Dieselin katalysaattori

[TapsaR]

Onko dieselissä katalysaattorilla toimintaan vaikuttavaa merkitystä, vaikuttaako ahtimen tai egr toimintaan? Jos poistan/tyhjään autostani Octavia 2 1.9tdi BXE katalysaattorin, ei ole DPF, saavutaanko mitään hyötyä tai haittaa?

Jostain luin että näissäkin oleva katti olisi NOX-katalysaattori jolla vähennetään typenoksideja, mutta sitähän ei mitata, joten sillä ei ole merkitystä.

[SNG]

Ei vaikuta, eikä poistosta mitään hyötyjä, pelkkiä haittoja.

[Jareqq]

Ainakin pakokaasujen haju muuttuu tosi ikäväksi krääsäksi jos poistat katin.

[TDiih]

Takapöntön vaihto voisi olla fiksumpaa, jos putken virtausta haluaisi parantaa. Lieneekö silläkään mitään merkitystä vakiomutkan kanssa.

[Jultsu]

Ehjä ja tukkeutumaton katalysaattori ei haittaa virittämättömän auton toimintaa millään tavoin, se myös luo tietyn vastapaineen jonka kanssa vakiopillerin toiminta on sovitettu yhteen eli katti tyhjäämällä pitää ahtimen toimintaa pikkaisen säätää. Ehjän katin poistoa kannattaa harkita sitten vasta kun sinne menee isompaa mutkaa ja suutinta ja välijäähyä.

[tet]

Jostain luin että näissäkin oleva katti olisi NOX-katalysaattori jolla vähennetään typenoksideja, mutta sitähän ei mitata, joten sillä ei ole merkitystä.

Just päinvastoin. Dieselin katalysaattori on hapetuskatti, joka muuntaa häkää ja palamattomia hiilivetyjä vedeksi ja hiilidioksidiksi. NOxit taas vaativat pelkistyksen, joka ei dieseleissä onnistu ilman kikkailua yli-ilmamäärästä johtuen. Kikkailua NOxeilla on harrastettu vasta viime vuosina, vaihtelevalla menestyksellä ja välillä puhtaasti huijaamalla.

[HiTecci]

Kikkailua NOxeilla on harrastettu vasta viime vuosina, vaihtelevalla menestyksellä ja välillä puhtaasti huijaamalla.

Tai muuten vain lainsäätäjän porsaanreikiä hyödyntämällä

[TapsaR]

Kiitos tiedoista ja oikaisuista. Piti kysyä kun montaa legendaa tuosta dieselin katti asiasta kuullut...

[panu]

Just päinvastoin. Dieselin katalysaattori on hapetuskatti, joka muuntaa häkää ja palamattomia hiilivetyjä vedeksi ja hiilidioksidiksi. NOxit taas vaativat pelkistyksen, joka ei dieseleissä onnistu ilman kikkailua yli-ilmamäärästä johtuen. Kikkailua NOxeilla on harrastettu vasta viime vuosina, vaihtelevalla menestyksellä ja välillä puhtaasti huijaamalla.

NOxien määrää on jo vuosia vähennetty pakokaasun takaisinkierrätyksellä.

[tet]

NOxien määrää on jo vuosia vähennetty pakokaasun takaisinkierrätyksellä.

Juu, mutta nyt oli puhetta katalysaattorista. NOxeja on vähennelty LNT- ja SCR-katalysaattoreilla vasta vähän aikaa. Ensin mainittu on se keräävä laite jonka ohjauksesta konserni jäi jenkeissä kiinni huijauksesta, jälkimmäinen taas "kusiruutta" eli AdBlue-lisäaineeseen perustuva.