Skoda Octavia Combi 2.0TDI 2007 Kysymyksiä

Aloittaja 0skari, 01.08.15 - klo:15:13

« edellinen - seuraava »

0skari

Noniin tulipas tännekkin rekisteröityä ko tuli taas vag-mies.
265tkm ajetun Ocun kävin ostamassa liikkeestä.
Öljyt oli juuri vaihdettu ja jakopää+turboremppa tehty 260 tkm.

Öljynmäärä lisääntyy radikaalisti, kävin liikkeessä hei seuraavana päivänä sanomassa että on öljyä liikaa. Auto oli kolme päivää siellä ja soitin sinne sitten että missä se auto viipyy -> Auto on ollu valmis kaksi päivää tule hakemaan  :o 

Asentaja sanoi että varmaan heillä mennyy liikaa öljyä, ei haittaa mitään.
Noh 1200km nyt tullu kilometrejä ja öljyä reilusti yli koko mittatikun asteikon. Soitin tänään että auto saatava kuntoon lupasivat alkaa tutkimaan asiaa maanantaina? Mikä tämän aiheuttaa? Tandempumppu ? Pumppusuuttimet ?

Kiitoksia vinkeistä.

Telehell

Mitsubishi Outlander PHEV 2014
Ex: Skoda Superb Combi 2.0Tdi 170HV DSG 2013
Ex:VW Golf 1,4tsi DSG 90kw 2009 CAXA
Ex: BMW E61 525d 130kW Automaatti 2005
Ex: Volvo V40 1,9 T4 147kW Automaatti 2001
Ex: VW Passat 2,0TDI PD 125kW DSG Highline 2007
Ex: Nissan Primera 1,8 2001
Ex: Nissan Sunny 1,6 1994

0skari

Vähän tuntuis semmosta dieselin käryä.. Toivottavasti osaavat nyt huollosta etsiä oikean vian. Tuntuu että jätkät ei mitään osaa ja valehtelee päin naamaa että nämä ja nämä vaihdettu. Paras oli kun sanoivat vaihtaneen yhen löpöletkun mutta sama paikattu letku oli paikoillaan  :D

Telehell

Tandemiahan ne yleisesti täällä ovat vaihtaneet kun öljyn määrä mystisesti lisääntyy Ja öljy haisee dieselille.
Mitsubishi Outlander PHEV 2014
Ex: Skoda Superb Combi 2.0Tdi 170HV DSG 2013
Ex:VW Golf 1,4tsi DSG 90kw 2009 CAXA
Ex: BMW E61 525d 130kW Automaatti 2005
Ex: Volvo V40 1,9 T4 147kW Automaatti 2001
Ex: VW Passat 2,0TDI PD 125kW DSG Highline 2007
Ex: Nissan Primera 1,8 2001
Ex: Nissan Sunny 1,6 1994

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy