Octavia III Combi RS TDI DSG White + Panoraama -MY16

[livejungle]

Octavia III Combi RS TDI DSG 135kw
Väri: Candy White

-Panoraamakattoikkuna
-RS Challenge paketti (Performance mode selection ajoasetuksen valinta, mustat 18" Gemini-kevytmetallivanteet, Black-paketti, kierrosaikamittari Maxi DOT-mittaristossa ja "Challenge"-kynnyslistat edessä. Istuinten, ohjauspyörän, vaihteenvalitsimen ja seisontajarrukahvan ompeleet ovat aina punaiset)
-Lane Assistant kaista-avustin
-Canton Sound System
-Winter paketti (Polttoainetoiminen lisälämmitin kauko-ohjaimella, Lämmitettävä tuulilasi sekä Lämmitettävät takasivuistuimet)
-Vetokoukku
-17" Denom talvivanteet renkaina Continental IceContact 2

Noniin eli tälläiseen tuli sitten vaihdettua 4kk odottelun jälkeen.
Tuntuu aika eri autolta verrattuna vanhaan Ocu 3 1.4TSI DSG vekottimeen. Tehoja tuli jonkun verran lisää, alusta tuntuu paremmalta, progressiivisen ohjauksen huomaa ja Bolero päivittyi.
Kaiken kruunaa tuo hieno panoraamakatto, josta en ollut niin vakuuttunut tilatessani. On kyllä tosi hieno elementti autossa niin ulkoisesti kuin sisältä katsottuna.
Sellaisen huomion tein myös että radio tuntuu soivan ihan erilailla tässä uudessa Bolerossa Cantonien kanssa kuin vanhassa samalla setillä. Paljon jyhkeämpi soundi eikä kuulosta niin low bitrate tavaralta tuo radio. Myös muilla lähteillä kuunnellessa tuntuu tuo uusi Bolero   Canton soivan jyhkeämmin. Bassoa on enemmän ja Subwooferin tason säädön huomaa paljon helpommin kuin edellisessä. Jospa tähän on tullut kehitystä.
Tykkään paljon tuosta sisustasta punaisine tikkauksineen.
Nuo 18" Potenzat tuntuvat hieman äänekkäimmiltä kuin exän 18" continentalit.
Kaistavahti tuntuu ihan hyvältä turvaominaisuudelta ja sitä tuossa jo testailinkin. Tekee mitä luvataan jos kaistaviivat ovat näkyvissä.
Android Auton virittelin Boleroon toimintaan ja ihan näppärästi toimii tuo navigointi googlen karttojen kanssa ja samalla soittelee spotifyä.
Tuli otettua myös Lacroe kestovahakäsittely pintaan, ettei tarvitse heti talvea vasten alkaa vahailemaan epämääräsissä olosuhteissa.
Ei voi sanoa muutakuin että tykkään. Täytyy makustella lisää...

18" black gemini








Kulutus:

[Gudmund]

Onnittelut, komea pulkka!
Pääasia että itse olet tyytyväinen ja että huomaat jotakin päivitystä tapahtuneen. Naapureista vain tarkimmat huomaavat että oot käynyt autokaupoilla, ehkä parempi niin.

[Devl]

Onnittelut! Hyvältä näyttää!

[enkero]

Komia on!

Ilmeisesti MY16 on kautta linjan parantunut äänentoistoltaan, kun vakioradiollakin olen ollut kuulevinani parannusta vm. 13 Ocuun.

[isoville]

Komia on!

Ilmeisesti MY16 on kautta linjan parantunut äänentoistoltaan, kun vakioradiollakin olen ollut kuulevinani parannusta vm. 13 Ocuun.

Joo, mun kultakorvalle my16 vakioäänentoisto riittää vallan mainiosti! Cantonia märehdin autoa ruksiessa, koska koeajettujen my15 autojen äänentoisto oli ihan sukka - onneksi jäi ruksimatta. Hyvin potkii spotify, radiokin on parempi.

[livejungle]

Kohta 15k mittarissa ja eipä ole ollut tässä mitään pikkuvikoja joita edellisessä alkupään octaviassa oli.
Voimalinja on mieleen ja sillä pärjää riittävästi, mutta himppu enemmänkin voisi paukkuja olla.
Yksi ovilommokin tuossa tuli jo kylkeen, mutta kävin sen oikaisuttamassa specialistilla. Koukuilla toiselta puolelta painamalla oikeni niin ettei sitä näe enää mistään kulmasta.
Kesärenkaat vaihdettu alle ja meno maistuu taas tukevammalta.

[livejungle]

Muutamia kuvia matkan varrelta.. 15tkm mittarissa nyt. Etuovessa on alkanut joku napsumaan 10tkm jälkeen, kun ajaa töyssyyn/poikittaissaumaan jos lämpötila on noin +10. Ei napsu 20 asteen lämmössä. Muuten ei mitään valittamista.











