Citigo jälleenmyynti

[VW:t]

On todellakin paljon kiinni mihin vaihtaa. Yleensä uuteen malliin saa huonomman tarjouksen, kuin poistuvaan malliin.
Itse olen joskus Veholtakin saanut kelpo tarjouksen, mutta kauppoihin ei olla kuitenkaan päästy.

[Emil]

Kysehän on siitä, että paljonko uudessa autossa on tinkivaraa. Jos vaikka sen 3000 euroa, niin 7000 euron Citigosta saa paperilla sen 10 te. Ja samalla paperilla uudesta autosta ei näy mitään alennusta. Kun pyytää ns. nettotarjouksen, niin siinä näkyy ne todelliset hinnat. Sekä uudelle, että vaihdokille. Väliraha on sama, siinä nettotarjouksessakin.

Ihmiset usein kyttää vain sitä vaihtoautosta saatavaa hyvitystä. Ei mitään väliä sillä paljonko se uusi maksaa. Siksi antavat nettotarjouksen vain jos sen erikseen osaa pyytää.

[lemmentalja]

Kysehän on siitä, että paljonko uudessa autossa on tinkivaraa. Jos vaikka sen 3000 euroa, niin 7000 euron Citigosta saa paperilla sen 10 te. Ja samalla paperilla uudesta autosta ei näy mitään alennusta. Kun pyytää ns. nettotarjouksen, niin siinä näkyy ne todelliset hinnat. Sekä uudelle, että vaihdokille. Väliraha on sama, siinä nettotarjouksessakin.

Ihmiset usein kyttää vain sitä vaihtoautosta saatavaa hyvitystä. Ei mitään väliä sillä paljonko se uusi maksaa. Siksi antavat nettotarjouksen vain jos sen erikseen osaa pyytää.

Tuota vähän ajoin takaa. Monesti kalliimmassa käytetyssä "erikoisautossa" ja miksi ei uudesakin on enemmän katetta ja ja ostajakunta on suppeampi, jolloin täytyy tosissaa tehdä kauppaa jos joku on kiinnostunut.

Tarkoitatko nettotarjouksella siis suoranoston hintaa uudelle autolle, suoraa ostohyvitystä omastasi, "normi" hyvitystä omastasi ja alennusta uudesta vai mitä?

Itselläni ei ole merkitystä onko väliä saanut uudesta autosta(käytetystä) "alennusta" vai markkinahintaa paremman hyvityksen omasta vaihtoautosta.

Omat kokemukset ovat tosi pääosin käytettyjen autojen ostosta.

[denzel]

Kun tämä minun saamani tarjous oli sellainen, että uuden auton hinta oli sama kuin hinnastossa (varusteineen n. 21 600 e) ja Upista ois saanut sen 6 600 euroa. Niin tässähän kävi nyt niin, että mitään alennusta ei ollut missään - ei uuden auton hinnassa eikä vaihtoauton hyvityshinnassa.

Miksi näitä tarjouksia edes pyydetään/annetaan, jos uuden auton hinta on täsmälleen sama kuin hinnastossa eikä vaihtoautosta saa lähellekään samaa kuin itse myymällä?

[Cayman]

Kun tämä minun saamani tarjous oli sellainen, että uuden auton hinta oli sama kuin hinnastossa (varusteineen n. 21 600 e) ja Upista ois saanut sen 6 600 euroa. Niin tässähän kävi nyt niin, että mitään alennusta ei ollut missään - ei uuden auton hinnassa eikä vaihtoauton hyvityshinnassa.

Miksi näitä tarjouksia edes pyydetään/annetaan, jos uuden auton hinta on täsmälleen sama kuin hinnastossa eikä vaihtoautosta saa lähellekään samaa kuin itse myymällä?

Koska niihin tarttuvat ne jotka eivät foorumeilla kirjoittele ja ovat siis näitä jotka pitävät lasipalatsit leivässä. Ja tämän ketjun alkuperäinen kysymyshän oli mitä saa myymällä auton ei vaihtamalla,siinä täysin kaksi eriasiaa

[denzel]

Koska niihin tarttuvat ne jotka eivät foorumeilla kirjoittele ja ovat siis näitä jotka pitävät lasipalatsit leivässä. Ja tämän ketjun alkuperäinen kysymyshän oli mitä saa myymällä auton ei vaihtamalla,siinä täysin kaksi eriasiaa

En ymmärrä, miksi kukaan tuollaiseen tarjoukseen tarttuisi - kävi foorumeilla tai ei. Mutta kaipa joku sitten tarttuu, jos myyjän kannattaa tuhlata aikaansa rustaamalla tuollaisia "tarjouksia".

