Golf VII - jälkiasennettu vai tehtaan vetokoukku?

[jtn58]

Tehtaan kääntyvä koukku on hinnoiteltu reiluun tuhanteen euroon. Antaako vastinetta korkeahkolle hinnalle?

Laittakaapa tietoa jälkiasennetusta koukusta: hinta, asennuspaikka, irroitettava/kääntyvä/kiinteä.

Ja mieluusti käyttökokemuksia jälkiasennetusta sekä tehtaan koukusta.

Kutosvariantin tehtaalla asennettu koukku oli pettymys. Itse koukun kiinnitys ja irroitus onnistui sujuvasti, mutta 13 -napaisen pistokkeen +adapterin käyttö on erinomaisen hankalaa ahtaan tilan vuoksi.

[Karvis]

Kuuleman mukaan sekä Golf VII että Ocu III koukun asennustyö on iso urakka jossa mm. kojelauta pitää irroittaa johdotuksia varten, en ole saanut vahvistusta tälle mutta lähde on aika luotettava.

Jos tämä pitää paikkaansa niin on varmasti reippaasti halvempaa ostaa se tehdaskoukku

[seatts]

Tehtaan kääntyvä koukku on hinnoiteltu reiluun tuhanteen euroon. Antaako vastinetta korkeahkolle hinnalle?

Laittakaapa tietoa jälkiasennetusta koukusta: hinta, asennuspaikka, irroitettava/kääntyvä/kiinteä.

Ja mieluusti käyttökokemuksia jälkiasennetusta sekä tehtaan koukusta.

Kutosvariantin tehtaalla asennettu koukku oli pettymys. Itse koukun kiinnitys ja irroitus onnistui sujuvasti, mutta 13 -napaisen pistokkeen +adapterin käyttö on erinomaisen hankalaa ahtaan tilan vuoksi.

Ihan sama ongelma on uudessa Passatissa, vois nyt sen verran olla tilaa et se adapteri mahtuis oleen siellä paikallaan.

[tapanixxx]

Sen verran on kokemusta että uskallan kommentoida

Jos haluat koukun mallia ruostuvaa, niin osta Kovil. Tässä tämä on ehkä ykkösmerkki

Jos haluat koukun mallia ei ruostuvaa, niin sitten osta westfalia. Taitaa myös VW käyttää westfalian koukkuja alkuperäiskoukkuina.