Auton perä näyttää nyt tältä. Tänään juhannuksena kaupan parkkipaikalla joku peruutti räsän perään ja poistui jättämättä yhteystietojaan.
Onneksi tämän foorumin käyttäjä Trajaniemi oli parkissa uudella räsällään ja katseli (ihaili autoani  ) tilannetta ja kuvasi rekisterinumeron ylös.
Selvittelin siinä rekisterinumeron perusteella osoitteen ja ajeltiin emännän kanssa suoriltaan kylään. Paikan päällä perheen äiti myönti syyllisyytensä, täyteltiin vahinkoilmoituslaput ja asia lähtee siitä etenemään.
Suuret kiitokset Trajaniemelle. Esimerkillistä toimintaa.. 

[sepinki]

Hienon näköinen peli on sulla. Noi ns. tuntemattomien jättämät kolhut on syvältä. Onneksi sinulla tuuria et foorumilainen bongasi aiheuttajan. Papukaijamerkin arvoinen bongaus!

[livejungle]

Nyt on takapuskuri kunnossa. Paikkamaalauksella tuli ihan ok tulos.

Tuli skeida puunattua tänään taas perusteellisesti:

[livejungle]

Nyt on aika kirjoittaa viimeiset kommentit RS:stä. Auto alla enää 4-5 viikkoa kunnes vaihtuu Superbiin.
Viimeinen kulutusseuranta tehty. Mittarissa 25tkm.



Kulutus oli joka kuukausi käytännössä melkein sama kuin Ocu III 1.4 TSI 103kw DSG7 yhdistelmällä.
Eli mielestäni hieman liikaa dieseliksi, mutta toisaalta paino/teho huomioon ottaen kohtuullinen.
TDI 135kW pata DSG6:llä on mielestäni tosi helppo ja mukava ajaa, vääntöä on kivasti ja tehoa juuri riittävästi ohituksiin. Sporttiseen vinguttamiseen kuitenkin hieman liian vähän.
Öljyä ei tämä yksilö vienyt yhtään.
Mitään vikoja ei tällä ajalla autossa esiintynyt ja kilometrit huomioon ottaen ei olisi pitänytkään esiintyä.
Ajo-ominaisuudet RS:ssä ovat tosi hyvät. Ohjaus on tosi tarkka ja progressiivinen ohjaus toimii hienosti eri nopeuksissa.
Alusta ei turhia kallistele ja mutkissa ajo tuntuu helpolta ja turvalliselta. Talvella myös tosi vakaa ajaa lumisilla teillä.
Kaista-avustin ja ACC vakionopeudensäädin ovat tosi leppoisa yhdistelmä turvallisuutta ja helppoutta matkanteossa. Otan jatkossa kummatkin tuleviin autoihin jos vain mahdollista. Pidin itse kaistavahtia sillä vähemmän holhoavalla moodilla, eli reagoi vasta kun ajaudut kaistaviivan päälle. Jonoajossa ACC vakkari on aivan ehdoton.

Polttoainetoiminen lisälämmitin kauko-ohjaimella ja lämmitettävä tuulilasi ovat hyvä yhdistelmä. Näihin kun tottuu niin on vaikea olla ilman. Lämmitettävällä tuulilasilla häviää pienimmätkin huurut ja jos on webastolla lämmitys jäänyt vajaaksi niin tuulilasi sulaa nopeasti lämmityksellä. Hieman häiritsee tuulilasin lämmityslangat tietyssä valossa ja joskus pimeällä.

Panoraamakatosta mietteitä. Toisaalta vähän turha, kuski ei siitä pahemmin nauti ja jos talvella luminen katto pääsee sulamaan/jäätymään tiivisteisiin niin nitisee. Sulattamalla pääsee nitinöista eroon. Toisaalta panoraama tuo paljon valoa sisätiloihin.
Olin jo sitä mieltä etten ota tätä jatkossa seuraavaan autoon. Kuitenkin ihmeteltyäni superbin sisätiloja, niin on se jumalattoman pitkä tumma putki kuskinpaikalta taaksepäin ilman panoraamakattoa. Istuskelin superbeissa jossa se oli ja ei ollut, välittömästi vahvistui että tämä on ehdottomasti saatava panoraamalla. Emäntä taas oli sitä mieltä heti alkuun, että jos joku varuste pitää lisätä niin panokatto. Tuo se myös ulkonäköä koriin ja vähän fiilistä sisustaan. Kattohan on jonkun sentin alempana panoraamassa, niin RS:ssä pidemmällä kaverilla saattaa pää osua kattoon tai tukka, jos on mallia pystyyn kammattu.

Itse olen tosi tyytyväinen RS:ään. Toivottavasti ei tule pahasti ikävä.
Joku saa tästä vielä hyvän yksilön, ei ole koskaan käytetty lumiharjaa eikä pesukoneessa. Ainoastaan pesty käsin kintaalla.

Ehkäpä Superbin jälkeen vielä joskus Ocu 4 RS...