Mun kirjoissa sekin on myymistä, kun myy autonsa autoliikkeelle samalla kun ostaa sieltä uuden auton.

[Emil]

Jos uuden auton hinnassa ei ole näkyvää alennusta tarjouspaperissa, on se alennus laitettu vaihtoauton hyvityshinnan päälle. Sitähän ihmiset haluaa, mahdollisimman hyvältä näyttävää hyvitystä omasta autosta. Ja semmoisia ne tarjoukset yleensä on, ellei erikseen pyydä saada nähdä paljonko uudesta autosta saa alennusta. Poikkeuksena ne kamppanjat joita joskus on, joissa myydään valmiiksi nettohinnoiteltua automallia. Niissä tapauksissa ei uudesta autosta alennusta saa.

Esimerkki:

Uusi auto 20 te, josta saa alennusta 2000e, eli uuden auton todellinen hinta 18te. Vaihtoautosta hyvitetään todellisuudessa 8000e, mutta paperille sen arvoa nostetaan saman verran kuin uudesta saa alennusta. Eli paperilla sen vaihdokin hyvityshinta on 10te. Ja sen uuden auton hinta hintalapun mukainen 20te.

Ja kas, asiakas on tyytyväinen, kun myyvät sitä vaihdokkia kymppitonnilla. "Eivät vedä välistä, ja sainpa hyvän hinnan siitä vanhasta", ajattelee hän.

Nettotarjouksella kauppa olisi läpinäkyvämpi, mutta asiakkaan silmiin usein karumpi.

[kt]

No onpas tästä saatu pitkä ketju kirjoitettua. Jos vielä jatkaa, niin näinkin voi ajatella:
Nyt siis tiedetään, että ostamalla suoraan kaupasta 20 000 euron auto, se maksaakin vain 18 000 euroa. Kannattaa siis ostaa suoraan ja alkaa myymään entistä autotalli-netissä. Vaikka siellä ei saisikaan tuota 8000 euroa, niin onhan toki mahdollista, että saa vielä enemmänkin.
Eli varmasti on nyt jo voittanut 2000 euroa ja vielä on mahdollisuus saada bonuksia päälle. Siispä toimeen. 

[Emil]

Jos ei tarvitse autoa, tai on niin paljon rahaa, että voi seisottaa kahta autoa pihassa, niin kyllä. Itsehän en kyllä maksaisi yksityiselle omistajalle samaa summaa mitä autoliikkeelle. Ja harvoin kai yksityinen auton omistaja voi tarjota joustavia rahoitusratkaisuja.

Ja voi siinä saada järkevän kaupan aikaiseksi naapurin, tai tuttavan kanssa, kun on se vaihtoauton todellinen hyvityshinta tiedossa. Siinä saattaa hyötyä molemmat.

[denzel]

Jos uuden auton hinnassa ei ole näkyvää alennusta tarjouspaperissa, on se alennus laitettu vaihtoauton hyvityshinnan päälle. Sitähän ihmiset haluaa, mahdollisimman hyvältä näyttävää hyvitystä omasta autosta. Ja semmoisia ne tarjoukset yleensä on, ellei erikseen pyydä saada nähdä paljonko uudesta autosta saa alennusta. Poikkeuksena ne kamppanjat joita joskus on, joissa myydään valmiiksi nettohinnoiteltua automallia. Niissä tapauksissa ei uudesta autosta alennusta saa.

Esimerkki:

Uusi auto 20 te, josta saa alennusta 2000e, eli uuden auton todellinen hinta 18te. Vaihtoautosta hyvitetään todellisuudessa 8000e, mutta paperille sen arvoa nostetaan saman verran kuin uudesta saa alennusta. Eli paperilla sen vaihdokin hyvityshinta on 10te. Ja sen uuden auton hinta hintalapun mukainen 20te.

Ja kas, asiakas on tyytyväinen, kun myyvät sitä vaihdokkia kymppitonnilla. "Eivät vedä välistä, ja sainpa hyvän hinnan siitä vanhasta", ajattelee hän.

Nettotarjouksella kauppa olisi läpinäkyvämpi, mutta asiakkaan silmiin usein karumpi.

