Ksenonumpioiden valmistaja

[Der Mann.]

Mahtaisiko kukaan tietää mikä valmistaja tekee ksenonumpiot Polo 6R:ään? Varaosanumerothan ovat 6R1 941 039 B (vasen) ja 6R1 941 040 B (oikea). Jossain saksalaisella foorumilla väitettiin valmistajaksi Valeo, mutta täyttä varmuutta ei tuntunut olevan.

Mikäli olisi Valeo ja mitään yhteistä Audi A1:n linssiyksikön kanssa, niin A1:n Valeoiden valotehohan todettiin ihan kohtuulliseksi TM:n koeajossa. Tosin valokeilan kapeus oli yllättävää.

Onko muuten Volkkareissa ollut kuinka paljon ongelmia huonosti tiivistettyjen akselien asentoanturien liittimien kanssa? Itse siirryn pois Megane II:sta (Valeon anturit) jossa ongelmia oli, siksi kinnostaisi jatkuuko sama liitimien puhdistusrumba Polossa...

[Ktk]

Mä muistelin että A1:ssä olisi ZKW:n lyhdyt.

[Der Mann.]

Mä muistelin että A1:ssä olisi ZKW:n lyhdyt.

No niinpäs olikin, kun tarkemmin muistelee... 

[Der Mann.]

Nyt tuli melko luotettavalta taholta vahvistus, että Polon umpiot todellakin ovat Valeon valmistamat. Eli valoteho lienee aika lailla kohdallaan. Jännityksellä odotellen omaa testiyksilöä Espanjasta Suomeen.... 

Tuli muuten jo toinen kehitysversio noista ksenonumpioista tuotantoon 26.7. alkaen. Ainakin kaarrevalon heijastimen muotoilussa on merkittävä ero ekaan versioon; Ensinnäkään H7-polttimoa ei enää peitetä sellaisella "ämpärillä" ja toisekseen heijastimen poimutus on uudessa versiossa huomattavasti harvemmalla jaotuksella. Ilmeisesti ensimmäisen evon kaarrevaloteho ei ollut kovin kehuttava? Kas kun VW on päästänyt suunnitteluvaiheesta tuotantoon keskeneräisen version, joka on täytynyt uusia muutaman viikon tuotannon jälkeen!

[Der Mann.]

Polon ksenonit ovat todellakin Valeon valmistamat, nyt on omakohtaista kokemusta.  Ja korkeajänniteyksiköt umpioiden pohjassa puolestaan Mitsubishit (melko epäpyhä allianssi), tuli sekin todettua tänään kun oli umpiot irti kulmavalopolttimoiden vaihtoa varten.

Ksenoneiden valotehoon olen todella tyytyväinen, tehoa riittää syyspimeälle märälle asfaltillekin upeasti.

Halogeeneilla toteutetut kulmavalot ovatkin sitten todelliset saunalyhdyt ksenoneiden rinnalla, vaikka vaihdoinkin polttimoiksi Osram Night Breaker Plussat; Valaistussa kaupunkiympäristössä ei juuri edes huomaa kulmavalojen syttymistä kirkkaiden ksenonien rinnalle. Katuvalottomassa paikassa niistä on sitten jonkin verran hyötyä esim. pimeään pihaan käännyttäessä.

[Erkka]

^ Lähtikö umpio irti avaamalla kaksi torxruuvia ja nykäisemällä umpio irti?

[Karvis]

Valaistussa kaupunkiympäristössä ei juuri edes huomaa kulmavalojen syttymistä kirkkaiden ksenonien rinnalle. Katuvalottomassa paikassa niistä on sitten jonkin verran hyötyä esim. pimeään pihaan käännyttäessä.

Ei niitä huomaa juurikaan edes halogeneillä varustetussa Yetissä kun ajelee kunnolla katuvalaistuilla teillä, mutta heti hiukan sivummalla keskustasta ja varsinkin pimeässä nuo on verraton apu

[Kapa]

Noista kulmavaloista on todellinen hyöty juuri niillä keleillä, joissa se monen mielestä ei näytä mitään, eli märät kadut ja on pimeää. Jos siellä tienristeyksessäa on pimeä jalankulkija ja koirankusettaja, niin kulmavalot valaisee juuri ne. Sumuvalot ovat myös hyvät sellaisen näkemiseen.

[Der Mann.]

^ Lähtikö umpio irti avaamalla kaksi torxruuvia ja nykäisemällä umpio irti?

Kyllä juuri noin.