin miten koko aski tyhjenee propun kautta? Vai olisiko, niin että paska nimeomaan näin jää sisään? Huuhtelemalla kierrätetään öljyä, niin kauan laatikon ja laitteen välissä, että öljy on puhdasta sekä sen jälkeen lisätään uudet puhtaat öljyt!

Yleensäkkin aina kannattaisi vaihtaa laatikon öljyt huuhtelemalla, jos se on mahdollista ja vaikka maksaisi hieman enemmän!
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

sämpläri

Veinpäs auton tänään Motomaatin mototestiin, kun dsg teki taas tuon tempun.
Aikansa suristuaan testi antoi tuloksen että solenoidi joka ohjaa vaihtamista niin siinä on välillä oikosulku
Tuo ei vaikuta dsg: n manuaalikäyttöön.
Kysymys kuuluu että missä tuo solenoidi sijaitsee ?




o.b.

Mekatroniikassa on aikas monta solenoidia. Melko varmasti menee koko mekatroniikka vaihtoon :(

Lotaan käy vain ja ainoastaan sen oma mekatroniikka. Laita VIN, niin katson, mikä siihen kuuluu. Voit sitten etsiä käytettyä lootaa tai mekatroniikkaa.

Kannattaa myös ottaa yhteyttä http://www.mectronic.fi/ siellä osataan hommat.

sämpläri

testi sanoo että" PO771 vaihtosolenoidi E teho/juuttunut pois päältä."
Ja " Jäerjestelmä : Vaihteisto , AT Dsg 17155 Vaihtoventtiili 5 ; avoin virtapiiri tai oikosulku maadoitukseen"

Lähetän tuon koko raportin skannattuna mectronic , tuo näköjään jyväskylässä..tarttee ajaa sinne jos pystyy korjaa.

sämpläri

Skeida viety vantaalle  powermatic oy , 1-2 solenoidia ehkä särki.
Reilun viikon päästä ehkä kunnossa ..

sämpläri

Auto yllättäen nyt jo kunnossa, 1 solenoidi vaihdettu hintaan 1000â,¬.
Vahva suositus Powermatic Oy Vantaan Kuninkaanmäkeen kaikissa vaihteistoon liittyvässä.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy