Vaihdekepin pussukka ei välttämättä takuuseen ?

[0251]

Ibbestä antoi pussukka periksi 9kk,n ja 15.tkm,n jälkeen. Etureunastaan murtunut kahdesta kohtaa. Toisessa paikassa jo ihan näkyvä reikä. Tänään kuvasivat ja maahantuojaan yhteyttä,että onko takuunalainen osa..? No on tiukaksi mennyt takuu systeemit,kun noinkin selvästä viasta täytyy alkaa rautalankaa vääntämään. Mitenkähän lie helposti irrotettavissa tuo vaihdekepin pää. Jos ei takuuseen onnistu niin teetätän verhoojalla nahasta itse. Jos ei mikään yleismallin nahkapussi käy.Sisustan kanssa on kuulemma takuu tarkempaa,ymmärtäisi jos olisi joku penkin verhoilu käyttäjän toimesta revitty. Mutta tuollainen jatkuvaan liikeeseen tehty pussukka jos ratkeaa poikki,ei luulisi olevan epäselvää. Meneehän ne nahkaisetkin pussukat ajanoloon rikki jopa Mersusta. Mutta täytyy sen nyt kestää edes takuuajan.

[RoccoScientist]

Oudolta tosiaan kuulostaa. Luulisi tuon virhevastuuseen vähintään menevän, mutta jaksaako sitä sitten yhden nahkapussukan takia alkaa sitten enemmän tappelemaan... Tuollainen teetetty pussukka ei muuten ole mikään huono idea. Sitähän voisi sitten kustomoida haluamansa tyyliseksi.

[0251]

Joo jos näin menee että omaan piikkiin joutuisi uusimaan. Ei jaksa tappelemaan moisesta ruveta. Mutta orkkista en kyllä tilaa,antaa entisen rispaantua ihan kunnolla vaihtokuntoon ja sitten verhoojan juttusille

[_Mikko_]

Edelliseen passattiin (3bg) sen jouduin vaihtamaan.

Pussi ja nuppi ovat samaa osaa. Kaulus oli kiinni parilla muoviklipsillä, lähti aika helposti irti hieman isolla ruuvimeisselillä vääntämällä. Nuppi on lukittu keppiin samanlaisella klemmarilla jota käytetään esim vetareiden suojakumeissa. Se on kertakäyttöinen, tai ainakin sen joutui rikkomaan sivuleikkureilla että sai nupin/pussin irti. Liittimen kiristämiseen tarvitaan spesiaalipihdit (Biltemassa alle kympin). Tietty jos samaa pakettia meinaa uudestaan käyttää niin voihan sinne jonkun patentin viritellä kiristimeksi.

Mitä mahtaa uuden pussin verhoileminen? Orginaali osa oli mielestäni jotain 50-60â,¬ ja siinä oli siis mukana uusi nuppi.

[rob-s]

Manuaalivaihteisten vaihdekepin pussukat tuntuvat olevan kulutustavaraa ja tosiaankin kuluvat puhki melko nopeasti. Useammat eivät huomaa takuun aikana tullutta reikää/reikiä eikä vaadi/pyydä uutta. Minusta kuuluu takuuaikana takuuseen paitsi jos nyt sattuu olemaan taksikäytössä ja ajoa on tyyliin 150tkm yhdessä vuodessa mutta ei saisi kulua puhki 15tkm:ssa.

[0251]

Manuaalivaihteisten vaihdekepin pussukat tuntuvat olevan kulutustavaraa ja tosiaankin kuluvat puhki melko nopeasti. Useammat eivät huomaa takuun aikana tullutta reikää/reikiä eikä vaadi/pyydä uutta. Minusta kuuluu takuuaikana takuuseen paitsi jos nyt sattuu olemaan taksikäytössä ja ajoa on tyyliin 150tkm yhdessä vuodessa mutta ei saisi kulua puhki 15tkm:ssa.

Edellisessä 03 Cordossa se ei mennyt 7 Vuoden ja 90 tkm,n aikana rikki. se olikin melko pehmeetä nahkaa. Tässä nykyisessä kovaa kaperoa.Tänään muuten ekakerran törmäsin tuohon ovien jää ongelmaan. Oli huoltohallissa varmaankin lumet sulaneet huolella,ja jokaisen ovenkulman alla odotti kiva teräsjää. Onneksi avasin kuskin oven varovasti vain "höpölleen" kun narskahti. Täydellä fosella olisi varmasti pelti vääntynyt. Koskaan ei ole ennen tommosia jäitä muodostunut. Sisätilanläppärin puute varmaan auttaa tuossa.Sai tovin skrapalla työskennellä että sain kynnykset jäättömiksi. Jäätyi vasta kotipihassa,varovainen noiden kanssa saa olla.Vaikka jäänestopalatkin löytyy

[Pertsa]

Edelliseen passattiin (3bg) sen jouduin vaihtamaan.

