Apuva! Uuden TDI Ocun tilaus ja moottorinlämmitysongelma.

[Winter]

Moi. Eka viesti tänne. Minun pitäisi laittaa tilaukseen vielä tänään uusi liisari-Skoda ja malliksi on valikoitunut Combi TDI 184 4x4 DSG. Mutta, budjetti ei enää anna periksi winter packille. Säteilylämmitin olisi saatavilla.

Kannattaako sitä säteilylämppäria ottaa lainkaan, tuo 10â,¬/kk verotusarvoa lisää? Auto on yön lämpimässä tallissa, töissä ei tallia. Ajomatkat joko pitkää ajoa tai lähimatkoja kaupungissa.

Olen ymmärtänyt että TDI Ocu lämpiää hytistä ihan riittävästi PTC-vastuksilla. Vai?

[Jaka]

Itsellä Octavia RS TDI:ssä säteily lämmitin.Minusta auttaa kyllä huomattavasti,vaikka se on haukuttu vagarenalla.

[Winter]

Kiitti kommentista! miten sulla sisätilat lämpiää yleensä ottaen kun ei ole webastoa?

[Jaka]

Sisätilat lämpenee kohtuu hyvin ,vaikka paljon sellaista ajoa ettei autoa saa lämmitykseen,.Huomattava ero edellisen korimallin 1.6 tdi Octavia farkkuun.

[enkero]

En ottaisi verotusarvoa kasvattamaan, korkeintaan sisätilanhaaroituksen, jotta on mukava lähteä ajelee

Tuo 2.0TDI ei kokemusteni mukaan ole järin nopea lämpenemään ilman PTC-hässäkkää, pikkudieseli puski lämpöä kajuuttaan nopeammin.

[Winter]

Tuo 2.0TDI ei kokemusteni mukaan ole järin nopea lämpenemään ilman PTC-hässäkkää, pikkudieseli puski lämpöä kajuuttaan nopeammin.

Eikö uusissa Ocuissa ole aina PTC-vastukset vakiona?

[enkero]

Eikö uusissa Ocuissa ole aina PTC-vastukset vakiona?

Jos on webasto niin ei.

[Octavia4x4]

Töissä ei ole tallia, mutta onko siellä edes sähköä saatavilla tuohon säteilylämmittimeen?

Ainakin tähän pienempitehoiseen 2.0 TDI:hin sai letkulämmittimen, joka ainakin nimellisteholtaan on suurempi kuin tuo säteilylämmitin. Eikä siitä lämmittimestä mitään veronkorotuksia tule, kun se asennetaan myyjäliikkeessä, sen jälkeen kun auto on Hangossa rekisteröity.

Ihan mukavasti tämä uusi TDI lämpenee edelliseen pumppusuutinkoneeseen verrattuna. Sitä paitsi Ocu III:n penkinlämmittimet on hiton nopeat.