2.0 tdi 100kw nykiminen.

[jatakki81]

Moi.
Auttakaas miestä mäessä, ongelmaa volkkarin 2.0tdi:n kanssa.
"Potilas" on mitsu, volkkarin moottorilla. Mitsun moottorikoodi BSY, vastaa kaiketi pitkälti volkkarin BKD:tä.
Ostin auton rikkinäisenä, kävi huonosti, meni vikatilaan etc...
Vikakoodien mukaan 3 ja 4 sylinterien suuttimet rikki.
Suuttimet vaihtoon, auto toimii "lähes" oikeen.
Nyt moottori puisttattaa/ravistaa/tuijjuuttaa noin 1500-1800rpm, sen jälkeen nykii pienesti koko kierrosalueella.
Ei anna vikakoodeja mistään, paitsi joskus kovasti vedätettäessä menee vikatilaan ja herjaa yliahtamista=luultavasti vnt-ahdin jumittaa?
Voiko loput kaks alkuperäistä suutinta olla "rikki", eli toimii jotenki huonosti vaikkei tule mtn vikakoodeja?
Tulppasin egr:n kokonaan sokealla tiivisteellä, ei merkitystä käyntihäiriöön, antaa kyllä siitä vikakoodin sitten.
Maffin johdot paikoillaan tai irti, ei mitään vaikutusta käyntiin paitsi että siitäkin tulee aikanaan vikakoodi jos irti.
Mitä rikkinäinen tandem-pumppu tekee, toimiiko ollenkaan?
Polttoainesuodatin vaihdettu ja tarkistettu ettei ole ilmavaivoja polttoainepuolella.
Sama nykiminen tuntuu ku moottori vikatilassa yliahtamisesta.

Loput suuttimet vaihtoon vai jtn muuta, mitä?

[jatakki81]

Itse itselleni vastaten, loppu tärinät/ravistukset ku vaihdoin loputkin suuttimet.
Olivat vissiin "Kuluneet"...
Mikähän vielä, moottori nykii 4,5 ja 6-vaihteella vedätättäessä ja menee vikatilaan, ahtaa liikaa.
Tasakaasulla ei ongelmia, sievästi isoilla vaihteilla kiihdyttäessä pelaa.
Pikkuvaihteilla ei ongelmia.
Turbolle tein puhdistuksen, vnt-säätökara liikkuu nyt todella keveästi. Oli totaalijumi.
Loppuuko tuolta polttoaineensaanti->nykiminen->ahdot karkaa?
Vai onko turbo loppu?
Voiko vnt-säätötanko liikkua ja silti jättää säätämättä siipiä?
Aiheuttaako "yliahdot" nykimistä vai meneekö vikatilaan suoraan?
Kaasuläppä?

[765turbo]

Katoppa naftasuodatin ja kaikki letkuliitokset  turbolle ja alipainepuolelle sekä EGR, jos et ole noita vielä tutkinut.
Kosteus löpötankissakaan ei auta asiaan, eli diesel masinolia peliin.
Nuo nyt pikaisesti tuli mieleen, ku itellä oli tommonen joku vuosi sitten.

Tuolta kyselet lisää, jos löytys kohtalokamuja

http://www.mitsubishiclubfinland.com/