Akselipukin paikat

[dosetti]

Tuollainen perusjuttu haussa. Kun nostat vahvistetusta saumasta tunkilla, siihen ei mahdu enää laittamaan akselipukkia alle. Mihin akselipukin voi turvallisesti laittaa ettei vaurioita autoa? Kyse omasta autosta, Jetta tdi, jossa muovinen pohjapanssari paikoillaan eli sen paikoillaan oleminen täytyy ottaa huomioon. Googlella kun hakee, saa epätarkkoja kuvia paikoista, joita toiset ehdottomasti kieltävät ja toiset suosittelevat  Ja pienikin mallimuutos ja samanlaista paikkaa ei olekaan enää. Haussa etu-ja varsinkin taka-akselille paikat.

[Geoman]

VAG autojen nostaminen on melko hankalaa.

Etupää:
Vahvistetun pokkauksen kohdalla on pohjassa puolipyöreä muoviluukku jonka alta paljastuu vahvistettu kohta ja reikä nostokumia varten (niitä saa ostaa erikseen). Pukit voi etupäässä laittaa etutukivarsien rungon kiinnityskohdan alle.

Takapää:
"Taka-akselin" keskellä on putkimainen vahvike, josta saa koko takapään ilmaan (kumi tai puu) ja sitten voi laittaa pukit tunkin nostokohtiin vahvistetun pokkauksen alle.
Vaihtoehtoisesti nostamalla etupään vahvistetusta pokkauksesta reilusti ylös nousee koko kylki ja pukin saa takapään tunkki pokkauksen alle.

Laitoin sinulle YV:n, katso se niin lähetän lisätietoa.

[dosetti]

Hienoa, kiitos.

[KooVee2000]

Juurikin männä viikolla tahkosin saman asian, samanlaisen kulkineen kanssa. Olen pakittanut kakkoskaseista ladotun 15cm korkean rampin päälle, että pääsee tunkkaamaan  takapään ylös. Senhän voi sitten tiputtaa helmavahvikkeiden varaan sen takapään. No jos samaan aikaan tarttee keulaa saada ylös, niin melkein tunkkaisin kahdella tunkilla helmavahvikkeista, mutta ne pukit.... Kyllähän nuo ilmeisesti noin nuo paikat kestää: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4063908-jack-stand-locations&p=52054928&viewfull=1