ECU/EGR/DPF optimoinnit eli ns. chip tuning

[Nipper]

Aiheesta on useampikin ketju, mutta koska moni niistä on kovin moottori tai merkkikohtainen, niin aloitan uuden.
Koska tarkoituksenani on kysellä kokemuksia ja suosituksia eri tuunaajista. Ja nyt siis vain näistä "oikeista" teho-optimoinneista. Unohdetaan tehoboxit jne. kokonaan.

Onko pajoissa tai heidän käyttämissään softissa eroja? Minkälaisia muutoksia olette teettäneet omiinne? (itseä kiinnostaa 1.6TDI+DSG7)
Entä EGR ja DPF optimoinnit? Kuulin EGR:n osalta sellaisen että se kannattaisi antaa toimia normaalisti kylmänä ja kun kone on lämmin, niin sitten kokonaan pois ohjelmallisesti.

DPF-optimointi taas on mulle ihan outo juttu, mitä se edes tarkoittaa? Onko käytännön hyötyä?

[Nipper]

Ja ettei jää ihan panoksettomaksi tämä niin itse olen tietoinen seuraavista pajoista:

TDI Tuning Finland, Jyväskylä (lupailivat 1.6TDI:stä 130-150 heppaista)

CT Tampere

Auto Idis Oy, Lempäälä

Onko noista kokemuksia? Eri softaa esim. taitavat käyttää kaikki.

[vwp]

DPF-optimointi taas on mulle ihan outo juttu, mitä se edes tarkoittaa? Onko käytännön hyötyä?

Auto suorittaa hiukkassuodattimen polttoja tietyin väliajoin, mutta kun suodatin alkaa olla tukossa niin poltot tihenevät, kulutus nousee ja tukossa oleva pönttö ahdistaa kulkua. Tuo yleensä tyhjennetään mekaanisesti ja ohjelmoidaan pois, jotta turhia polttoja ei tyhjälle pöntölle tehdä.

[pomo]

Se on myös hyvä muistaa, että jossain tapauksissa näppärällä ohjelmoijalla on tullut otettua liikaa koodia pois polton poistamiseksi ja vikakoodien estämiseksi. Tämän seurauksena myös tarpeellisia vikakoodeja ei välttämättä tule...