Pussi ja nuppi ovat samaa osaa. Kaulus oli kiinni parilla muoviklipsillä, lähti aika helposti irti hieman isolla ruuvimeisselillä vääntämällä. Nuppi on lukittu keppiin samanlaisella klemmarilla jota käytetään esim vetareiden suojakumeissa. Se on kertakäyttöinen, tai ainakin sen joutui rikkomaan sivuleikkureilla että sai nupin/pussin irti. Liittimen kiristämiseen tarvitaan spesiaalipihdit (Biltemassa alle kympin). Tietty jos samaa pakettia meinaa uudestaan käyttää niin voihan sinne jonkun patentin viritellä kiristimeksi.

Mitä mahtaa uuden pussin verhoileminen? Orginaali osa oli mielestäni jotain 50-60€ ja siinä oli siis mukana uusi nuppi.

Itse tuollaisen nupin A3 8L:stä kerran irroittaneena niin kyllä se pitäisi onnistua rikkomatta sitä klemmaria. Tuossa oli siis kyseessä siis samanlainen klemmari kuin Passat 3BG:ssä (jollainen minulla on myös ollut). Siinähän klemmarissa pitäis olla sellainen lovi/hahlo johon saa esim. ruuvarin väliin. siitä vähän vääntämällä klemmari antaa sen verran periksi että nuppi irtoaa. Ihan tavallisilla hohtimilla sain sitten taas kiristettyä sen takaisin.

[0251]

Joo kiitos vinkeistä,viimeistään ensikesänä pitää kokeilla onko sama tsydemi kiinnityksessä. Kyllä siellä kepin ja nupin juuressa tuntuisi jokin klemmari olevan. Voi miksi eivät enää vedä nuppeja vaan kierteellä keppiin ? ?

[_Mikko_]

Joo kiitos vinkeistä,viimeistään ensikesänä pitää kokeilla onko sama tsydemi kiinnityksessä. Kyllä siellä kepin ja nupin juuressa tuntuisi jokin klemmari olevan. Voi miksi eivät enää vedä nuppeja vaan kierteellä keppiin ? ?

Tuolla nykyisellä kiinnityksellä nuppi on aina oikeassa asennossa. Sitä ei muistaakseni edes saa paikalleen kuin yhteen asentoon. Jos olisi jengalla, niin sitten saattaisi lähteä pyörimään tai muuten olla vinossa.

[Kapa]

Vatuloikaa, mitä vatuloitte, mutta vaihteen pussukka on taatusti takuun alla niin kauan kun takuuta piisaa, paitsi, jos koiranne ei ole sitä hajoittanut. Tuskin takuussanne on sellaista kirjoitettu pienillä kirjaimilla, ettei olisi. Kian takuista en osaa sanoa sitten mitään.

[Pertsa]

Vatuloikaa, mitä vatuloitte, mutta vaihteen pussukka on taatusti takuun alla niin kauan kun takuuta piisaa, paitsi, jos koiranne ei ole sitä hajoittanut. Tuskin takuussanne on sellaista kirjoitettu pienillä kirjaimilla, ettei olisi. Kian takuista en osaa sanoa sitten mitään.

Niin joo vaikka tuossa ylempänä kerroinkin miten nupin saa irti, niin olen kyllä Kapan kanssa samaa mieltä. Kyllähän tuo nyt on pakko olla takuuasia. Eihän se pussi nyt alle vuodessa voi hajota vaikka kuinka kepittelee.

Sitten joskus jos se taas hajoaa kun takuu on loppunut niin vanhasta pussista saa hyvin kaavat ja ompelija tekee sulle nahasta uuden. Tuo lienee jotakin tekonahkaa tuo orkkispussi jos noin hajoaa?

[0251]

Joo parempi vertaus olisi kumia kun tekonahka. Ihan kuin jotakin sadetakin hihasta revästy

[Kapa]

Itse sain joskus takuuseen Fabia Ykköseen uuden kepin suojuksineen. Uusi hanuri oli ainakin laadukkaampi kuin se alkuperäinen. Nykyisessä Kakkosessa se on kohta kestänyt kolme vuotta. Pakkanen on varmaan suurin syy, että hieman kireät keinonahkat hajoaa.

[0251]

Tuli tuossa mieleen että jos kerta pussukka ja nuppi ovat samaa osaa. Pitää muistaa osaa tilatessa mainita että nupin pitää sitten olla nahkaa,niin kuin entisessäkin on. Hassua sinänänsä että nuppiin laitetaan aitoa nahkaa ja pussukka tehdään keinomateriaalista. Tai jos tulee muovisella morkulalla saavat kyllä laittaa entisen nupin paikoilleen. Mitenkähän kauan maahantuojalle esitetyt takuukyselyt yleensä kestää ?

