Normaalia järeämmät takajouset?

Aloittaja Jultsu, 14.08.13 - klo:04:07

« edellinen - seuraava »

Jultsu

Katselin Motonetin tarjontaa takajousista, ja silmiin osui sana vahvistettu. Onko noissa kenties kuormankantokyky parempi vai vaan jäykemmät? Omaan nelivetoon pitäisi löytää uudet takajouset, ja tässä jo mietin säädettävää alustasarjaakin, mutta onko nelivetoon olemassa tuollaisia jäykempiä/vahvistettuja jousia?
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

msvahn

Itse luotin alkuperäisiin jäykempiin, kun tarvikejousista kuullut, että ovat pehmeämpiä tai siis progressiivisuus puuttuu.

Toin hiljan kakkosautoksi 4-motionin ja siinä oli tehtaan urheilullinen alusta, joka passatissa on aika lumiaura varsinkin vanhetessaan. Hommasin AVK:lta (40e/nurkka) 2.8 automaatti 4-motionin tolpat jousineen, kun katselin sen olevan vielä reilu 100kg painavampi omaa n.1600kg omamassaa. Varsinkin keula nousi yllättävän paljon. Takapää lienee lähes sama kuin 1.9tdi koneessa, koska se tuntuu lähes vakiojousituksen oloiselta. Etupää on jämäkkä, mikä oli vaatimus maavaran takia. Esim. kun tunkkaa auton kulman ylös, ei jousitus vastapuolella anna periksi samoin kuin perusalustalla.

Huonontien alustahan (1BB) olisi kaikkein paras, kun on äärimmäisen kantava ja korottaakin vielä 20mm. Marmorilla sen hinta oli vaan niin pöyristyttävä (vaikka olisi joitain osia löytänyt Sachiltakin). Muistaakseni 4-motioniin yli 1600e! Käytetyt sarjat ebayssä edullisempia, mutta kunnosta ei olisi ollut takeita.

Yhtenä (ei itsellä kokemusta) vaihtoehtona on myös esim. Slamitin myymät Weitecin korotuspalat, jotka esijännittävät jousia tiukemmiksi lautasten välissä.
Nykykalusto
4-pyöräset: 2x B8 A4 Avant 3.0TDIQ, 1x B8 A4 Avant 2.0TDI, LT35 2.5TDI
2-pyöräset: zx10r, gs1000g, gs850g, gs550e, xl600, yz250, gas gas 250, kx85

Jultsu

Tahtoisin siis nimenomaan kuormankantokyvyltään järeämmät jouset. Autohifiasennusten ja vaimennusmattojen johdosta takakontti rasittuu jo tyhjänäkin melkoisesti, ja sitten jos ottaa 3 takapenkkiläistä + matkatavarat ja suksiboksin katolle kyytiin... Taka-akselimassahan näissä Varianteissa on kaikilla moottorivaihtoehdoilla sama, joten onko kaikki jouset siis yhtä "heikkoja" ?
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

jkvi

Joko Vallilan takomo on kysytty?
CRDi & Collection

jf

LC 150, maasturi vammaisella lämmityslaitteella!

Jultsu

Mikäs prkleen nivomatic? Kuulostaa joltain Ladan erikoismallilta.

Käykös näihin 4motion passatteihin Audi A6 Avant quattron jouset? Eikös niissä ole pykälää korkeammat akselimassat?
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Jultsu

Päivitelläänpäs tätäkin, jos joku muu tulee pohtineeksi samaa asiaa.

Eibach Pro Street S -säädettävä alustasarja on identtisellä koodilla sekä 2.5TDI 4motion Passattiin, että 2.5TDI Audi a6 quattroon. Passatin kohdalla mainitaan taka-akselimassaksi 1100kg, audille 1300kg. Eli kyllä nuo jouset kestää sen 1300kg passatin allakin...
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy