Maavara?

Aloittaja jake_soomi, 15.11.18 - klo:06:39

« edellinen - seuraava »

jake_soomi

Paljonko on esim. 2016 SKODA SUPERB COMBI 2,0 TDI 190 4X4 AMBITION DSG:n maavara?  ::) On alkanut kiinnostamaan, mutta mietin, että pärjääkö tuolla hirvenpyynnissä ja moottorikelkanvetohommissa. Nykyisellä Tiguanilla kyseiset hommat ovat onnistuneet ilman ongelmia, kun maavaraa on ollut sen 200mm. Aavistuksen tuosta maavarasta pystyisin tinkimään, kun ajaisi huonokuntoisilla metsäautoteillä hieman aikaisempaa varovaisemmin. Mitään varsinaista maasturia en siis Tiguanissakaan hakenut. Ne on sitten rymy-off-roadit erikseen.
-20 Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV Active Plus
-12 (EX-) VW Tiguan 4Motion Sport&Style 2.0 TDI
-14 Ski-Doo Renegade Adrenaline 900ACE
-03 Yamaha XVS650 Dragstar

aamu-uninen

Maavara riippuu valitsemastasi alustasta. Normaalilla alustalla 14,8 cm ja korotetulla 16,3cm.

http://web.skoda.fi/lataukset/uusi-superb/superb/skoda-superb-tekniset.pdf

äskuusplus

Riippuu tottumuksista, jos olet tarvinnut sen 20cm maavaran jatkuvasti, niin 15cm tekee tiukkaa. Superbissa vielä etuhelma on herkästi tyrkyllä lumiauraksi. Itsellä on ollut 12-15cm maavaralla nelivetoisia henkilöautoja ja kun välillä oli 20cm maavaran Subaru, niin se tuntui kyllä huolettomalle pelille sen suhteen.
Superb III 2020 Ambition 2.0TSI 272 4x4 DSG
ex-Superb III 2016 Combi Ambition 2.0TSI 280 4x4 DSG

jake_soomi

Varmaan tuolla 16,3cm korkealla alustalla just ja just pärjäis hirvenpyyntiajot, kun muutaman syksyn ajelin hirvenpyynnit Seat Exeo Sportillakin, jossa oli madaltava alustasarja. Exeosta kylläkin muoviset "pohjapanssarit" kuluivat pituussuunnassa keskeltä halki, kun laahasivat metsäautoteiden keskipolanteeseen välillä aika raskaastikin. Tiguanin 20cm maavaralla ei ole kyllä vielä koskaan keskipolanne pohjaan kolahtanut samoilla teillä.

Pitää yrittää katella jostain tuollaisella 16,3cm maavaralla oleva Superb ja käydä koeajolla...


Lainaus käyttäjältä: äskuusplus - 15.11.18 - klo:19:07
Riippuu tottumuksista, jos olet tarvinnut sen 20cm maavaran jatkuvasti, niin 15cm tekee tiukkaa. Superbissa vielä etuhelma on herkästi tyrkyllä lumiauraksi. Itsellä on ollut 12-15cm maavaralla nelivetoisia henkilöautoja ja kun välillä oli 20cm maavaran Subaru, niin se tuntui kyllä huolettomalle pelille sen suhteen.
-20 Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV Active Plus
-12 (EX-) VW Tiguan 4Motion Sport&Style 2.0 TDI
-14 Ski-Doo Renegade Adrenaline 900ACE
-03 Yamaha XVS650 Dragstar

mika karvajalka

Minun octaviassa (huonon tien paketti, korotettu maavara)taitaa olla tuo 16 sentin maavara  ja ajelen jatkuvasti huonokuntoisia teitä. Tuo on riittänyt hyvin. Yksittäisiä kiviä joutuu toisinaan väistämään mutta aika vähäistä tuokin on. Seitsemän vuoden aikana muutama huomaamatta jäänyt kivi raapaissut pohjaa. Tietenkään ajaminen ei ole niin huoletonta verrattuna esim 20 sentin maavaraiseen autoon.

kari.m.hoo

Mulla myös Superb III huonontien paketilla eli 16,3 cm. On edelliseen 12 cm Volvoon verrattuna hulppea peli mökkiteille. Toki huolettomasti ei kannata ajaa edes HumVee'lläkään...
Nykyinen kulkine Skoda Superb III Style Liftback 4x4 TDI190 DSG -15 (värinä Rosso Brunello)
ex-kottero Volvo V60 D2 Momentum -13 (värinä Vibrant Copper) enkä kadu vaihtoa, vain väriä jäin kaipaamaan

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy