Skodan takuu Virossa

[samppa79]

Suomalaiset takuut ovat vitsejä myöskin.

Ei tarvitse mennä Tallinnaa kauemmaksi, niin takuut näyttävät jo aivan muulta:

- Skoda 5 vuotta tai 150 tkm (ensimmäiset 2 vuotta direktiivin mukaisesti ilman km-rajoitusta)
- Volkswagen 3 vuotta tai 100 tkm
- Volvo 3 vuotta

Vikahan on suomalaisessa asiakkaassa, joka ei vaadi parempaa palvelua.

Hmm, eli jos haen Tallinnasta uuden Skodan ja rekkaan sen Suomeen, niin onko siinä 5v takuu sitten voimassa?

[lemmentalja]

Hmm, eli jos haen Tallinnasta uuden Skodan ja rekkaan sen Suomeen, niin onko siinä 5v takuu sitten voimassa?

Jos on, niin takuuhuolto toimii todennäköisesti vain ostopaikassa. Takuu on varmaan jälleenmyyjän ei valmistajan myöntämä...

[Typ2]

Hmm, eli jos haen Tallinnasta uuden Skodan ja rekkaan sen Suomeen, niin onko siinä 5v takuu sitten voimassa?

Mielenkiintoinen kysymys, joka ansaitsisi varmaankin oman ketjunsa. Takuu on varmaankin muutoin voimassa, mutta vaatiiko huollattamista Virossa? Eipä se mitenkään paha rasti olisi kerran vuodessa Virossa käydä ja moni käy muutoinkin.

Skodan virolaiset takuuehdot löytyvät täältä: http://www.skoda.ee/hooldus/garantii/garantiitingimused

[SNG]

Hyvä aloitus ja erittäin kiinnostava aihe!

Näinä tsi-dsg-aikoina olisi kyllä houkutteleva tuo 5 vuoden /150tkm takuu, kun tuohon saa ajaa keskimäärin 30tkm vuodessa. Riittäisi useimmille.

Ihmettelisin, jos virallisen huollon leima ulkomailta ei riittäisi. Kyllähän ennenvanhaan mineraaliöljyjen ja lyhyiden huoltovälien 5tkm aikoina autoja täytyi Euroopan reissuillakin huoltaa kesken reissun. Ajoturva on eri juttu, se on vain lisäkilke.

Jatkakaa 

[kt]

Skodalla on ilmeisesti tehtaan takuu koko EU-alueella ja EU-sääntöjen mukaisena se 2 vuotta. Tehtaan takuu on mielestäni kaikkialla Euroopassa ainakin voimassa. Joten kyllä joutuu suomalainen huoltamo tekemään tehtaan takuun alaiseen autoon takuuhuollon.

Sitten on mielenkiintoinen kysymys ne 3 seuraavaa vuotta. Siihenhän asettuu ajomäärästä riippuen 1 tai 2 takuuhuoltoa, jotka ehkä joutuu huollattamaan Virossa. No sehän on täysin voiton puolelle menevä huoltoreissu joka tapauksessa.

Itseäni on hiukan alkanut innostaa esim uusi Fabia ja sen ostaminen Virosta uutena. Mietitään ja selvitellään asiaa. Kerätään vaikka kimppaostos kasaan.

[finnman]

Tästä asiasta on aiemmin ollut keskustelua. Täytyy kyllä ihmetellä meillä, että miksi yksikään VAG-maahantuoja ei ole lähtenyt laajennetun takuun tarjoamiseen? Sitä on tehnyt kyllä moni muu euromerkki jo. Perustelut tietysti ovat ne "perinteiset", eli miksi laajentaa, kun autot myy kuitenkin hyvin.

Tuollainen 2+1 tai 2+3 takuu olisi kyllä hyvä homma, vaikka ei se poista sitä tosiasiaa, että vikojen tullessa eteen(ja niitä tulee näissä vehkeissä valitettavasti...) joutuu pajalle menemään.

[kt]

VAG- myyjät (VW, Skoda ja Seat) optimoivat katettaan täällä Suomessa. Autojen myyntihintaa nostetaan ja takuuaikaa vähennetään.
Miksipä kukaan viitsii itselleen kerätä lisää töitä (takuuaikaa pidentämällä), jos rahaa jo nyt saa sopivan riittävästi. No ostajistahan se on kiinni.

Ruotsissakin taitaa joidenkin autojen takuut olla Suomea pidemmät ja myyntihinnat alemmat.

[kt]

Skoda Fabia 1,2 DSG maksaa Virossa 14540 euroa ja takuu on 5 vuotta. Täällä porojen maassa sama auto
maksaa 19800, jossa veroton hinta on 16415 ja autovero 3372 ja takuuta 2 vuotta.

Näyttää siltä, että voittoa tulee, kun hakee auton Virosta: 14540+3372=17900 euroa. Eli noin 2000 euroa on varaa nautiskella hakumatkasta.

[MTSI]

Skoda Fabia 1,2 DSG maksaa Virossa 14540 euroa ja takuu on 5 vuotta. Täällä porojen maassa sama auto
maksaa 19800, jossa veroton hinta on 16415 ja autovero 3372 ja takuuta 2 vuotta.

Näyttää siltä, että voittoa tulee, kun hakee auton Virosta: 14540+3372=17900 euroa. Eli noin 2000 euroa on varaa nautiskella hakumatkasta.

Euroopan laajuinen takuu 4 vuotta tai 120 000 km • • •
290â,¬ Lisagarantii 1 vuosi / 30000 km (yhteensä takuuaika on 5 vuotta / 150000km)

Viron Ambition ei ole aivan sama varustelutaan kuin Suomessa.

[MTSI]

Virossa 1.2 TSI DSG 110 Elegance LUUKPÃ,,RA (15500â,¬) on varustelutaan lähempänä Suomen Ambitionia (16415â,¬), eli sekin on kyllä halvempi.
Jos oikeen tarkan laskelman tekisi noista verottomista hinnoista niin ei varmaan monia satasia säästä samoilla varusteilla.

[kt]

Joo. Jos tuo ,Fabia Elegante LUUKPÃ,,RÃ,,, 15500 euroa on lähempänä Suomen Fabia Ambitionia, niin 20%_alvilla tulee Viron verottomaksi hinnaksi noin 12900 euroa. Ja vastaavasti Suomen veroton hinta 24%:n alvilla on noin 13900 euroa. Eli verottomissa hinnoissa on noin 1000 euroa eroa. Lisäksi haettaessa jäävät 600 euron rahtimaksut Suomessa pois, joten kyllä se osto Virosta noin 1500 euroa halvempaa on. Mitenkähän lie on vielä käteisalennusten kanssa Virossa? Onko tietoa?

[kt]

Tähän liittyen, pienempien VAG-autojen "voittomarginaali" on siis noin 1500 ja kalliimpien arviolta 2500 euroa Suomessa verrattuna Viroon. VAG-merkkisiä autoja tuotiin viime vuonna 30686 kpl. Tekee voittoa noin 2000x30000= 60 milj euroa. Luulisi tuosta vähän pystyvän takuukorjauksia Suomessa tekemään.