Istuinlämmittimet ei toimi - mikä vikakoodi?

[Navipiste]

Lukaisin VCDSllä koodit ja se kertoo seuraavaa:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J301)       Labels: 3C8-907-336.clb
   Part No SW: 3C8 907 336 AC    HW: 3C8 907 336 AC
   Component: Climatic      H14 0305 
   Revision: 00009001   
   Coding: 0000000002
   Shop #: WSC 00020 999 00000
   ASAM Dataset: EV_Climatic A01005
   ROD: EV_ClimaBasis_SE36.rod
   VCID: 6ED3FE3BB128F6518D7-803B

2 Faults Found:
9479441 - Control Circuit for Front Right Seat Heater
          B10A5 11 [009] - Short to Ground
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 237
                    Mileage: 96846 km
                    Date: 2014.08.22
                    Time: 05:17:52

9479697 - Control Circuit for Front Left Seat Heater
          B10A6 11 [009] - Short to Ground
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 232
                    Mileage: 96372 km
                    Date: 2014.08.16
                    Time: 09:59:39

MItäköhän toi "       B10A6 11 [009] - Short to Ground" mahtaa tarkoittaa? Osaisiko joku neuvoa?

[Marko]

Varmaan vastukset poikki.

[Navipiste]

Varmaan vastukset poikki.

Onko toi yleinenkin murhe ja miten korjattavissa?

Itse itselleni (foorumi haun jälkeen) vastaten - jäädytä persiisi, ei ollenkaan helppo homma... 

[tet]

MItäköhän toi "       B10A6 11 [009] - Short to Ground" mahtaa tarkoittaa? Osaisiko joku neuvoa?

Varmaan vastukset poikki.

Nope. "Short to ground" = oikosulku. Jos vastus olisi poikki, tulisi luultavimmin vikakoodi "Open circuit". Näkyy olevan vikakoodit eri aikaan ja vain yhden kerran esiintynyt kumpainenkin. Noissa vikakoodeissahan näkyy mittarinlukema jolla vika on esiintynyt, ovatko kuinka tuoreita vaiko vanhempia? Itse kokeilisin ensimmäisenä kuitata pois ja katsoa ilmestyvätkö uudestaan.

[Navipiste]

Nope. "Short to ground" = oikosulku. Jos vastus olisi poikki, tulisi luultavimmin vikakoodi "Open circuit". Näkyy olevan vikakoodit eri aikaan ja vain yhden kerran esiintynyt kumpainenkin. Noissa vikakoodeissahan näkyy mittarinlukema jolla vika on esiintynyt, ovatko kuinka tuoreita vaiko vanhempia? Itse kokeilisin ensimmäisenä kuitata pois ja katsoa ilmestyvätkö uudestaan.

OK, kiitos. Kyse ei kuitenkaan ole vain vikakoodeista vaan siitä, että kannikat pysyy kylmänä. Kummassakaan jakkarassa ei toimi...

[Daatta]

Tuolla on jotain vastaavaa:

The DTC is Intermittent, so it probably active very seldom.

The idea is you try and find the problem on your car.
Dismantle seat, etc. and make measurements.
Delete DTC, with cold seats, do Output test for seat heating, at the same test find the right measurement value(s).
Go and put your weight on the seat, while looking at measurement values.
Use Battery charger.

Johtosarjassa piuhat yhdessä tms.

[tet]

OK, kiitos. Kyse ei kuitenkaan ole vain vikakoodeista vaan siitä, että kannikat pysyy kylmänä. Kummassakaan jakkarassa ei toimi...

Katsoin huolimattomasti, ilmeisesti nuo ovatkin jääneet päälle. Monasti noissa koodeissa on teksti "intermittent", joka tarkoittaa että vika tulee ja menee. Silloin vian esiintymiskertoja on monta. Tämä koodi on pysyvämpää sorttia ja esiintymisiä vain yksi, joten vika lienee tullut päälle heti pysyvästi. Kuitenkin noiden vikojen välillä on ajettu melkein 500 kilometriä, eli aivan yhdellä kertaa molemmat eivät ole mykistyneet.

[Navipiste]

Katsoin huolimattomasti, ilmeisesti nuo ovatkin jääneet päälle. Monasti noissa koodeissa on teksti "intermittent", joka tarkoittaa että vika tulee ja menee. Silloin vian esiintymiskertoja on monta. Tämä koodi on pysyvämpää sorttia ja esiintymisiä vain yksi, joten vika lienee tullut päälle heti pysyvästi. Kuitenkin noiden vikojen välillä on ajettu melkein 500 kilometriä, eli aivan yhdellä kertaa molemmat eivät ole mykistyneet.

Testailin sitä VCDSllä. Kun DTCt pyyhkäisee pois, ne ilmaantuu kun lämmittimen kytkee päälle. Siksi noi ajankohdat voi olla erilaiset ja ajoittuvat siihen kun ostin auton.
Onko lähes yhtäaikaisuus satuumaa, vaikea sanoa.