A4 allroad

[Popovice]

Kiitti Arte kommenteista! Arvasinkin että olet edelleen tyytyväinen autoosi.

Tosiaan siinä kolarissa reilut pari viikkoa sitten ei itselleni (onneksi) käynyt mitenkään, mutta auto ja hirvi menivät kyllä melko huonoon happeen. Hirven hoitivat poliisit autuaammille metsästymaille ja autosta meni mm. tuulilasi, katto, puskuri, konepelti, oikea lokasuoja + ovi ja A-pilarit sisään melko pahasti. Taisi tällä kertaa olla onni onnettomuudessa että auto oli verraten matala ja eläin taas korkea, koska käytännössä ajoin suoraan hirven alle minkä seurauksena se singahti kattokosketuksen kautta auton yli pöpelikköön.

Vakuutusyhtiö halusi ensin välttämättä korjata auton, mutta kun Audi Centeristä tuli arvio että korjaus maksaa vaatimattomat 27kâ,¬ niin lunasturaja ylittyi ja sain valita uuden auton itselleni. Ja kuinka ollakaan niin alle löytyi juuri sopivasti vähän ajettu (6000km) Allroad kaikilla LoQ herkuilla. Eberiä ei autoon kuitenkaan ollut valmiiksi asennettuna, joten siitä syystä luovutus on vasta tämän viikon perjantaina.

Mitään muuta vaihtoehtoa kuin Audi quattroa en edes harkinnut uuden auton yhteydessä. Tämä siksi että olen ollut tuohon B8 koppaiseen A nelkkuun kokonaisuutena erittäin tyytyväinen ja toisaalta en kerennyt päästä tuolla edellisellä pirssilläni edes ensimmäiseen talveen asti kokemaan quattro nelivedon autuutta.

Palaan palstalle myöhemmin kertomaan omia Allroad fiiliksiäni kunhan saan auton alle tällä viikolla.

[Arte]

Okei aikamoinen tälli kuitenkin.

Kannattaa kuunnella, kun ilmat kylmenee, niin se ohjaus ja ulina, niistä pääsee eroon. Tai kattoa papereista et onko niihin tehty mitään.

Eberi on kyllä paras autonlämmitin mitä on.

Allroadissa ei muuten saa kaikkia ajonvakautus-nintedoja pois päältä kuten esim. normi nelkussa. Mutta kyllä sen "kahva edellä" saa kulkemaan, kun talvella "taivaalta sataa vähän hevosvoimia". Moorgääs!

Mielenkiinnolla odotan kommenttejasi vs normi Avant. Mun mielestä on eroa.

[Janne1977]

huolto tehty, mukava on ollu ajella ja eroa normi a4 on kyllä tuntuvasti. Öljyä ei ainakaan tämä yksilö suostu syömään huoltojen välissä, eb tiiä onko se nyt sitte hyvä vai huono.

Itellä talven pyöriny  hakka8 alla ja eipä ole paljon rengasmelu haitannu.

Jälkiasennuksena vielä vetokoukku laitettu.

[Arte]

Moikka,

Vähän tässä hiljaiseloa ollut, koska ei oo ollu mitään kummempaa raportoitavaa. Kilsoja vaan nieltiin.

Tilinpäätöksen aika.

Lyhyestä virsi kaunis. A4 Allroad palveli aivan prkleen hyvin. Maksoin siitä uutena 57k ja sain vaihdossa 32k. Eli rahaa paloi kankkulankaivoon ihan tarpeeksi. Tuonkin kun oisin jonnekkin muualle tuutannu tässä nousukauden alussa, niin voisikin kattoa jotain muuta. Mutta luulen että se oli toinen ja viimeinen kerta kun uuden auton ostin. Kolmas kertahan sen toden sanoo, mut nyt noilla laskutoimituksilla, minäkin puupäänä, alan sen jo pikkasen hiffaamaan.

