B7 ajovalopäivitys

Aloittaja S.S, 20.04.16 - klo:22:38

« edellinen - seuraava »

S.S

Tuli hankittua vm. -12 Passat. Muuten täytti kriteerit, mutta xenon -valoista joutui tinkimään.

Saako halogeenien tilalle kuinka helposti xenon -polttimot, vai meneekö umpiot kokonaan vaihtoon? Mitä muuta tarvitsee lisätä/päivittää?

Lisäksi kysyisin, kun tässähän ei ole sumuvaloja, vaan alhaalla on päivävalot. Onko kukaan päivittänyt näitä ledeiksi? Millainen olisi hyvä ja tarviiko jotain muutoksia tehdä?

Kiitos avusta!

Guest-555935

http://www.carsystems.pl/vw-passat-b7-oem-bi-xenon-led-drl-headlights-3ab941751-3ab941752,id1261.html

Tuosta lähtee, eli koko umpiot, AFS ohjainlaitteen, umpion ohjainlaitteet/ballastit, ja polttimot siis tarvit...

Ja jotta hommasta saa laillisen niin sitten automaattinen korkeudensäätö asennettava autoon, sekä mahdollisesti päivitettävä keskuselektroniikka tukemaan xenoneita.

Päiväajovalot on puskurissa sumuvalojen kohdalla halogeenimallissa, mutta xenoniversiossa päiväajovalot on umpiossa. Tuossa on muistaakseni johdoissakin sen vuoksi eroja, että piuhanvetohommiin joutunee jos alkuperäiset xenonien LED-päiväajovalot toimimaan tahtoo.


hece

#2
Lainaus käyttäjältä: S.S - 20.04.16 - klo:22:38
Tuli hankittua vm. -12 Passat. Muuten täytti kriteerit, mutta xenon -valoista joutui tinkimään.Saako halogeenien tilalle kuinka helposti xenon -polttimot, vai meneekö umpiot kokonaan vaihtoon? Mitä muuta tarvitsee lisätä/päivittää?
Saman kompromissin jouduin tekemään. Päädyin päivittämään H7-polttimot 65W Osram Offroad -versioihin joilla valo lisääntyi. Näitä ei vain valitettavasti enää valmisteta:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11693.msg482609#msg482609

Ilmeisesti kohtuullinen kuvio näissä xenon-polttimoilla, kai H7:n ja xenonin valonlähteen paikka ja säteilukuvio riittävänä samanlainen. Itse en lähtenyt tähän tosin ollenkaan, linssiumpiolla olisi asiaa voinut harkita. Tulee kuitenkin loppujen lopuksi aika vähän pimeää maantietaivalta ja 65W päivitys paransi kirkkautta ja kantamaa. Leveydessä toki jäädään reilummin xenoneista. Laillinen ratkaisu maksaisi turhan paljon ja vaatisi korkeussäädön kanssa askartelua. Toki uusilla xenonumpioilla saisi kuvion kuntoon mutta vaatisi sitten umpiojumppaa ennen ja jälkeen katsastuksen.

Lainaus käyttäjältä: S.S - 20.04.16 - klo:22:38Lisäksi kysyisin, kun tässähän ei ole sumuvaloja, vaan alhaalla on päivävalot. Onko kukaan päivittänyt näitä ledeiksi? Millainen olisi hyvä ja tarviiko jotain muutoksia tehdä?
Vaihdoin pelkät polttimot (LED 7.5W 1156 SMD Bulb BA15S Auto Motorcycle T6il Brake Lamp High Power White), toistaiseksi ovat pelanneet ja värisävy on sopivan valkoinen. Ei nähdäkseni päivänvalossa häikäise liikoja. Toki huomaa umpiosta ettei valonlähde ole tasainen hehku vaan kirkkaus vaihtelee riippuen katselukulmasta.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=28564.msg536967#msg536967

Patomursu

Tingit xenoneista, mutta nyt haluat ne silti jälkeenpäin?  ???

Automaattisella korkeudensäädöllä niistä saa ainoastaan muut kuin häikäisevät ja tietenkin oikeilla umpioilla, toki maksaa varmaan enemmän kuin sen summan mitä tingit autoa ostettaessa?
Kahta en vaihda, merkkiä ja vaihdetta.

hece

Lainaus käyttäjältä: Patomursu - 21.04.16 - klo:10:27
Tingit xenoneista, mutta nyt haluat ne silti jälkeenpäin?  ??
Ei käytetyissä ole aina niin helppoa valita varusteita. Näitäkin 2.0TDI+DSG+4Motion vaihtoehtoja ei ihan hirveän paljon ole liikkeellä, ja omani tuli muuten hyvillä varusteilla ja oli samalla paikkakunnalla hyvään hintaan.

