Octavia II takajarrujen remonttiin työkalut

[ptbr]

Tarkoitus olis tässä askarrella paskarrella Ocuun uudet lelut takajarruihin. Millaisilla kannoilla on jarrusatuloiden ja jarrulevyjen kiinnityspultit varustettu? Mäntä ilmeisesti menee sisään vaikkapa puupuristinta apuna käyttäen, vai meneekö pelkästään pyörittämällä? Kiitos etukäteen.

[betamax]

Ainakin parissa muussa vaggilaisessa takajarrujen mäntää piti painaa ja kiertää samalla, eli puupuristimella sopivaan jännitykseen ja siitä pihdeillä kääntää ja taas kiristää puristinta jne.

[tsiih]

Jarrusatulassa tod. näk. 13+15 mm kuusiokanta tai mahdollisesti 7 mm kuusiokolo.
Mutta, jarrusatulan kannattimessa eli siinä mihin palat tulevat saattaa olla xzn-kanta 12, 14 tai 16, näin esim. Touranissa. Paikka oli myös aika ahdas, muutama jatkovarsi ja nivel muistaakseni piti olla. Kannattaa tarkistaa ennen kuin isompia purkaa.
Jarrulevyssä voipi olla ristipääruuvi.
Jarrumännän kiertämistyökalu ei paljon maksa, esim. Motonetissa 13.50 e.

[tarzi]

13 ja 15mm kiintolenkit, jarrujen kiertotyökalu.

Muuta et tarvitse. Jarrulevyt on lyömällä kiinni navoissa, ei ruuveilla.

[ptbr]

Jarrusatulassa tod. näk. 13+15 mm kuusiokanta tai mahdollisesti 7 mm kuusiokolo.
Mutta, jarrusatulan kannattimessa eli siinä mihin palat tulevat saattaa olla xzn-kanta 12, 14 tai 16, näin esim. Touranissa. Paikka oli myös aika ahdas, muutama jatkovarsi ja nivel muistaakseni piti olla. Kannattaa tarkistaa ennen kuin isompia purkaa.
Jarrulevyssä voipi olla ristipääruuvi.
Jarrumännän kiertämistyökalu ei paljon maksa, esim. Motonetissa 13.50 e.

Kysäisin piruuttani tarjousta vaihtotyöstä kun kävin osia ostelemassa. Olipa sen verran edullinen, että en ala ostelemaan puuttuvia torx-hylsyjä ja jarrutyökaluja. Tehköön työn ne joilla on pelit ja vehkeet, varaosatkin löytyy kerralla oikeat.