Vw Passat 2.0 bens 2003

Aloittaja riseko, 03.12.17 - klo:19:05

« edellinen - seuraava »

riseko

Hei auto seissyt 9 kk jonka aikana ilmeisesti öljyrenkaat jumineet öljyä menee nyt 1000km noi 7 dl.Hyviä vinkkejä mite saisi öljyrenkaat irroitettua konetta purkamatta...Onko jotain ainetta olemassa apuun....Tai jos jollain olisi myydä ehjä moottori.Moottori on ALT 96kw.

o.b.

Tulpan rei'istä naftaa (pö tai diesel) niin paljon kuin mahtuu ja yöksi likoamaan. Olisi hyvä jos männät saisi suurinpiirtein puoliväliin, niin kaikissa sylintereissä olisi riittävästi. Tuo puolivälin hakeminen onnistuu helposti mittatikun avulla.

Seuraavana päivänä sitten imuvaihtimella liiat naftat pois sylintereistä ja starttimoottorilla loput.

Öljyt vaihtoon ja kovaa ajoa vaan. Niin ja muista laittaa tulpat takas paikoilleen jossain välissä ;D

o.b.

riseko

Juu noita tarinoita olen myös kuullut en vain tiedä kuka ois tuon tehnyt ja autoiko......Eihän tuolla Longlife huoltovälillä ole merkitystä öljyn kulutukseen....ennen ajettu noilla öljyillä nyt en niitä käytä 5w-40.Pitäskö käydä muuttamassa kiinteälle vaihtovälille.Meillä oli 1.8T passatti 2002 jossa rupesi öljyvalo vilkuttaa ja otettiin öljypohja pois olipa öljypohjan sisäpuoli ja sihti karseassa kunnossa ei sihdistä läpi näkynyt ja öljypohjassa kuin 1 cm mittaisia matoja......Uusi sihti ja kunnon pesu jäi ne huolet pois ja 5w-40 sisään.

Larmatin

vaimon 2.8 passatti vm 03 kulutti kans öljy mukavasti. tuossa syksyllä kippasin koneeseen 1litra naftaa. käyttelin noin 6min( oli jo kuuma kone aluksi) rupeis nostimet aikas hyvin kalkattaa.
sit vaihoin öljyt ja suotimen. käyttelin noin 5min ja sitten vaihdoin viellä pelkät öljyt( oli ihan mustaa nekin öljyt)
Nyt ajettu vasta noin 1000km mutta öljymäärä pysynyt ihan samassa ja tikussa on ihan kuin uutta öljyä.
Nostimien rapina loppui kun sai kunnon öljyy koneeseen.
Nyt aika näyttää miten toimii jatkossa.
-01 syncro T4 "lessumalli" keittolevyllä

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy