Skoda Octavia Combi 1.4 tsi DSG vm2009 ''päiväkirja''

Aloittaja Socota, 13.03.15 - klo:14:49

« edellinen - seuraava »

Socota

Noniin..

Ajattelin alkaa päivittelemään kuulumisia ko auton käyttäjänä ja juurikin tämän moottori / vaihteisto yhdistelmän takia.

Ostin auton kesällä 2014, 112tkm ajettuna merkkiliikkeestä ja 12kk / 20 000km takuulla (muuten en olisi tätä varmaankaan uskaltanut hankkia).

Kesä ajeltiin ilman ongelmia, mökillä käytiin ja pitkää siivua tuli ajettua useampaan otteeseen. Syksyn tullen, autosta alkoi kuulumaan kaikkien toivoma ''rallattava'' ääni. Ei muuta kuin pajalle ja tarkistukseen. Eivät saaneet vikaa esille ja auto taas ajoon seuraavana päivänä. Otin siinä sitten tulevina päivinä muutamat ääni näytteet videolle ja lähetin huoltoneuvojalle. Tulikin saman päivän aikana vastaus, että otetaan auto pajalle ja kappas, ketjuhan se siellä rallatteli. Vika korjattiin (muistaakseni ketjunkiristin säädettiin) ja samalla havaittiin toinenkin vika, DSG antoi vikakoodia (what a suprise  ;D). No ei muuta kuin ketju- ja DSG remppa heti näin kättelyssä. Näistä korjauksista oli tietysti tehty kyselyt maahantuontiin ennen korjausten aloittamista. Maahantuonti tuli vastaan ketju-ongelmassa 70% (työt ja osat) sekä DSG-ongelmassa 50% (työt ja osat). Loput menikin sitten vaihtoautotakuuseen. Teetin samalla autoon 120tkm huollon jossa uusittiin tulpat, jarrunesteet sekä tehtiin DSG:hen  tehtaan päivitys (vai oliko joku sopeutus).

Nyt on tietysti ollut mukava ajella kun nämä tälle yhdistelmälle ''yleiset'' ongelmat on korjattu ilman omia euroja. En edes halua ajatella mitenkä ottais päähän jos olisin joutunut itse jotain maksamaan.

Tosin se pilvilinnassa ajelu loppu taas siihen, kun luin foorumeilta siitä että seuraava ongelma onkin sitten 100tkm kohdalla hajoava ahdin  :o . Onko nyt tosiaan niin, että yhdestä ongelmasta kun pääsee niin toista pitää alkaa jo pelätä. Luulisi ahtimen kestävän hiukka enemmän kilsoja kuin 100tkm...??

+Socota+

pomo

Kyllä se ahdin varmasti pitempään kestää jos et ohjelmoi!

lemmentalja

Ymmärtääkseni hukkaportin kanssa ollut ongelmia noissä alkupään 1.4tsi:sä. Korjaus tähän on uusi ahdin.
VAG: Passat 3B, Passat 3Bg 1.8T, Golf IV, Jetta V Fsi, Octavia II Mpi, Octavia II Fsi, Octavia II Rs Tfsi, Ibiza St Tsi, Fabia II Combi Rs, A3 8P, Leon Fr Tfsi, Leon Tsi, Leon Tsi, Leon Fr Tdi CR, Golf VI Tsi, Golf VI TSI

Socota

No täytyy toivoa että ahdin kestää.

Onkohan noista ahtimen "huolloista" mitään hyötyä? Vai kannattaako vaan säästää rahat uuteen ahtimeen kun tulee ajankohtaiseksi..?

Socota

Nyt tuli superskodalta peilinvilkut ja n. viikko meni toimituksessa. Täytynee vaihtaa ennen katsastusta kun molemmat puolet pimeenä.

Nyt odotellaan vielä jarrulevyjä / paloja...

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy