Akku irti kuukauden ja esp valo 1.8t -01

Aloittaja Timlord, 12.07.17 - klo:10:01

« edellinen - seuraava »

Timlord

Moi, seuraavanlainen ongelma. Akku kuoli ja auto seisoi noin kuukauden ilman virtaa. Nyt esp valo palaa ja vagcom antaa seuraavat vikakoodit:

18265 Load Signal
P1857 Error message from ecu

16985- internal control module
p0601 memory check sum

16486- mass air flow sensor
p0102 - signal too low

Finnhopper

Ootko ajanut autolla yhtään? Mulla lähti edellisen kerran akun irrottamisen jälkeen pienen ajelun aikana ylimääräiset valot taulusta.
VW T5 2005 4Motion

Jultsu

Onko noi koodit luettu moottorinohjaimelta? Onko ne nollattu? Ja nuoko tulee takaisin?
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Normanton

Esp valo taitaa syttyä aina kun akku on ollut irti vähänkin pitempään. Itselläni aina poistunut kun on ajanut pienen lenkin (ihan 100m) ja käännellyt rattia edestakaisin. Jotenkin liittyy ratin asentotunnistimeen. Koita ajaa ja kääntää rattia laidasta laitaan niin pitäisi poistua tuo esp valo. Tuskin vaikuttaa tuohon 16486- mass air flow sensor.
VW Passat Alltrack, 2.0TDI, 4Motion, -22
Skoda Fabia, 1.2 TSI, -17

Ex: VW Passat Alltrack, 2.0TDI, 4Motion, -14
Ex: Skoda Octavia 2.0TDI 4x4 Elegance -07
Ex: Audi A6 Avant 1.8T Quattro -00
Ex: VW Bora 1.6 -03
Ex: VW Polo Classic 1.4 -98

Timlord

Kaikki edellä mainitut ehdotukset tehty ja koitettu vagcomilla uudestaan vielä poistaa vikakoodit.
Ongelma jatkuu edelleen. Oudointa on että nämä viat tulivat tosiaan kun auto seisoi ilman virtaa pitkään.
Onko Lohjan seudulla jotain guruharrastajaa joka ottaisi tästä kopin korvausta vastaan. Multa loppuu aika ja tahto :(

Jultsu

Jos ECUlla on oikeasti muisti päässyt korruptoitumaan niin siihen ei taida auttaa kuin ecun uusinta, aika harvinaista mutta ei täysin mahdotontakaan jos tosiaan jännite on päässyt hitaasti ja varmasti tippumaan 12v .... 0v. Elektroniset piirit käyttäytyy aika hassusti kun saavat alijännitettä.

Lähtee siis kuitenkin käyntiin ja ajamaan pystyy normaalisti?
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Normanton

Lainaus käyttäjältä: Timlord - 12.07.17 - klo:10:01
16985- internal control module
p0601 memory check sum
Ilmeisesti tuo kyllä viittaa jonkin asteiseen ECU:n korruptoitumiseen. Ainakin ross-tech wikin mukaan.

Olisikohan tästä vwvortexin ketjusta mitään apua. Paljon on asiaa tuosta ja en jaksanut kahlata läpi. (Tähän linkki tuolla ross-tech wikissä.)
VW Passat Alltrack, 2.0TDI, 4Motion, -22
Skoda Fabia, 1.2 TSI, -17

Ex: VW Passat Alltrack, 2.0TDI, 4Motion, -14
Ex: Skoda Octavia 2.0TDI 4x4 Elegance -07
Ex: Audi A6 Avant 1.8T Quattro -00
Ex: VW Bora 1.6 -03
Ex: VW Polo Classic 1.4 -98

Timlord

Pitänee tilata ecu EBAYstä ja koittaa jos se auttaa. Tuo esp valo se suurin harmi on. Auto toimii muuten täysin normaalisti.

Jultsu

Ei sitä ecua kannata vielä ihan sokkona tilata, ensihätään voisi kokeilla vcds:n kanssa uudelleenkoodausta josko se siitä tokenisi. ECUhan tarvii sopeuttaa auton ajonestoon ja jos et saa ajoneston pin-koodia tuon uuden ecun mukaan voi tuosta tulla marmoritiskin keikka.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Timlord

Jos täällä on joku turku/helsinki/tampere akselilla ketä ottaisi kopin tästä yksilöstä korvausta vastaan niin paiskaa vaikka Yv:tä. Mulla ei oo osaamista kuin vagcomlla vikojen lukuun, ei uudelleen koodaukseen ja kokemukseeen mahdollisista vikakohteista.

Jultsu

On, mutta vasta 3 viikon kuluttua takaisin suomessa.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy