Skodan webasto ei toimi, kun -20 tai kylmempää

[isoeero]

Auto, skoda Octavia 2.0 dti v. 2010 (vuoden vanha, 40 000 km) , webasto tehdasasenteinen.

Tällä  viikolla aamuisin on ollut - 20...27 C. webasto ei mene päälle manuaalisti eikä ohjelmoimalla. Yritää, savuttaa hirveästi, mutta ei syty. Käytin korjaamolla eilen, tarkistivat, uusi softa ja tankkiin jotain polttoainejärjestelmää puhdistavaa.

Tänä lauantaiaamuna olin ohjelmoinut  webaston käynnistymään noin 13 h yöunen jälkeen. ei käynnistynyt. Manuaalisti laitoin päälle, hirveä puksutus ja savuaminen, mutta ei päälle. Päivällä , kun oli enää vain -16 ja autolla oli ajettu noin 20 km, webasto käynnistyi erinomaisesti. Sama oli viikolakin, vaikka auto seisoi 8 h töissä eli kun -15 C ei ongelmaa , kylmemmällä on ongelmia.

Merkkiliike ei saanut webastoa kuntoon. Onko muilla samoja kokemuksia? Juuri silloin kun lämpöä tarvitaan, ei sitä saa.

[Vesihiisi]

Auto, skoda Octavia 2.0 dti v. 2010 (vuoden vanha, 40 000 km) , webasto tehdasasenteinen.

Tällä  viikolla aamuisin on ollut - 20...27 C. webasto ei mene päälle manuaalisti eikä ohjelmoimalla. Yritää, savuttaa hirveästi, mutta ei syty. Käytin korjaamolla eilen, tarkistivat, uusi softa ja tankkiin jotain polttoainejärjestelmää puhdistavaa.

Tänä lauantaiaamuna olin ohjelmoinut  webaston käynnistymään noin 13 h yöunen jälkeen. ei käynnistynyt. Manuaalisti laitoin päälle, hirveä puksutus ja savuaminen, mutta ei päälle. Päivällä , kun oli enää vain -16 ja autolla oli ajettu noin 20 km, webasto käynnistyi erinomaisesti. Sama oli viikolakin, vaikka auto seisoi 8 h töissä eli kun -15 C ei ongelmaa , kylmemmällä on ongelmia.

Merkkiliike ei saanut webastoa kuntoon. Onko muilla samoja kokemuksia? Juuri silloin kun lämpöä tarvitaan, ei sitä saa.

Mulla oli joskus sama juttu Audissa. Oli mennyt Webaston pakoputki tukkoon ja suojamekanismi esti laitetta käynnistymästä. Olin juuri aikaisemmin ajellut sillä syvässä lumessa ja lunta oli päässyt putkeen.  

[mla]

Voi johtua myös huonolaatuisesta polttoaineesta eli tehtaan laitteet ovat niin ronkeleita polttoaineen laadun kanssa että melkein -20C pakkasilla pitäisi käyttää arktista dieseliä jotta varmasti kulkee 'pillistä' polttoaine. Moottorille kelpaa 'huonompikin' soppa kun on suodatin ja esilämmitys.
Joskus auttaa useampi käynnistysyritys.

[Taky]

Auto, skoda Octavia 2.0 dti v. 2010 (vuoden vanha, 40 000 km) , webasto tehdasasenteinen.
Merkkiliike ei saanut webastoa kuntoon. Onko muilla samoja kokemuksia? Juuri silloin kun lämpöä tarvitaan, ei sitä saa.

Toivottavasti omani, saman ikäinen 60 000 km takana 1.6 CD TDi koneella ei kuullut sitä ettei tehdas Webaston kuulu toimia yli -20C pakkasissa.

Perjantai aamuna oli -33C ja jännäsin että kuin käy - helppo seurata kun auton keula on aamukahvipyödästä muutaman metrin päässä - ja päällehän se lähti, Telestart T91:llä mutta sillä nyt ei käynnistymisen kannalta lie mitään väliä millä käynnistetään.

Samoin koko talven on lähtenyt pyörimään, pakkasta ollut aamuisin, tällä viikolla vähintään -25C, mutta välillä kylläkin päästelee kovin meheviä savuja ja jostain mystisestä syystä sammunut 45-50 min päästä käynnistämisestä pari kertaa vaikka sekä auton kellon että Telestartin asetuksissa on 60min.

