skoda octavia moottorin vaihto

Aloittaja miquell, 27.09.14 - klo:08:27

« edellinen - seuraava »

mieqqa

LainaaIhan pakko tarkentaa. Seurasitko öljynkulutusta öljytikusta vai merkkivalon perusteella?

Merkkivalon perusteella, tähän asti merkkivalo syttyi ehkä noin tuhannen kilometrin välein. Kuitenkin ennen konerikkoa ei maininnutkaan öljymäärästä.

-karppa-

Lainaus käyttäjältä: mieqqa - 29.12.16 - klo:12:50
Merkkivalon perusteella, tähän asti merkkivalo syttyi ehkä noin tuhannen kilometrin välein. Kuitenkin ennen konerikkoa ei maininnutkaan öljymäärästä.

Ei muuta kysyttävää. Muista mainita tämä asia myös tehdessäsi reklamaatiota.

Jatkossa jos autossa on öljytikku kannattaa sieltä seurata sitä öljynkulutusta...
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

mieqqa

LainaaJatkossa jos autossa on öljytikku kannattaa sieltä seurata sitä öljynkulutusta...

Kiitos hyvästä vinkistä. Jatkossa asennutan öljytikun suoraan vaihdekepin viereen, voi sitten ajon aikanakin seurailla. :o

-karppa-

Lainaus käyttäjältä: mieqqa - 29.12.16 - klo:13:49
Kiitos hyvästä vinkistä. Jatkossa asennutan öljytikun suoraan vaihdekepin viereen, voi sitten ajon aikanakin seurailla. :o

Itselle riittää, että teen ajolähtötarkastuksen yhteydessä myös öljyn tarkistuksen. Ihan tavallinen toimenpide oman ja varsinkin ei omien autojen kanssa. Ilmeisesti maalaisjärki on katoava luonnovara tämänkin suhteen.

Tulee mieleen kaverin äiti, joka oli auton oston jälkeen ajanut 26tkm ja puolitoista vuotta, kun tuli kysymään meiltä, että autossa syttyi punainen öljylampun kuva, että pitäisikö lisätä öljyä. Kysyttiin että koska oli öljyt tarkastettu, niin vastaus oli ei koskaan
1.8 Tbo sedan luupää (Tupla tehot/vääntö)
1.9 TDI Skoda Octavia Combi Laurin & Klement  (Melkein tupla tehot/vääntö)
Suzuki GSX-R 1100 (Lama-ajan Ohjus -Vase)
2.4 D5 Volvo XC70 AWD (Traktori)
2.0 TDI Skoda Octavia Scout (MTM)

Jultsu

Aika HC äijä saa olla jos joka aamu töihin lähtiessä pimeässä räntäsateessa ponnauttaa konepellin auki ja taskulampun valossa ähertää öljytikun kanssa. Kukin toki tyylillään. 80-luvulla Police Quest -nimisessä tietokonepelissä tuli äkkikuolema kesken peliä jos lähti poliisiautolla partioimaan ilman että kiersi pelihahmolla auton ympäri ja suoritti visuaalisen kuntotarkistuksen. Eipä ole oikeassa elämässä tullut vielä yhtään sälliä vastaan joka kiertäisi parkkihallissa autonsa ympäri ennen sinne istuutumista.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Ishvan

#35
Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 29.12.16 - klo:13:03
Ei muuta kysyttävää. Muista mainita tämä asia myös tehdessäsi reklamaatiota.

Jatkossa jos autossa on öljytikku kannattaa sieltä seurata sitä öljynkulutusta...

Rehellisesti sanottuna olen tottunut että autoni eivät kuluta öljyä. Eli en ole koskaan yhdessäkään autossani seurannut sen kulumista, koska vaihtovälillä ei sitä juurikaan kuuluisi joutua lisäämään. Vielä ei konerikkoa ole osunut kohdalle. Jaa mutta, Type-R Civicki pyyteli joskus lisää, jos laulatti paljon ja pitkään yli 8000rpm:n.
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy