Passat 3BG Variant käynnistysongelma

Aloittaja akiky, 08.02.17 - klo:19:17

« edellinen - seuraava »

akiky

Hei ja kiitoksia hyvästä palstasta. Lueskellut olen kesästi asti kun VAG kerhoon pääsin (jouduin), ja hyviä vinkkejä löytänyt.

Asiaan. Eli Auto ei lähde käyntiin. Hehkutusvaiheen toimii normaalisti, mutta kun yrittää startata, niin kaikki virrat häviää. Sisävalo sammuu ja mittaristo pimenee. Sama vaika oli kerran aikaisemmin pari kuukautta sitten, mutta korjautui itsestään sulakkeita, releitä, piuhoja jne heiluttelemalla. Nyt vika ilmeentyi uudestaan ja muutaman yrityksen jälkeen autosta hävisi kaikki sähköt. En tiedä mihin tilanne muuttuu kun yön yli seisoo. Tuola se nyt on prisman parkkipaikalla.

Mistäköhän suunnista pulmaa voisi lähteä selättämään. Ja akussa ei ole vikaa, siinä on virtaa ja viimeksi oireet pysyi samana vaikka akku oli koko yön latauksessa. (Eikä lähtenyt toisella akullakaan sen paremmin)

Jultsu

Auto ilmeisesti dieselmoottorilla. Kuormanerotusrele katkaisee virrat käytännössä koko autosta starttauksen ajaksi, se puoli toimii niinkuin pitääkin. Ihan ensiksi akun napajännite tarkistukseen, ensin ilman kuormaa ja sitten vaikkapa ajovalot päällä. Jos molemmissa tapauksissa päälle 12v niin seuraavaksi lähtisin mittaamaan startilta tuleeko sen herätekarvalle +12v silloin kun avainta kammetaan. Jos tulee niin sitten mittaisin mitä startin solenoidin päävirtakaapeli näyttää jännitteeksi silloin kun startataan. Sitä starttia voisi myös vasaralla vähän koputella/herätellä josko se siitä tokenisi.

Niin ja, minkä kaupungin prisman parkkiksella?
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

akiky

Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 08.02.17 - klo:19:25
Auto ilmeisesti dieselmoottorilla. Kuormanerotusrele katkaisee virrat käytännössä koko autosta starttauksen ajaksi, se puoli toimii niinkuin pitääkin. Ihan ensiksi akun napajännite tarkistukseen, ensin ilman kuormaa ja sitten vaikkapa ajovalot päällä. Jos molemmissa tapauksissa päälle 12v niin seuraavaksi lähtisin mittaamaan startilta tuleeko sen herätekarvalle +12v silloin kun avainta kammetaan. Jos tulee niin sitten mittaisin mitä startin solenoidin päävirtakaapeli näyttää jännitteeksi silloin kun startataan. Sitä starttia voisi myös vasaralla vähän koputella/herätellä josko se siitä tokenisi.

Niin ja, minkä kaupungin prisman parkkiksella?
Lahdessa auto tällä hetkellä. Kyllä diesel kone, jäi näköjään alkuviestistä pois, 1,9tdi. Akussa kyllä jännitettä starttauksen aikana kuin myös ilman kuormaa. Kaveri huomenna tulossa työkalujen kanssa jos saataisiin jotain älyä siihen vekottimeen.

Jultsu

Parkkipaikalla on kyllä aika nihkeä lähteä starttia käpistelemään, sinne ei oikeastaan pääse muutoin käsiksi kuin alakautta. Suosiolla hinaisin auton jonnekin TSI-hallille suoraan, ellei se sitten yön aikana ole kokenut ihmeparantumisen. Jumitteleva startti voi kyllä parantua juuri tuolla tavoin.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

akiky

Näinhän se on.

Edellinen ihmeparaneminen tapahtui kun oli moottorin päältä muovi otettu pois, sulakkeita ja piuhoja heiluteltu. Kuljettajan puolella on jotain sulakkeita ja releitä. Lisäksi konehuoneesta kuskinpuolelta tuulilasin alta löytyy joku sähkörasia jossa ilmeisesti pääsulake. Onkohan autossa muunlaisia sähkökeskuksia?

Jultsu

Ei ole. Sen konehuoneen muoviboksin sisällä on moottorinohjainlaite, oliko siellä vihreää hapettumaa johdoissa tai sen näköistä että olisi vettä mennyt siitä läpiviennistä sisätiloihin?
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

akiky

Ei kyllä vaikuttanut sellaiselta. Kostea keli kyllä oli viimeksi kun ilkeili.

akiky


Jultsu

Videon perusteella siellä on akku ihan finaalissa kun tuollainen valoshow. Jos se akku kuitenkin on ehjäksi todettu niin sitten päävirtaliittimiä ja päämaadoitusliittimiä ja liitoksia tarkistamaan. Eikö auta yhtään käynnistyvyyteen jos kytkee toisen auton akun tuohon rinnalle? Entäpä jos maadoittaa starttikaapelilla erikseen vielä akun miinusnavan moottorin nostokorvakkeeseen tai muuhun hyvään maapisteeseen.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

akiky

Ei tosiaan vaikuta mitään vaikka kaapelille kytkee toisen akun rinnalle. Akku on hyvässä virrassa tosiaan. Ei auttanut edes akun vaihto. Jotain maapuolen vikaa veikkaisin itse tälläisistä hämäristä vaivoista johtuen. Täytyy kokeilla että vetää akkukaapeleilla maadotusreittejä vähän suoraksi.

Tuntuu että sähköpiuhoihin ja muihin pääsee kovin huonosti käsiksi.

akiky

Valojen ja vilkkumisen keskellä lähti käymään. 100km ajelua himaan ja toimii taas niinkun ei mitään. Onse mystinen laitos. Ei tuohon nyt kyllä voi luottaa yhtään. Joku vika ois kiva löytää.

Walzi

Itselläni oli samanlaista vikaa ja syy löytyi akun maadoituksesta...

akiky

Näinhän se selvisi eli maadoituspuolella oli vikaa. Todella epämääräinen ja vaikea selvitettävä kyllä. Välillä vika päällä ja välillä ei. Tänään vihdoin sellaisessa paikassa vikaantui että sai korjattua ja löydettyä kohteen.

Jultsu

Lähtikö se käyntiin tuolla ehdoittamallani akun erillismaadoituksella koriin/moottorin runkoon?
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy