vw t5 bnz puutuu

[mkurtti]

Alkaa konstit loppumaan kesken tämän puutumisen kans.
Poistin DPF:n autosta ja sen jälkeen alkanut kovemmassa kiihdytyksessä auto puutu, vetää, putuu ja tätä tekee niin pitkään kun vain kiihdyttää.
Linkissä olisi vedosta logia.

https://mega.nz/#!NEFCnaQQ!TjOpuUxB-6Oe ... lUSps-nd9Y

[tekki]

Ei auennut linkki tuolla keylläkään...
Onko DPF poistettu putkesta sekä asianmukainen ohjelmamuutos tehty? Jos on, niin sinne ohjelmapajalle kertomaan että ei pelaa.

[mkurtti]

Juu softaa ollaan kokeiltu korjata ja olen kokeillut myös vakiotehoilla, mutta ei pelaa.

Olisiko jollain lainata dpf pönttöä? niin testaisi pelaako se silläkään enään, vai onko autossa jossainpäin vika.

Tässä linkki uudestaan logiin. https://mega.nz/#!NEFCnaQQ!TjOpuUxB-6OeqYktEZVgWF_79_zCuJANilUSps-nd9Y

[mkurtti]

Vika löytyi.
Pakokaasujen lämpötilan-anturi viallinen.
DPF:stä anturi tilalle ja hyvin taas toimii.

[Ponderi07]

Hei.

Oletko katsastanut kyseistä autoa ja miten on päästöt ym mennyt läpi DBF-poistamisen jälkeen?

Onko lastutettu myös?

[Daatta]

Ei tuo katsastamiseen vaikuta, dieseleistä testataan ainoastaa savutusarvo. Toki pöntön on syytä olla ehjän näköinen, jos katsuri kurkkaa auton alle.

Sitten kun ODB-testi ja/tai oikea päästötesti tulee myös dieseleille, niin asian laita saattaa muuttua. Mitään varmaa tuosta ei vielä ole.

[Ponderi07]

Ok. Hyvä tietää.
Mulla vielä DBF toimii mutta tietenkin ajatus ollut että täyttyessä se tyhjätään ja ohjelmoidaan kokonaan pois järjestelmästä.