Ohjaustehostin lopetti toimimasta

[aspe]

Octavia II ohjaustehostin sekosi pakkasten aikaan. 

Punainen ratin kuva palaa mittaristossa ja tehostin ei toimi.
Vikakoodi:
00003 - Control Module
           014 - Defective

Merkkiliike haluaa vaihtaa koko ohjausvaihteen. Onko tuohon muuta korjauskeinoa?
Vika ilmestyi auto ollessa parkissa, niin tuskin se mekaaninen vika on.

Foorumilla oli maininta että noita on saatu kuntoon "sopeuttamalla". Mitähän tuo toimenpide pitää sisällään ja onko jotain korjaamoa tiedossa, joka sen voisi tehdä?
Onnistuuko tehdä itse jos on Rosstechin softa ja piuha??

[Juhaa]

Itsellä oli pientä "nykimistä" ohjauksessa pakkasilla. Kun oli yön tallissa, niin toimi taas hyvin. Nyt kelien lauhduttua ei ongelmia. Itsellä veikkaan jonkin liittimen olevan hapettunut, mutta ei ole kyllä mitään kokemusta.

Ohjauksen sopeuttamisesta on täällä ollut juttua.

[M_M]

VCDS:n kanssa voi sopeuttaa ohjauksesta muutamia antureita, sitä kannattaisi tietenkin kokeilla. Jos kyseessä on ollut joku hetkellinen pakkasen/alijännitteen/minkälie aiheuttama härö, niin vika voi hyvällä tuurilla poistua kokonaan.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Skoda_Octavia_%281Z%29_Brake_Electronics_%28MK60%29#Sensor_for_Steering_Angle_.28G85.29

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Assist#Steering_Limit_Stop_Adaptation

[123jmatti]

Suberbista meni reilun 2v ja 70tkm kohdalla ohjaustehostin vaihtoon (1300,- + työt - maahantuonnin hyvitys 70% osista).

Vika ilmeni liikkeellelähtiessä rutinana ohjauksesta, joka häipyi kun autolla oli ajettu jonkun matkaa. Kovemmissa nopeuksissa ohjaus jäätyi suoraan ajettaessa ja muodosti pientä voimaa vaativan kynnyksen kun motarilla korjasi suuntaa urien tai tuulen vuoksi.

Jotenkin kuvittelisi, että turvalisuuden kannalta kriittisten osien pitäisi kestää pidempään?

[tarzi]

Kyllä toi on viallisen hammastangon merkki tuo vikakoodi.