Audi Q7

[VAG!]

Kuulolla vielä ollaan.

Ei tuo kulutus pahalta vaikuta, samaa luokkaa isän LandCruiserin kanssa. Normihuollotkin on ihan järjelliset. Varaosat menevät sitten vähän kovempiin hintoihin ja just jarrut ovat varmaan kovilla kokonaismassan kanssa.

[batman14]

Uusi Q7 myöhästyy noiden artikkeleiden mukaan. Niissä kerrotaan että auto on miltei valmis, mutta johto ei ollut ollenkaan tyytyväinen designiin ja ulkonäköön, joka niiden mielestä oli liian provosoiva ja brutaali  jännä että tuollainen ''huomataan'' noinkin myöhäisessä vaiheessa. Nyt ne yrittävät hätäisesti muotoilla auton uudestaan... Saa nähdä milloin markkinoille saadaan uusi Q7, vaikka vanha on vielä oikein modernin näköinen ainakin ulkoa.





/http://www.teknikensvarld.se/2013/08/14/42234/audi-borjar-om-med-nya-q7/

http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20130814/audi-stoppar-nya-q7-designen-gors-om?utm_source=Nyhetsbrev&utm_medium=email&utm_content=7690829&utm_campaign=2013-08-14

[veekoo]

Ei ole Suomen Audi sivuilla enää koko Q7:aa, onko sen myynti lopetettu vai onko tulossa uutta.

[maileri]

Tuotekehitysprojektien ohjaus ei näköjään oikein toimi Audilla, kun lähes valmiita malleja palautellaan uudestaan suunnittelupöydälle. Ja sen takia julkaisuaikataulut pettävät. Q7 ja A4 esimerkkeinä tästä.

[Ranssi]

Uuden mallin hinnasto on julkaistu tänään:

http://content.audi.fi/Extra/Hinnasto.nsf/0/8295F7B1CFFBEEDBC2257E4C001855C8/$file/Audi%202015%2005%2022%20Q7%20Business%20nro%20135.pdf

Kuinkahan pian saadaan foorumille ensimmäinen II gen. Q7...?

[Waltsu83]

Ei voi muuta sanoa, kun kyllä taas on loistavasti hinnoiteltu Audilta... Business varustelu on aivan yhtä kuin karvalakki varustus. Tuohon sitten ruvetaan lataamaan varusteita niin eiköhän hinta nouse 150 000 â,¬!

Kyllä jos olisin 7 paikkaista luksusmaasturia ostamassa niin kyllä katse kääntyisi Volvon suuntaan välittömästi.
Toki joutuu tinkimään n. 1 sek kiihtyvyydestä, mutta tuskin toi Volgagaan paska auto ole. Ja näyttääkin ainakin
ulkoa 100 kertaa paremmalta ja sisältäkään ei tuo Volvo rumakaan ole.

Taidan itsekkin alkaa tosissaan katsomaan muualle kuin Audien suuntaan.

[Ritzenhoff]

Heh juu samaa mieltä vaikka itellä ei koskaan rahaa tällaiseen tule olemaankaan. Kait sitä silti saa kommentoida.

On siis räikeän ylihintainen. 20-30kâ,¬ kalliimpi kuin uusi Volvo jossa mielstäni paljon parempi varustelu jo vakiona. Ja se näyttääkin paljon paljon paremmalta. Se näyttää "maasturilta", tämä näyttää allroadilta tai joltain korotetulta farmarilta. Vanha q7, varsinkin s-line paketilla on valovuoden tätä komeampi.

[veekoo]

Jos vertaa mitä nuo maksaa Saksassa. A6 Allroad samalla 200kW moottorilla 59900 ja Q7 60900 eli siis vain 1000 euron ero. Suomessa A6 samalla moottorilla ja hyvin runsailla businessvarusteilla n. 83kâ,¬ ja Q7 n. 99kâ,¬ ja ainoastaan parilla mainittavalla lisävarusteella jotka A6:ssa on osittain vakiona. Nyt joku yrittää kyllä kusettaa 5 numeroisen summan. Onhan kyseessä uusi malli, mutta sittenkin... on kyllä suolainen hinta. Vielä kun nämä Audin viimeaikaiset ohjausongelmat on tuoreessa muistissa niin kyllä pian Volvo alkaa kiinnostaa. Siinä alkaen hintakin on paremmin ruodussa.

[rs-mies]

automaatti muuttuu 8-portaiseksi tiptroniciksi.

miksi ei S-troniccia? Tippi on jotenkin 90-lukua?

[heifetz]

miksi ei S-troniccia? Tippi on jotenkin 90-lukua?

VAG:lta loppui luotto DSG:hen 

[veekoo]

Niin, MRK oli kirjoittanut tuon jo 2010 eli silloinko jo tiedettiin että s-tronic ei ole suunniteltu eikä tulisi koskaan isoissa koneissa kestämään.

[Ranssi]

Vähävaraiselle maastosällille säästömalli:

http://tekniikanmaailma.fi/autot/audi-q7sta-saastomalli/

[K70]

Eikös se säästömalli ole e-tron 3.0 TDI quattro?

2.0 TFSI kone kai tulee vain aasian markkinoille tarkoitettuun e-tron, plug in hybridiin.

[Ranssi]

Nettiautossa Q7:n koeajo, jossa hyvää noottia Audin lisävarustehinnoittelusta:

http://www.nettiauto.com/artikkeli/audi_q7_jylhaa_asiaa

Kiinnostusta vaatii myös sadan tonnin hinta. Ja sekin jää haaveeksi, jos yhtään ruksii hävyttömän hintaista lisävarustelistaa. Koeajoautosta puuttui vielä useita varusteita, mutta silti lisävarusteita oli 60 000 euron edestä. Esimerkiksi tuulilasinäyttö head-up-display maksaa 2 400 euroa, lasikatto reilut 3 000 euroa ja pimeänäkölaite yli 3 800 euroa.

BMW X5:een vastaavat varusteet saa monta sataa euroa halvemmilla hinnoilla. Myös Mercedes GLE (entinen ML) on monin paikoin edullisempi lisävarusteissaan.

Tämä on mielestäni kaiken huippu:

Ja rentouden viimeistelevät 6 400 euron (!) mukavuuspenkit hierontatoiminnoilla.

[partasuti]

Uuteen Q7:ään saa jo tuunatun korisarjan. Onhan tuossa hyvääkin, vaikka aika venäläisystävällinen muotoilu näin pääpiirteissään on.

[isalmela]

Terve!

Uusi jäsen tervehtii. Yritänpä virkistää vähäsen tätä vanhaa ketjua. E mersu vaihtui Audi Q7 3,0 tdi 176 kw 2011 -malliin. Onko foorumilaisilla kokemusta tämän vanhempikorisen Q7 luotettavuudesta, onko mitään tyyppivikoja esiintynyt? Muita käyttökokemuksia tai vinkkejä uudelle audikuskille? Kiitos!

[Tauski]

Terve!

Uusi jäsen tervehtii. Yritänpä virkistää vähäsen tätä vanhaa ketjua. E mersu vaihtui Audi Q7 3,0 tdi 176 kw 2011 -malliin. Onko foorumilaisilla kokemusta tämän vanhempikorisen Q7 luotettavuudesta, onko mitään tyyppivikoja esiintynyt? Muita käyttökokemuksia tai vinkkejä uudelle audikuskille? Kiitos!

Ilmeisesti ei paljoa löydy kokemusta? Itselläkin kiinnostaa, tosin vielä harkinnan asteella hankinta.