S.S

Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 20.04.16 - klo:22:57
http://www.carsystems.pl/vw-passat-b7-oem-bi-xenon-led-drl-headlights-3ab941751-3ab941752,id1261.html

Tuosta lähtee, eli koko umpiot, AFS ohjainlaitteen, umpion ohjainlaitteet/ballastit, ja polttimot siis tarvit...

Ja jotta hommasta saa laillisen niin sitten automaattinen korkeudensäätö asennettava autoon, sekä mahdollisesti päivitettävä keskuselektroniikka tukemaan xenoneita.

Päiväajovalot on puskurissa sumuvalojen kohdalla halogeenimallissa, mutta xenoniversiossa päiväajovalot on umpiossa. Tuossa on muistaakseni johdoissakin sen vuoksi eroja, että piuhanvetohommiin joutunee jos alkuperäiset xenonien LED-päiväajovalot toimimaan tahtoo.
Kiitos tiedosta! Taitaa olla niin, että jää päivittämättä, ellei tapahdu yllättävää vaurastumista tms. Katsoin myös käytettyjä umpioita autovahinkokeskukselta, mutta nekin näytti olevan 300-400â,¬/kpl...

Lainaus käyttäjältä: Patomursu - 21.04.16 - klo:10:27
Tingit xenoneista, mutta nyt haluat ne silti jälkeenpäin?  ???

Automaattisella korkeudensäädöllä niistä saa ainoastaan muut kuin häikäisevät ja tietenkin oikeilla umpioilla, toki maksaa varmaan enemmän kuin sen summan mitä tingit autoa ostettaessa?
Lainaus käyttäjältä: hece - 21.04.16 - klo:10:30
Ei käytetyissä ole aina niin helppoa valita varusteita. Näitäkin 2.0TDI+DSG+4Motion vaihtoehtoja ei ihan hirveän paljon ole liikkeellä, ja omani tuli muuten hyvillä varusteilla ja oli samalla paikkakunnalla hyvään hintaan.
Juurikin näin. Itselläni oli vielä sellainen lisähaaste, että äkillisen työnantajan vaihdoksen seurauksena lähdi edellinen auto kiertoon, mikä oli työnantajan leasingauto. Kaksi viikkoa jaksoin kikkailla vaimon autolla, laina-autoilla ja polkupyörällä työajoja. Tarvitsen kuitenkin päivittäin autoa työssä, joten ei ollut aikaa jäädä odottelemaan sitä täydellistä yksilöä. Muuten kun kohdalle sattui sopiva yksilö, oli "pakko" luopua jostain.

S.S

Lainaus käyttäjältä: hece - 21.04.16 - klo:10:22
Saman kompromissin jouduin tekemään. Päädyin päivittämään H7-polttimot 65W Osram Offroad -versioihin joilla valo lisääntyi. Näitä ei vain valitettavasti enää valmisteta:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=11693.msg482609#msg482609

Ilmeisesti kohtuullinen kuvio näissä xenon-polttimoilla, kai H7:n ja xenonin valonlähteen paikka ja säteilukuvio riittävänä samanlainen. Itse en lähtenyt tähän tosin ollenkaan, linssiumpiolla olisi asiaa voinut harkita. Tulee kuitenkin loppujen lopuksi aika vähän pimeää maantietaivalta ja 65W päivitys paransi kirkkautta ja kantamaa. Leveydessä toki jäädään reilummin xenoneista. Laillinen ratkaisu maksaisi turhan paljon ja vaatisi korkeussäädön kanssa askartelua. Toki uusilla xenonumpioilla saisi kuvion kuntoon mutta vaatisi sitten umpiojumppaa ennen ja jälkeen katsastuksen.
Vaihdoin pelkät polttimot (LED 7.5W 1156 SMD Bulb BA15S Auto Motorcycle T6il Brake Lamp High Power White), toistaiseksi ovat pelanneet ja värisävy on sopivan valkoinen. Ei nähdäkseni päivänvalossa häikäise liikoja. Toki huomaa umpiosta ettei valonlähde ole tasainen hehku vaan kirkkaus vaihtelee riippuen katselukulmasta.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=28564.msg536967#msg536967
Kiitos vinkistä, pitää koittaa katsella jotain korvaavaa poltinta.

Q8

B7 alkuperäisten xenonien valoteho ei sitten ole välttämättä tavoittelemisen arvoinen, ilman lisäpitkiä.
Passat B7 Variant 1,4TSI DSG Highline 3/2012
ex: Volvo XC90 2,5t

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy