Käynnistysongelma

[roriboy]

Auto on Passat 99 1.8 AT

Pari päivää sitten kun lähdin töihin ei ollut mitään ongelmaa kaikki oli hyvin. Päästyäni töistä auto ei käynnistynyt. Eli kun laittaa avaimen sisään ja kääntään on asentoon kaikki on normaalisti mutta kun kääntä startille ei mitään tapahdu, ei edes naksahdus kuulu.

En osaa itse autoista paljoakaan joten kaikki apu on tervetullutta.

Kiitos etukäteen!

Otsikon oikeinkirjoitus tarkistettu. - Quality -

[roriboy]

Niin ja kun kääntää avaimen on asentoon niin näyttöön tulee "Service" ja jotain saksaksi.

Otsikon oikeinkirjoitus tarkistettu. - Quality -

[roriboy]

Eli se teksti on " service jetzt" ilmeisesti tarkoittaa huoltoon heti.

[kt]

Oikein käänsit. "Huoltoon nyt heti"

Onko akku tyhjenemässä? Saako valoja yhtään päälle?

[roriboy]

Akku ei oo tyhjentynyt, yritettiin jopa kaapeleilla käynnistää kaverin kanssa. Juttuhan on siinä että se ei tee yhtään mitään kun kääntää avaimen startille.

[kt]

No jos valoja palaa virta-avainta kääntäessä mittaritaulussa, niin sitten kai virtalukossa on jotain vikaa tai ajonestossa.
Lieneekö starttilinjassa myös  sulake, voisiko se olla palanut?
Tai startti jotenkin jumissa? Naksahtaako startti edes, kun yrittää?

[Mikey]

Eikö tuo "Service jetzt" tarkoita pelkästään sitä, että huoltolaskuri komentaa kuskia viemään auton normaaliin km- tai aikaperustaiseen huoltoon?

Jos autossa olisi ECUn havaitsema vakavampi vika, niin kaiketi tauluun tulisi "Werkstatt jetzt". Eli tuo ilmoitus ei ehken liity nyt päällä olevaan vikaan mitenkään. Starttisolenoidi ei vaan ohjauksen tai maadoituksen puutteen vuoksi kytkeydy....

[roriboy]

Startti ei naksahsa. Tänään kokeilin piuhoilla suoraan starttiin niin startti kyl pyörii. Sitten tuli eräs juttu mieleen en oo varma tästä mutta kun virta-avaimen kääntään on asentoon niin taulussa näyttää siltä kun kaikki vaihteet ois päällä, en nyt muista onko se noin normaalistikin.

[Mikey]

Tuo vaihdenäyttö ilmaisee, että vaihteisto on vikatilassa. Tähän hätään en jaksa muistaa/ymmärtää miksi tuo aiheuttaisi sen, ettei startti kytke. Runklaapa vaihdekeppiä eestaas.

Onkos etumatkustajan jalkatila märkänä?

Lisäys: nopsasti googlasin "tiptronic wont crank". Auto ei anna startin pyöriä, mikäli vaihde ei ole parkilla tai pakilla. Siis vaihdetunnistimen vika voi aiheuttaa tuollaisen oireen. Onko 4- vai 5-vaihteinen automaatti?

[roriboy]

En oo varma mutta luulisin että 4. Kurkkasin repsikkapuolen maton alta boksin kohdalla niin siellä ei ainakaan ollut kosteutta.

[fourvalve]

Ainakin vanhemmassa  transportterin automaatissa täytyy jarruvalopolttimot olla ehjiä, en nyt muista estikö käyntiinlähtöä vai vaihteen kytkemistä päälle.

[makkis]

Ainakin vanhemmassa  transportterin automaatissa täytyy jarruvalopolttimot olla ehjiä, en nyt muista estikö käyntiinlähtöä vai vaihteen kytkemistä päälle.

Kaverilla oli taksina taannoin C5 automaattishitikka. Tismaleen samojen oireiden vuoksi lähti kesken ajon lavetilla korjaamolle. Vika oli nimenomaan siinä, kun molempien jarruvalojen polttimot olivat palaneet. Eikä pasuunoissa ole mitään näyttöä joka kertoo palanaista polttimoista?

[Mikey]

Auto ei anna startin pyöriä, mikäli vaihde ei ole parkilla tai pakilla. Siis vaihdetunnistimen vika voi aiheuttaa tuollaisen oireen. Onko 4- vai 5-vaihteinen automaatti?

Korjaus: parkilla tai VAPAALLA (tietenkin)....

[roriboy]

MIelenkiintoista toi ei ole kyl tullut mieleen. Täytyy huomenna katsoa niitä jarruvaloja kun auto seisoo vielläkin työpaikalla.

[kt]

Tuossa on huoltomanuaali:

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_232.pdf

Ja siitä ilmenee, että sammuneet jarruvalopolttimot/kytkimet ovat juurikin yksi syyllinen.
Ellei auta, niin seuraava syy voisi kai olla esim jarrupolkimen tunnisteanturivika.

[Jultsu]

Manuaalivaihteinen passatti heitti ESP-valon kojelautaan kun ajoin ilman takalamppuja, ja muutaman kilometrin jälkeen tuli sitten "emission workshop" ilmoitukset tauluun. Poistuivat kun sain uudet lamput paikoilleen.

[ibel]

Ja diisselit vilkuttaa hehkun valoa erinäisistä syistä, kuten esim. jarruvalon palamattomuus. 

[roriboy]

Jarruvalot toimii. siinä lähellä on joku huoltopaikka ja käväsin kysäsee. Se tuli sit sillä volkkarin lukijalla ja sai koodin en muista kirjainta tais olla e 125 numero nyt ainakin oli 125. Ilmeisesti vaihdelaatikossa jotain häikkää.

[Höylä]

En tiedä on tiedosta hyötyä mutta jos numero oli 125 niin kyseessähän on varmaan koodi 17090 - Transmission Range Sensor (F125). Tuosta löytyy mahdollisia syitä ja ratkaisuja http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17090

[roriboy]

Joo toi sen on oltava. Eli ilmeisesti se nyt ei tunnista mikä vaihde on päällä joten mennyt lukkoon toi vaihteisto ja tietysti sen takia auto ei käy. Luulen että menee sen verran hankalaksi toi että on parempi varmaan viedä johki pajalle se laitettavaksi. Vai onko jollain kokemuksia tälläisestä?