A4 B8 Laturin vapaakytkin pitää ääntä?

[Veerap]

Audi A4 b8, 2.0tdi manuaali. Viime keväänä tehty jakopääremontti jonka seurauksena (luultavasti) auto ruvennut pitämään kamalaa ääntä käynnistettäessä kun on pikkusenkaan "kylmempi ilmasto". Kun lämpimässä tallissa lyödään käyntiin niin ääni ei kuulu. Auto on viety useampaan kertaan liikkeeseen missä jakopää tehty mutta aina ne keksii korjattavaks jotain "turhaa" vikaa mistä kyseinen ääni ei oo ollu lähtösin. Lompakko alkaa pikkuhiljaa jo kiittää . Nyt vaihdettiin sitte toiseen huoltoliikkeeseen ja vaihtoivat eilen siis moniurahihnan kiristimen jota ei vaihdettu jakopään yhteydessä, vaikka puhe oli vaihtaa jos se on huono. Ã,,sken käynnistin auton pihalla ekaa kertaa kiristimen vaihdon jälkeen ja pitää sitä samaa ääntä edelleen. Lueskelin jo foorumeilta että olisko seuraavana sit laturin vapaakytkin? Onko ehdotuksia? Videomateriaalia ei vissiin tänne pysty laittaa "vaivasta".

[tuomas_eronen]

Saapi olla kyllä aika vammaisia korjausmiehiä jos ei tuota mahdollista vapaakytkinvikaa ole huomanneet. Se on kuitenkin helppo koittaa kun apulaitehihna on irti. Varmaan ekoja paikkoja katsoa jos jotain ääntämisvikaa etsitään.

Mielummin veikkaisin jonkun hihnapyörän tai jonkun apulaitteen (kompura, vesipumppu, laturi..) laakereita. Lämmetessään laakeri normaalisti hiljenee kunnes aikanaan hajoaa kokonaan. Joskus tosin edellisestä autosta hajosi hihnapyörän laakeri ilman ääntämistä. Suoraan ajossa hajosi koko hihnapyörä ja hihna hyppäsi luonnollisesti pois paikaltaan.

Itsellä kun oli tuo vapaakytkin jumissa auto äänsi ennemminkin lämpöisenä. Ainoastaan tyhjäkäynnillä ja pienillä kierroksillä ujeltava ääni oli kuultavissa. Tyhjäkäynnillä kun katsoi lampulla hihnan kiristintä niin se värähteli kohtuullisen voimakkaasti ja kone täristi muutenkin. Tosin normaalia suuremman tärinän huomasi vasta vapaakytkimen vaihdon jälkeen. Kuvittelin sen alunperin tulevan kaksoismassasta.


- T -

[Veerap]

Vähän päivitystä... Eilen aamulla kävin näyttämässä autoa "osaavalle huoltomiehelle", joka tutkiskeli hetken aikaa autoa ja sanoi että voi vaikka maksaa sen laturin vapaakytkimen korjauksen jos se johtuu siitä. Vannoi että se tulee kaksoismassasta. Joten, koko kytkinpaketti laitetaan vaihtoon parin viikon päästä.  Tämä ois tullu vastaan enemmin tai myöhemmin kun kytkin pohjassa auto pitänyt ääntä varmaan vuoden verran, vaikkakin nyt vasta pahentunut ja ruvennut naputteleen tyhjäkäynnillä.

[PetkeQ]

Tietämättä äänen voimakkuudesta tai häiritsevyydestä heittäisin kysymyksen haittaako tai epäilyttääkö se niin paljon että asia kannattaa korjauttaa etukäteen... Tai mitä jos ottaa riskin ja korjaa sitten kun jotain oikeasti hajoaa. Toiminnallinen vika on selvempi diagnosoida tai jos vikakoodeissa on jotain mihin tarttua.

[Veerap]

Noh, ääni on kyllä jo niin koventunut keväästä että pakko korjauttaa. Sanoivat että aina kun se naputtaa niin saattaa olla että hakkaa sieltä jotain rikki? Facebookin audiholics ryhmään laitoin videota äänestä. Tää kytkinremppa ois tosiaan tullu eteen hetkenä minä hyvänsä kun painelaakeri pitää myös ääntä että samahan se on tehdä nyt kun autoa tarvin kumminkin joka päivä. Autossa jo kilometrejä 287tkm.

[Jareqq]

Noilla kilsoilla kannattaa kyllä vaihtaa se vapaakytkinkin ihan varmuudeksi, jollei sitä ole aiemmin uusittu. Noita saa jo alkaen ~20e riippuen mallista. Työt tietty päälle, jollei itse tee.

[Veerap]

Se olikin sit se kaksoismassavauhtipyörä mikä piti sitä järkyttävää ääntä. Sitä huoltomies epäili ja osui oikeaan. Koko kytkinpaketti vaihettiin (kytkin, kaksoismassavauhtipyörä, painelaakeri ym.) ja auto pelittää taas moitteettomasti.