Dieselautojen hinnat nousevat tonneilla?

[ram1]

http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/article406563.ece?s=u&wtm=tt-18052010
Tuollainen osui silmääni.Tosin oma mielipide on, että tuskin tulee vaikuttamaan juuri ollenkaan, vaan menee luonnollisen kehitystyön piikkiin. Koska eiköhän kokoajan muutenkin jouduta enenemissä määrin kehittämään juuri noita päästöjä, tosin tehosta/väännöstä tinkimättä.
Pieni etu tosin bensa-autoilla, mutta vaikuttaneeko tuo kuitenkin hintoihin ihan yleisellä tasolla myös bensakoneet mukaanlukien.

[Urlaub]

Sama itku ja valitus on jatkunut jo 20 vuotta.

Muistan vuoden 1992, kun isäukko osti uuden maasturin. Silloin oli tuloillaan Euro1 tai oisko ollut jo Euro2 -päästönormit. Autokauppiaat hoputtivat, että nyt kiireellä ostamaan, kun näitä vielä saa!

Muistan elävästi, kuin televisiouutisia myöten joku Mitsubishin eli Helkaman mies haukkui päästörajat turhiksi ja totesi kaikkien dieselmaastureiden myynnin lakkaavan kokonaan ja suomalaisten poromiesten, palokuntien ja jopa puolustusvoimien toiminta on vaarassa, kun maastoautoja ei enää myydä Suomessa lainkaan.. 

Miten kävikään? Nyt ollaan jo Euro5-tasolla ja Mitsubishi Pajerokin on edelleen myynnissä ilman mitään ongelmia.