Skoda Octavia Scout ja normi octavia iskareiden/alustan erot?

[-karppa-]

Ja sitten faktaa. Konin FSD-iskareiden paketissa ei ole mitään tuv-todistuksia tai vastaavia. Joten se siitä länkytyksestä kuten sanoin. Tarkistettu vanhasta ja uudesta paketista.

Faktat pöytään:

• Kaikkien alustan osien pitää olla hyväksytty kyseiseen automalliin. Valmistajan ilmoitus riittää. Ks. kohta 3.2 Trafin ohjeessa.
• Koni ei ole antanut FSD iskarille hyväksyntää Scouttiin.

Kumpaa noista et halua ymmärtää? Voi olla, että ne on Konilla vaan niin idiootteja, että ne ei ymmärrä tarjota sinulle tuota vaihtoehtoa vaikka se olisi sopiva. Osta setti ja laita alle ja jos ne on sopivat niin älä kerro kenellekkään - ajele rauhassa odottaen ensimmäistä katsastusta ja jännitä vasta sitten, että mitä tapahtuu. Minun kokemuspohjalla se katsuri kyllä huomaa noiden poikkeavan alkuperäisosista ja kysyy, että "mitkäs nämä on?!". Loppu riippuu sinun vastauksesta ja tarjolla olevasta dokumentaatiosta - ks. kohta 2 yllä.

Ihan ilman muutoskatsastuskokemusta minäkään en ole liikkeellä - ennätys leimakonttorin kanssa asioinnista taitaa olla neljä katsastuskeikkaa samalla autolla yhdelle ajokaudelle. Joukossa oli pari muutoskatsastusta juurikin alustan osien päivityksen takia.

Nyt ei ole alla vaginaa, joten käyn täällä harvakseltaan. Taitaa harventua käynnit entisestään.

Oliko muuta vai luetko itse mitä linkität? Enkä ole missään vaiheessa ollut muuttamassa esimerkiksi alkuperäisiä jousia esimerkiksi madallusjousiksi, vaan vaihtamassa parempia iskunvaimentimia orkkisten tilalle. Oletko muuten varmistanut usealtakin taholta sopiiko tuo konin fsd-iskari scout:n?

3.2.1. Heilahduksenvaimentimien vaihtaminen
Ajoneuvon heilahduksenvaimentimien tyypin muuttaminen on hyväksyttyä sillä ehdolla, ettei se vaadi suurempia muutoksia pyöräntuentaan kuin vaimentimien kiinnikkeiden muuttamista.

Valitettavasti täällä asiallisetkin topic:n pilataan turhalla länkyttämisellä.

[testo_jolle]

Onko etuvetoiseen 2011 2.0 TDI DGS Combiin saatavana pidempiä iskareita/jousia? Onko niitä myyty esim.huonontien alustoilla? 4x4 tuskin käy edessä ja takana johtuen rakenteellisista eroista.

[-karppa-]

Nyt on konin fsd-iskarit alla (Ei scoutissa) ja ovat joka euron arvoiset!

[-karppa-]

Tänään kävin vielä pitkän keskustelun aiheesta, kun leimasin scouttia.

Jos vaihdat autoon iskarit et jousia kuten alla olen kirjoittanut ei autoa tarvitse muutoskatsastaan milläänlailla, koska ovat kuluvia osia. Jos taas vaihdat iskarit ja esimerkiksi madallusjuoset, niin silloin pitää auto muutoskatsastaa ja olla TUV-todistukset sekä mittaukset (Oletuksena uudemmat tämän ikäiset autot)!

Oliko muuta vai luetko itse mitä linkität? Enkä ole missään vaiheessa ollut muuttamassa esimerkiksi alkuperäisiä jousia esimerkiksi madallusjousiksi, vaan vaihtamassa parempia iskunvaimentimia orkkisten tilalle. Oletko muuten varmistanut usealtakin taholta sopiiko tuo konin fsd-iskari scout:n?

3.2.1. Heilahduksenvaimentimien vaihtaminen
Ajoneuvon heilahduksenvaimentimien tyypin muuttaminen on hyväksyttyä sillä ehdolla, ettei se vaadi suurempia muutoksia pyöräntuentaan kuin vaimentimien kiinnikkeiden muuttamista.

Valitettavasti täällä asiallisetkin topic:n pilataan turhalla länkyttämisellä.