Tuota savujen päästelyn syyksi olen epäillyt weban edellistä käymistä - kauppareissua pidemmän ajon päätteeksi jolloin weba on ehtinyt jo sammua ajossa niin "maitopurkinhakuaikana" ehtii moottorin lämmöt niin alas että käynnistää automaattisesti weban lisälämppäriksi ja kaupalta himaan tulee vain ajoa pari km/viitisen minuuttia = moottorin lämmöt ei ehdi enään normilämpöihin.

Tämän havannoi myös siitä että kun auton sammuttaa niin weba tuulettelee itseään hetken.
Muustajan tuota ei oikeastaan voikaan havaita sillä weban merkkivalo ei koelaudassa ko tilanteessa syty.

Toinen on tietysti mahdollinen akun jännitteen valvonta= akussa ei riittävästi virtaa.
Tämä ei itsellä aiheuta normaalisti ainakaan ongelmaa kun ajoa tyypillisesti tulee vähintään tunti ennen seuraavan aamun starttia, lukuun ottamatta kauppapysähdystä.

Päivisin tulee 4-10 kpl lähtöjä jolloin weba tulee Telestartilla mukaan ja myöskään niissä weban käynnistyminen ei ole ollut ongelmaa, mutta ei silloin moottorikaan ole "täysin jäässä".

Myös dieselin talvi/arktinen laatu voi vaikuttaa, perjantaina tankatessa mitarissa luki suodatettavuus -34C ja samepiste -29C, liekkö enään "laihempaa" missään jakelussa.

Mutta kuten havaita saattaa kyllä tehdas weban kuuluu ja toimiikin yli -20C pakkasissa.

[anttito]

Auto, skoda Octavia 2.0 dti v. 2010 (vuoden vanha, 40 000 km) , webasto tehdasasenteinen.

Tällä  viikolla aamuisin on ollut - 20...27 C. webasto ei mene päälle manuaalisti eikä ohjelmoimalla. Yritää, savuttaa hirveästi, mutta ei syty. Käytin korjaamolla eilen, tarkistivat, uusi softa ja tankkiin jotain polttoainejärjestelmää puhdistavaa.

Tänä lauantaiaamuna olin ohjelmoinut  webaston käynnistymään noin 13 h yöunen jälkeen. ei käynnistynyt. Manuaalisti laitoin päälle, hirveä puksutus ja savuaminen, mutta ei päälle. Päivällä , kun oli enää vain -16 ja autolla oli ajettu noin 20 km, webasto käynnistyi erinomaisesti. Sama oli viikolakin, vaikka auto seisoi 8 h töissä eli kun -15 C ei ongelmaa , kylmemmällä on ongelmia.

Merkkiliike ei saanut webastoa kuntoon. Onko muilla samoja kokemuksia? Juuri silloin kun lämpöä tarvitaan, ei sitä saa.

Täytyyhän Suomessa myytävä laite toimia koko Suomen alueella, vuodenajasta riippumatta. Sulla on mitä ilmeisimmin takuunalainen auto. Suosittelen, että vaadit webaston kuntoon.

Oma webasto yllätti positiivisesti, kun toimi ilman ongelmia pahimmillaan -39,5 asteen pakkasella. Autona 6 vk vanha tdi Yeti. Tankissa oli Nesteen talvilaatua.

[tommyt]

Mulla on Corollan Eberissä ihan sama ominaisuus samanlaisine toimintoineen. -20C lämmössä ei käynnisty kauko-ohjaimella mutta kun käy käynnistämässä moottorin ja sitten käynnistää kauko-ohjaimesta niin eberi jää päälle ja pöhisee iloisesti. Myös kojelaudan napista lähtee päälle mutta Olen käyttänyt auton kolme kertaa tutkituttavana Toyotalla mutta eivät osaa vikaa löytää. Vikakoodiksi ilmoittaa ylikuumenemista. Viimeisellä kerralla kun vein takuuhuoltoon niin tiskillä varoitettiin että jos on kesädiesel parafoitunut suodattimeen niin ei mene takuuseen. No puhdasta oli siellä päin mutta epäilivät sitten että jos sitä parafiinia olisi putkistossa. Maahantuoja oli antanut ohjeeksi pistää auton maalaamon uuniin koska parafiini lähtee kuulemma +50C lämpöisenä pois mutta kun ei heillä ollut uunia niin eivät onneksi uunittaneet sitä. Asennutin ennen joulua lohkolämmittimen ja sisäpistokkeen niin ei tarvi enään startata kylmää moottoria pakkasilla eikä tarvitse aiheuttaa huoltopäällikölle vatsahaavaa. Ja muutenkin auto on oikeasti lämmin sisältä kun sillä lähtee liikenteeseen.

[Taky]

Mulla on Corollan Eberissä ihan sama ominaisuus samanlaisine toimintoineen.

