1.9tdi "viritys"

[naata00]

Terve diisseliurpo täälä.
Olis 1.9tdi koneella oleva b3 passatti johna on 370 ohmin vastus evryssä.
Jos laittaa potikan siihe mukaan niin ei mitään vaikutusta vaikka kuinka ruuvais potikkaa. Potikka on testattu toimivaksi kaverin volvossa.
Sitte samalla vois ehdotella suuttimia sinne 200hp pintaan, aikasempi omistaja repässy tosta 220hp
tälläsil osilla:
270 cdi mersu turbo
jokku suuttimet
lastutus
kytkin on vaihdettu, varmaankin sachin se race kytkin.
Kiitoksia ja tää on ensinmäinen kiisseli auto eli ottakaa se huomioon ku oon enemmänki bensa ihmisiä

[firstvw]

Jos virittely on jotain muuta kuin softan optimointia ja/tai kromisen pakoputkenpään kiillotusta niin kannattaa siirtyä ffp-foorumille, sieltä löytyy tietämystä varsinkin tuolle 1.9tdi kalustolle. ks http://www.ffp.fi/bb/index.php

[Petunet]

Onko suuttimet siis vaihdettu jos ei enää tulee se 220hp?
Mitä muuta on vaihdettu?

[naata00]

Onko suuttimet siis vaihdettu jos ei enää tulee se 220hp?
Mitä muuta on vaihdettu?

Suuttimet on lyöty vissiin vakiot ja eipä muuta, edellinen omistaja siis vaihtanut pois.
Kumpaankos suutaa piti säätää potikkaa että tulis syöttöö? Ja onko mahdollista et suuttimet loppuu kesken?
Muilla ainaki nii tulee iha kunnol savua vrt mun omaan. Omassa ei tuuku kunnon rasituksessa hitusen.

[Jultsu]

Voihan evry taas. Mitä minä oikein luen. Autossa siis edelleen vanha virisofta joka kalibroitu isompikärkisille suuttimille ja laitettukin tilalle vakiot. Eipä ihmekään ettei oikein toimi kunnolla. Evrymod ei myöskään ole mikään "syöttö"modi, sillä huijataan polttoaineen lämpötilaa ja vakiokartoilla tällä tavalla lämpötilaa huijaamalla saadaan pieni syötön lisäys aikaan. Voi olla että uuden ohjelman myötä tuo toiminto on otettu pois tai sen toimintaa muutettu, tai sitten vaan kalibroinnista johtuen se lämpötilan muutoksen aikaansaama syötönlisäys on hyvin marginaalinen. Voi myös olla että puuttellisesta ilmamäärästä johtuen (esim. viallinen MAF / MAP tai jotain bleedauskötöstyksiä ahtoputkissa) ecu ei edes pyydäkään tarpeeksi syöttöä. Nämä pitäisi katsoa VCDS:llä livenä kiihdytyksen aikana.

Osta nyt ensin alkuun suosiolla sellaiset suuttimet jotka siellä on olleet ja revi se evry vittuun.

[Petunet]

+1

[naata00]

Voihan evry taas. Mitä minä oikein luen. Autossa siis edelleen vanha virisofta joka kalibroitu isompikärkisille suuttimille ja laitettukin tilalle vakiot. Eipä ihmekään ettei oikein toimi kunnolla. Evrymod ei myöskään ole mikään "syöttö"modi, sillä huijataan polttoaineen lämpötilaa ja vakiokartoilla tällä tavalla lämpötilaa huijaamalla saadaan pieni syötön lisäys aikaan. Voi olla että uuden ohjelman myötä tuo toiminto on otettu pois tai sen toimintaa muutettu, tai sitten vaan kalibroinnista johtuen se lämpötilan muutoksen aikaansaama syötönlisäys on hyvin marginaalinen. Voi myös olla että puuttellisesta ilmamäärästä johtuen (esim. viallinen MAF / MAP tai jotain bleedauskötöstyksiä ahtoputkissa) ecu ei edes pyydäkään tarpeeksi syöttöä. Nämä pitäisi katsoa VCDS:llä livenä kiihdytyksen aikana.

Osta nyt ensin alkuun suosiolla sellaiset suuttimet jotka siellä on olleet ja revi se evry vittuun.

Halukko tarjota rahaa niihin? Ja tottakai sinne on pistetty vakio softa mutta se millä revitty 220hp on tallesse jahka ostaa ne SAATANA 600â,¬ SUUTTIMET
Onneks pian kortti niin saa tilalle bensa vehkeen

[lemmentalja]

Eikö diesel vehkeet tarvitse korttia? 😁

[Jultsu]

Jaa että tällä kertaa kun kysyttiin niin oli jo suuttimet ja softa vaihtuneet vakioiksi. Kysytään nyt kolmannen kerran vielä niin varmaan vaihtuu ahdinkin vakioksi...? Jos ei vaihdu niin perseellään on virit edelleen, uusi ahdin vaatii aina muutoksia ahtopainekarttoihin. Ei ihmekään jos ei toimi oikein.

[naata00]

Anteeks et oon vaan ihminen ja unohdin mainita et softa on pistetty noille suuttimille (ei mitää käryä mut sano et vakiot/vakiota vastaavat) ja turbolle

ja lemmentalja tarviihan ne, mut onse kiva sitku rupee ajamaan et vehje liikkuski

Nii ja tää auto oli niin halpa ja ku pakuks rekattu nii ei oo pahat verot/vakuutukset ku pitää maksaa itte kaikki, nii jossaki kohdin se opsikelija budjetti loppuu :/

[Jultsu]

Jos et itsekään tiedä mitä osia autossa on tai mitä syöttökartoille on tehty, on aika mahdoton kenenkään muunkaan auttaa tai neuvoa. Jonkun pitäisi katsella ajon aikana mitä se ECU pyytää ahtoja ja minkälaisia syöttömääriä kiihdytyksissä toteutuu. Edelleen tuo EVRY on ihan väärä tapa virittää autoa, varsinkin jos auto ei ole vakio.

[-karppa-]

Jos et itsekään tiedä mitä osia autossa on tai mitä syöttökartoille on tehty, on aika mahdoton kenenkään muunkaan auttaa tai neuvoa. Jonkun pitäisi katsella ajon aikana mitä se ECU pyytää ahtoja ja minkälaisia syöttömääriä kiihdytyksissä toteutuu. Edelleen tuo EVRY on ihan väärä tapa virittää autoa, varsinkin jos auto ei ole vakio.

Joskus asiat pitää oppia kantapään kautta vaikka ilmaisia viisaita  neuvoja olisi tarjolla.