Parkkitutka ei toimi

[jaakjo]

Vinkkejä mistä etsiä parkkitutkan vikaa? Kuvassa vikakoodi.
Kaikki johdot on antureissa ja tutkan ohjainboksissa kiinni ja ehkän oloiset kevyesti vetämällä, muuta ei vielä tarkistettu.

[Daatta]

Googleen kun pistää koodit niin alkaa tarinaa löytyä. Ross tech:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02070

02070 - Rear Parking Aid Sensors
02070 - Rear Parking Aid Sensors: Open Circuit
Possible Symptoms

    Parking Aid not working

Possible Causes

    Main Connector to Rear Sensors disconnected
    Separate Connectors to all Rear Sensors disconnected
    Wiring/Connector(s) from/to Rear Sensors faulty

Possible Solutions

    Check Main Connector to Rear Sensors
    Check Separate Connectors to all Rear Sensors
    Check Wiring/Connector(s) from/to Rear Sensors

Piuha irti jostain, ei kerro sen tarkemmin. Liittimet auki, tarkistus, putsaus, kiinni ja uusi testi. Jos ei auta niin yleismittarilla mittailemaan meneekö sähkö läpi.

[Palokan Pölöhö]

Itselläni 2010 octavian farkku ja parkkitutka vain antoi pitkän PIIP-äänen pakkia kytkettäessä. Vika koodi oli täysin sama.
Ohjainyksikkö sijaitsee peräkontin vasemmassa takalokasuojassa, verhoilujen alla. Johtosarja kulkee kontin reunoja ja läpivienti on keskellä perää vararengas upotuksessa suoraan taakse, puskurin sisälle. Läpiviennin kohdalla on myös johtosarjan heikoin lenkki. Virta- ja maajohdot lähtee ohjainyksiköltä yksillä piuhoilla ja läpiviennin kohdalla molemmissa johdoissa on 1->4 liitos. Eli yksiköltä tuleva virta ja maajohto liittyy kullekin anturille menevään johtoon. Nämä liitokset on surkeasti kolvattu ja hapettuvat ajansaatossa irti. Helposti kolvattavissa.

Johtosarjaan pääsee käsiksi helpoiten kun purkaa peräkontin verhoilut, irroittaa takaumpiot ja lopuksi vielä puskurin. Vaikka pääsisit minkälaiselle nosturille niin ahdasta värkkäämistä on puskurin sisällä. Ja vetokoukullisessa autossa antureita tuskin edes näkee alakautta puskurin sisältä.