[rob-s]

Hassua sinänänsä että nuppiin laitetaan aitoa nahkaa ja pussukka tehdään keinomateriaalista

Mulla on viitosessa ainakin sekä nuppi että pussukka aitoa nahkaa.

[Pertsa]

^Aina ei ole näin, Audit on ehkä oma lukunsa. Esim. mulla aikoinaan 3BG Passatissa ratti ja vaihdekepin nuppi oli kyseisessä varustelutasossa (Trendline)  nahkaa mutta pussi oli jotain kuttaperkkaa...

[makkis]

Eikös tällaiset pussukkaongelmat liity enemmän noihin 1970-luvun munacolteihin?

Ei voi maallikko kuvitella, että jossain nykyautossa pitäisi murehtia pussukan rei-istä?!?!?

No, lähtihän mulla räsästä vaihdekepin nupin "aluminisointi" kahden vuoden jälkeen, mikä tuntui kyllä perin omituiselta.

[Kapa]

Ootko rob-s tehnyt obduktion sille pussukalle, vai onko vain arvaus?

[Pertsa]

^Kyllä se taitaa ihan ilman obduktiotakin olla selvä että on se aitoa nahkaa A5:ssä. Nahkaa se on A4:ssäkin.

[Kapa]

Ihanko olette varmoja? Mainosmiesten juttuihin en ainakaan uskoisi.

[eGetin]

Ihanko olette varmoja? Mainosmiesten juttuihin en ainakaan uskoisi.

Kyllä nahkan ja tekonahkan erottaa melko helposti hypistelemälläkin.

[Kapa]

Ihanko totta erottaa? Kertokaapa vaikka kolme kriteeriä millä sen eroittaa?

[rob-s]

Ootko rob-s tehnyt obduktion sille pussukalle, vai onko vain arvaus?

Ei ole arvaus..olen pitänyt sen vaihdekepin ja -pussukan irrallisena kädessäni..autossani on Exclusiven ratti ja keppi/pussukka jossa valkoisen saumaukset ja matta mustaa nahkaa.

[Kapa]

Kyllä sen tuossa hintaluokassa pitäisikin olla. Toisaalta nykyään pystytään tekemään aivan loistavia keinomateriaaleja, ja johan ne Mersun -70-luvun muovipenkit kestivät todella hyvin!

[JaskaPankuttaja]

Ihanko totta erottaa? Kertokaapa vaikka kolme kriteeriä millä sen eroittaa?

Nykyisin on keinomateriaalit niin lähellä ulkonäöllisesti oikeaa nahkaa, ja toisaalta nahan käsittely niin erikoista että todella varmaa ei pysty ehjästä kappaleesta sanomaan.

Jos näkee kääntöpuolen niin voi jo päätellä luotettavammin, mutta ainakin polttamalla saa todella varman tiedon.
Keinomateriaalit sulavat, aito nahka hiiltyy.

[0251]

Honda Civicissä ei ainakaan ikinä tule pussukka huolia siinä on läpivienti toteutettu todella fiksunnäköisellä pallonivelellä

[0251]

Ei onnistunut nahalla verhoiluttaminen. Eilen kävin verhoomossa laitattamassa nahkat rispaantuneen tilalle,ihan hienohan siitä tuli. Mutta kun sitä ei enää perkelettä saanut paikalleen. On se paikka mihinkä pussukan kehikko pitäisi asetella niin tiukkasovitteinen,että paksumalla nahalla päälystetty kehikko ei mennyt millään paikalleen. Ja lopulta tietenkin napsahti poikki koko kehikko,höppö muovia ja pakkasta. Niin sen jälkeen oli mahdoton tehtävä,mikään liima ei siihen muoviin edes tartu. No tänä aamuna kävin taas kyselemässä Laakoselta tilannetta sen takuu jutun kanssa. Niin varaosassa sanoivat että on tilattu ja ollut hyllyssä jo viikokausia.Viimeksi viimeviikolla kävin kysymässä ja silloin ei ollut mitään tietoa.Kuten ei asiaa hoitaneella henkilöllä vielä äskenkään. No ne nappasivat pussukan paikalleen siinä odottaessa,nyt on taas vähän aikaa ehyt. Harmi vaan kun on tuo rakenne sellainen että sinne väliin ei yhtään ylimääräisiä millejä mahdu. Täytyy seuraava nahkaompelu projekti ohjeistaa siten että jätetään alkuperäistä materiaalia kehikon reunoille johonka ommellaan uusi nahka kiinni. saumakohdanhan voisi häivyttää sillalailla että jättää nahkaan helmat jotka peittää orkkis kauluksen mutta ei ahista asennuksessa.