Onko autosi tuorekkin tapaus?
Aikoinaan vm.-02-04 Toyotissa oli asennusvikaa lämppärin polttoaineputkisto oli jotenkin väärin asennettu ja aiheutti juuri ongelman kovilla pakkasilla.
Tutulla -10 mallinen diesel Corolla jossa lämppäri, nyt en muista onko Webasto vai Eberi eikä mitään vastaavaa käynnistysongelmaa ole puheeksi tullut tänäkään talvena.

[tommyt]

Auto on reilun vuoden vanha, ensimmäiset takuuhuollot tehtiin jo parin kuukauden ikäisenä. Silloin meni koko Eberi vaihtoon koska silloin siitä löytyi kuulemma joku oikea vika. Toyotassa käytetään polttoainepumpun siirtosarjaa kun autoon asennetaan esilämmitystoiminto eli tuo vanha ongelma on "korjattu" sillä. Jotenkin alkaa vaikuttaa siltä että täällä etelässä tuo diesel ei ole niin hyvää talvilaatua kuin mitä pumpun kyljessä väittävät kun ei se tahdo liikkua putkessa kovalla pakkasella.

[Taky]

Jotenkin alkaa vaikuttaa siltä että täällä etelässä tuo diesel ei ole niin hyvää talvilaatua kuin mitä pumpun kyljessä väittävät kun ei se tahdo liikkua putkessa kovalla pakkasella.

Parhaimmillaan tai pahimmillaan miten vaan pakkasta -33C, pari viikkoa liki jokaisena aamuna yli -25C kertaakan Webasto ei jäänyt käynnistymättä, kuten aiemmin kirjoitinkin joten polttoaineesta se ei ole kiinni.

Kaikki tankkaukset pääkaupunkiseudulla tehtyinä, mittarin mukaan -34C alin käyttölämpötila.

[zobuli]

Käytetäänpä tätä ketjua hyväksi, eli Webasto ongelmaa täällä myös.

Webasto toimii ajastimen kanssa, mutta kaukosäätimestä ei lähde päälle. Huollossa tekivät vikatutkimusta ja syy todennäköisesti vastaanotimessa tai sitten joku johto on sanonut sopimuksen irti.

Muistelin, että joskus olisi superskoda.comista löytynyt Webaston vastaanotin, mutta ei ainakaan nyt löydy. Ebayssa noita näyttäisi olevan tarjolla. Mistä tiedän että mikä numerosarja pitää olla, että toimii?

[mla]

Käytetäänpä tätä ketjua hyväksi, eli Webasto ongelmaa täällä myös.

Webasto toimii ajastimen kanssa, mutta kaukosäätimestä ei lähde päälle. Huollossa tekivät vikatutkimusta ja syy todennäköisesti vastaanotimessa tai sitten joku johto on sanonut sopimuksen irti.

Muistelin, että joskus olisi superskoda.comista löytynyt Webaston vastaanotin, mutta ei ainakaan nyt löydy. Ebayssa noita näyttäisi olevan tarjolla. Mistä tiedän että mikä numerosarja pitää olla, että toimii?

Olikohan mikä huolto kyseessä? Kaukosäätimen pariston tarkistaisin ensimmäisenä 

Palaako kaukosäätimessä minkä värinen led kun painat ON nappia?

[zobuli]

Paristo on tarkistettu ja vaihtokin kokeiltu, ei auttanut.
Kaukosäädin siis vilkuttaa joko vihreää tai punaista valoa sen mukaan, painaako OFF vai ON nappulaa. Ohjekirja sanoo sen tarkoittavan ettei signaalia vastaanotettu.

http://www.ebay.com/itm/NEW-OEM-Webasto-Telestart-T91R-Steuergerat-7N0963513B-VW-Fernbedienung-/281497019724?hash=item418a87a54c:g:VZwAAOSwcldUZcLP
Tuon osan tilasin ja huomenna ois tarkoitus repiä verhoiluja auki ja vaihtaa vastaanotin. Katsotaan kuinka käy.

edit: Ja kaukosäätimen uudelleenkoodausta sulakkeen poistamisella kokeilin myös, siitäkään ei apua.

[zobuli]

Päivitys ylläolevaan:
Ei lähtenyt suoraan toimimaan pelkästään vastaanottoyksikön vaihdolla. Ilmeisesti alkuperäisen vastaanottimen sarjanumerot/osanumerot tms. olivat erilaiset kuin uuden yksikön, niin ajotietokone ei osannut keskustella suoraan uuden osan kanssa. Huollossa koodailivat asetukset kuntoon ja nyt taas toimii kaukosäätimellä kuten pitää.