Letkulämmitin 1.2TSI Ocussa

Aloittaja Squierrel, 12.01.11 - klo:10:52

« edellinen - seuraava »

Squierrel

Näyttää siltä, että vaikka Calixin letkulämmitin on olemassa VAG 1.2TSI -koneelle, niin se ei taidakaan toimia Octavian konehuoneessa.

Meikäläiselle sellainen laitettiin lauantaina luovuitettuun Ocuun ja tänä aaumuna oli paisuntasäiliö räjähtänyt. Sanoivat pajalla, että joutuvat todnäk vaihtamaan säteilylämmittimen tilalle.

Piti myös työnjohtaja luennon, ettei kannattaisi uskoa kaikkea, mitä nettifoorumeilla kirjoitellaan, vaan että säteilylämmitin on oikeasti parempi kuin letkulämmitin. Ainakin moottorille, ei välttämättä mukavampi matkustajille.

Zaasa

#1
Lainaus käyttäjältä: Squierrel - 12.01.11 - klo:10:52
Näyttää siltä, että vaikka Calixin letkulämmitin on olemassa VAG 1.2TSI -koneelle, niin se ei taidakaan toimia Octavian konehuoneessa.

Meikäläiselle sellainen laitettiin lauantaina luovuitettuun Ocuun ja tänä aaumuna oli paisuntasäiliö räjähtänyt. Sanoivat pajalla, että joutuvat todnäk vaihtamaan säteilylämmittimen tilalle.

Piti myös työnjohtaja luennon, ettei kannattaisi uskoa kaikkea, mitä nettifoorumeilla kirjoitellaan, vaan että säteilylämmitin on oikeasti parempi kuin letkulämmitin. Ainakin moottorille, ei välttämättä mukavampi matkustajille.

Kuinka räjähdys on mahdollista? Asennetaan niiden nestekiertoon tehokkaampia polttoainelämmittimiäkin, silti kukaan ei ole raportoinut räjähdyksistä :D

Squierrel

Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 12.01.11 - klo:12:35
Kuinka räjähdys olisi mahdollista? D

Veikkaisin, että lämmitinkomponentti on tullut liian lähelle säiliötä ja sulattanut siitä yhden nurkan senverta pehmeäksi, ettei enää kestänyt painetta.

Semmoinen viisisenttinen reikä oli säiliössä ja reunat käpristyneet ulospäin.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy