Skoda Octavia Combi 1.8T Ambiente 2004 letku,-säteily vai lohkolämmitin?

[make_1992]

Moikka! Elikkäs otsikon auto kyseessä ja olen kuullut ristiriitaista tietoa siitä että mikä lämmitin autossa on.
Tämän näköistä letkua lähtee pistokkeen kohdilta, nousee ylöspäin ja sitten letku menee "liittimeen" josta jakautuu se letku eri suuntiin, toinen menee suoraan auton hyttiä kohti moottoritilasta pois(sisätilanlämmittimen pistokkeeseen) ja toinen letku jatkaa matkaansa suoraan alaspäin.

Tosin auton varustelistassa lukee että on lohkolämmitin?

[JarnoF]

Eikö se selviä kun seuraa sitä johtoa ja katsoo mihin se loppuu? Öljypohjaan? Vesiletkuun? Moottorilohkoon?

Arkikielessä tuo "lohkolämmitin" näyttää jääneen tarkoittamaan kaikentyyppisiä moottorinlämmittimiä. Todellisuus voi olla mitä tahansa.

[ram1]

Säteilylämmitin öljypohjassa.Juuri itse sellaisen asensin 1.8t Rs- malliin.

[make_1992]

Jos nyt oikeaa johtoa seurasin niin se meni moottorin taakse.

Lämmitin autoa 30min, tyhjäkäytin 2min kun skraappasin  ikkunat. Pakkasta -6. Vaati vain 4km ajoa niin  jäähdytinneste oli 90 asteessa ja kunnolla lämmintä tuli kabiiniin. Ainakin termostaatti on kunnossa.

[ram1]

Jos nyt oikeaa johtoa seurasin niin se meni moottorin taakse.

Lämmitin autoa 30min, tyhjäkäytin 2min kun skraappasin  ikkunat. Pakkasta -6. Vaati vain 4km ajoa niin  jäähdytinneste oli 90 asteessa ja kunnolla lämmintä tuli kabiiniin. Ainakin termostaatti on kunnossa.

Kaikissa 1.8T koneissa sama lämppäri.Moottorin taaksehan se tavallaan menee, kun muuta reittiä tuota piuhaa ei pysty vetämään.Mutta jos tunkkaat keulaa hiukan ylös, niin näet sellaisen pienen mötikän öljypohjassa mihin piuha loppuu.Jäähdytinnesteen lämpöön tuolla ei juurikaan vaikutusta.Lämmittää ja notkistaa öljyjä enimmäkseen.Ja jos katsot auton omaa lämpömittaria, niin se ei näytä totuutta.Mutta eipä sillä väliä, jos lämpöä piisaa.