Tajuan, ja olen koko ajan tajunnut, tämän. Sitä olen tässä lähinnä ihmetellyt, onko Upin käypä hyvitysarvo todellakin vain 6 600 euroa (ja sinun teoriasi mukaan tuossa hyvityshinnassa olisi jo sen parin tonnin (?) lisähyvitys, eli todellinen hyvityshinta olisi vain jotain 4500 euroa). Itse myymällä saisi varmaan parikin tonnia enemmän kuin mitä autokauppa oli hyvitykseksi kirjannut (autokaupat pyytävät vastaavista lähemmäs 10 000 euroa tällä hetkellä). Samaan aikaan uuden auton hinnassa ei ollut senttiäkään alennusta. Olisin luullut, että edes jollakin tavalla houkuttelisivat ostamaan heiltä auton, mutta nyt tuntuu, että eivät halua tehdä kauppaa lainkaan.

Eli jos saisin vaikkapa sen 21 600 euroa maksavan auton ilman vaihtoautoa kaupasta vaikkapa 19 500 eurolla ja saisin autoni myytyä sanotaan nyt vaikka 8000 eurolla, olisi välirahaa maksettava 11 500 euroa. Mutta jos tarttuisin tuohon Vehon tarjoukseen, väliraha olisikin peräti 15 000 euroa eli 3500 euroa enemmän. Mielestäni näin isolla erolla kannattaa jo harkita sitä kahden auton pihassa seisottamista, kunnes saa vanhan auton myytyä, koska huonommin siinä ei voi käydä kuin tuossa Vehon vaihtotarjouksessa (kyllä joku vähän ajetusta Upista kaikilla varusteilla enemmän kuin 4500 euroa maksaa).

[Emil]

Kannattaa käydä kysymässä toisessakin kaupassa, ellei jopa kahdessa. Ne saattaa joskus kokeilla kepillä jäätä. Joskus soittelevat jopa perään, ja saattavat tehdä järkevämmän tarjouksen.

Eikä kaikissa uusissa autoissa ole sitä tinkivaraa, mutta useimmissa on. Citigossa ei juurikaan ole tinkivaraa, mutta hinnakkaammissa voi olla.

[SlowMotion]

Mulle soitti rinta-jouppi kolme kuukautta sen jälkeen, kun olin käynyt näyttämässä rahalla ostettavaksi. Olisi kuulemma ollut ostaja autolleni, alkuperäistä tarjousta korkeampaan hintaan. Ei tullut kauppoja, kun oli tullut jo muualla. Eli siis juu, käykää nyt enemmän kuin yhdessä kaupassa ja mieluiten ennen, kuin on teillä kiire.

[denzel]

Juu, tässä nyt lähinnä se, että kiinnostava auto sattuu olemaan Honda, eikä niitä taida muut myydä kuin Veho (on niin surkea systeemi nettisivuilla, ettei näe kuin tietyn postinumeron lähellä olevat jälleenmyyjät, ja ainakin omalla postinumerolla löytyy vain Vehoja). Voisihan sitä tosin toiseen toimipisteeseen olla yhteydessä, vaikka kaipa heillä on jossakin tietokannassa jo tarjous kirjattuna, luulisin.

[Emil]

Kerroin Hondan jälleenmyyntihakuun olevani Tampereella, niin näkyi tarjoavan myös Hämeenlinnan Länsiautoa. Siinähän olisi jo syytä epäillä kartellia, jos kaikki Suomen Hondakauppiaat tarjoaisi samanlaista tarjousta. 

Sähköpostillakin voi pyytää alustavia tarjouksia. Olen itsekin joskus kokeillut. Lisääntyy se valinnanvara kauppiaiden suhteen, kun ei tarvitse pitkiä matkoja moneen kertaan ajella.

[Peke]

Mä kyselen AINA tarjoukset ympäri Suomen s.postilla. Ei ole iso vaiva lähettää samaa postia vaikka 20 eri myyjälle. Sit näkee todellisuuden. Suosittelen kaikille.

[kt]

Tuosta etsimään.

http://www.honda.fi/cars/dealer-search.html

[denzel]

Tuosta etsimään.

http://www.honda.fi/cars/dealer-search.html

Kiitos, mutta tuossa juuri se ongelma, että omalla sijainnilla löytyy vain Vehoja. Täytyy paremmalla ajalla rämpytellä sinne muitakin paikkakuntia. Maailma on mennyt niin hienoksi, ettei edes tavallista jälleenmyyjälistaa voi saada mistään vaan kaikki pitää etsiä ties millaisten hakukoneiden avulla. Oi aikoja jne.