Mieleen jääneitä asioita taipaleelta:
-78k ajettu ja alun lastentautien(mutteri, kardaani) hoidon jälkeen ei mitään vikaa. Auto oli myyty eteenpäin kun kävin vaihdokkini hakemassa. Eka ehdokki oli sen ostanu. Ja sitte se jossittelu, oisko pitäny myydä se ite prkl.
-Oli hyvä ajaa. Tiellä kuin tiellä. = Allroad. Nuf'said. End.
-Nintendoja ei saanu kokonaan pois päältä. = Leikki loppuu aina just ku pääsi sen makuun.. ;-)
-Vaalea nahka alkantaara meni kuitenkin vähän tummaksi etuistuimilla.
-Ihan ehdoton rengas valinta ainaki mulla, nelikolla etelään on kitka. Melkein ootti talvea et satais hevosvoimia taivaalta ja sais hiljasemmat renkaat alle.
-Ei kyllä öljynsyöntiä tarvii miettii tolla hiilikiukaalla ainakaan. Ei syöny yhtään, koskaan. longlife 2v/30k
-Vaimolta kans pari pointtia, ku kysyin et sano mitä vaan mitä jäi mieleen:
-Kiihty ihan hyvin(140kw/400nm).
-Ja oli kivan näköne, ainaki edestä.(Tätä en tiedä mitä tarkottaa. Mun mielestä oli makee joka suunnasta )
-Paras muisto oli karauttaa Porin Jazzeille, kamun mökin pihaan, kun jengi oli paljussa. Siinä ihmeteltiin kimpassa paskan ruskeaa.

-Ei kyllä varmaan ollu vika Audi. Ehkä katotaan sitte ku kaikki on sähkösiä.

Mikä sitten sai vaihtamaan?
-Audin asenne, ei Audi Centerissä, älkää ymmärtäkö väärin.
-Ekan Audin(A4 Avant 2.0Tq -10) öljyn syönnin vähättely ja rinnastaminen ominaisuuteen. Varmaan kuitenkin se suurin syy. Hillitön pettyminen, laadun ostoon, sillon ja nyt 49k on paljon rahaa.
-VAG konsernin päästö huijaus(Missä muussa huijataan?)
-Kyllästyminen. Ja autokuume. Vitun paha kombo. Kävin Bemminkin 530/535d läpi.
-Rahat ei riitä siihen mitä olisin halunnut(A6C7flV6BiTDIq,ilma-alusta).

No mihin sitten vaihdoin:
-Mercedes
-W212 pre fl -10 sedan, tuonti Essenistä, 70k ajettu, kilsat tarkistettu saksan Mesellä ja suomen Veholla. Mesen huoltokirja.
-AirMatic
-4Matic
-350CDI(231hv/540nm - softalla 290hv/650nm)
-Momentinmuunnin(, ei S-Tronic) 70-luvulta.
-Ortopenkit
-Rehelliset Euro5 päästöt.
-Ja heebeliä
-Voimalinja, alusta ja penkit kunnossa. Lisä heebeli on vain plussaa.
-2.5kâ,¬ meni alkuhuoltoon(B). Että sai Mobilon voimaan. Sama ku liikkumisturva Audilla. Tein kyllä jarruremontin, samalla kaikkiin nurkkiin.
-Hintana meni päittäin -14 A4 Allroadin kanssa. Koin että sain enemmän autoa, samaan rahaan. Vaikka vuosissa otinkin turpaan.

Ja edelleen vaimolta kysyin että sano nyt vielä Audista jotain:
"Kyllä se Audi kertoo että olet kolmekymppinen ja brum brum. Mesellä pitää jo tukan harmaantua ja olla vanha." Menin vähän itseeni ja tutkiskelin. 37v ja tukka alkaa harmaantua.
Vaimot on pirun hyviä hakemaan ton autoilun ytimen. Fiilis. Tunne. LifeStyle. Sinne ei järki kuulu, vertaa alkukirjoitus. ;-)

Ollaan jätkät kuulolla kuitenki, kokoajan tätä palstaa itse seuraan ja kattelen mitä täällä juorutaan.

-Arte

[GoZig]

Ihan hyvä hyvitys kun kuitenkin vanha kori. 35kâ,¬ alkaa saamaan jo pari vuotta uudempaa B9 quattrona, toki ilman allroadia.

[Arte]

Juu ihan jees ja meni melkein päittäin ton Messersmitin kanssa.

[niksu]

Mikä sitten sai vaihtamaan?
-VAG konsernin päästö huijaus(Missä muussa huijataan?)

Aamukahvit näppikselle