Alle 350 € optimointi Skodaan ?

[Karvis]

Joko muutetn 1.2 TSI Siemens/Simono 10 on puukotettu.

Onhan siihen saanut softaa jo pitkään, kiukkuisin versio oli muistaakseni 170hv/250nm mutta se vaatii jo muutakin kuin pelkän ohjelman

[Mtyy]

Joko muutetn 1.2 TSI Siemens/Simono 10 on puukotettu.

Työkalut tuohon on jo tosiaan ollut olemassa jonkin aikaa, mutta omakohtainen kokemus 1.2TSI:n softauksesta puuttuu vielä. Varmasti pelkällä softallakin saa tuohon kivasti muutosta   

[Guest-339338]

Työkalut tuohon on jo tosiaan ollut olemassa jonkin aikaa, mutta omakohtainen kokemus 1.2TSI:n softauksesta puuttuu vielä. Varmasti pelkällä softallakin saa tuohon kivasti muutosta   

Kukas näitä 1.2TSI koneita uskaltaa edes softata kun koko ajan saa pelätä millon koneesta kajahtaa jotain ihan muutenkin vain?

Eivaan... kiinnostaisi kyllä vaan ei oikein tiedä mitä iloa tuosta olisi "pikkumoottoriin". Tehomielessä jos auton hankkii niin kannattaa ehkä katsella muita motteja, riski kuitenkin softauksen jälkeen rahallisessa mielessä siirtyy virhevastuusta/takuusta auton omistajan lompsalle aika suoraan.

[sambolo]

Taas jeesustelua softauksen "vaaroista" tais olla oma topicci sille myös..

[Guest-339350]

Juu, lähinnä vastasin ite Mtyy:lle tuosta 1.2TSI koneesta, kun samalla kylällä majaillaan.

Toisaalta tältäkin foorumilta voinee lukea seikkailuja 1.2TSI koneesta, niin en ihmettele miksi niitä ei joka softaajalla hirveänä ole käynyt laitettavana. Lisäksi hinta jos kiipeää päälle 500e (ei alle 350e niinkuin topikissa) niin hyöty alkaa olemaan kyseenalaista. Ehkä? Ehkä ei? Jokainen arvioikoon itse tuon hyödyn vs. käytetty rahamäärä.

[Mtyy]

Kyllähän noista 1.2TSI jakopäänvaivoista joitain juttuja liikkuu, mutta ohjelmointi ei vaikuta sinne, joten siinä suhteessa ei ongelmaa ole. Tosin kun tiedetään noita ongelmia olevan, niin ehkä takuun aikana miettisin vielä. Maahantuoja ei kovin suopeasti katso, jos softaa peukaloitu, vaikka auto hajoaakin ihan muusta syystä. Maksajaa kun tykkäävät hakea aina jostain muualta 

[gunman]

Näitä lukiessani innostuin kysäisemään hintaa tuolta Motorbit:iltä oman Tiguni "lastutuksesta"
Mielenkiinnolla odottelen, millainen hinta-arvio sieltä tulee.. 

edit: Automaaginen viesti oli tupsahtanut spostiin.
Motorbit on suljettu talviloman ajan 14.3. - 8.4.2013.

Hyvät talvilomat heillä 

Noh, ensiviikolla sitten...

[jjj84]

Jos tästä tulee suositteluketju, niin olen omistanut motorbitin softan 2.0tdi brd 125kw koneessa ja ihan tyytyväinen en ollut, dpf poltoissa oli ongelmia kun lämmöt nousi tappiin ja polttoaineen syöttöä katkottiin, ohut olematon alavääntö joka olisi ollut korjattavissa sekä väännönrajauksen kanssa vaihtokohdissa, kun luisti kytkin täyskaasulla. Nuo siis asioita, jotka olisivat voineet olla paremmin jos olisi käytetty aikaa niiden muuttamiseen.

Nykyisellään ja ennen motorbittia kaikki autot softasi LTR-racing, jota voin suositella, kaikki toiminut kuin ajatus.

[Santis]

Tämän hintaisia ne ovat, kun esim. (valitse yksi tai useampi):

-käytetään muiden tekemiä karttoja pohjana
-omataan puutteelliset työkalut
-ohjelmoidaan vain vanhempia autoja
-ei omisteta dynoa
-tehdään ohjelmointi vain "sinne päin"
-annetaan kaverialennusta
-homma tehdään pimeänä ilman kuitteja

Kunnon merkkisoftat maksavat tonnin tai yli. Kotimaista ammattitaitoa saa useamman satasen halvemmalla, mutta 350 e softauksesta on jo hinta, jonka voi olettaa kertovan mutkien oikomisesta.

Kukin toimii tavallaan. Itse olen tyytyväinen kyseiseen softaan. Toimii niinkuin pitääkin, ei ongelmia katsastuksessa jne. Ihan pankkitilille maksoin alveineen muuten.

[Mtyy]

Työkalut tuohon on jo tosiaan ollut olemassa jonkin aikaa, mutta omakohtainen kokemus 1.2TSI:n softauksesta puuttuu vielä. Varmasti pelkällä softallakin saa tuohon kivasti muutosta   

Sen verran unohtui tuolloin kirjoittaa, että ohjelmointi onnistuu helposti OBD-portin kautta 

[ram1]

Näitä lukiessani innostuin kysäisemään hintaa tuolta Motorbit:iltä oman Tiguni "lastutuksesta"
Mielenkiinnolla odottelen, millainen hinta-arvio sieltä tulee.. 

edit: Automaaginen viesti oli tupsahtanut spostiin.
Motorbit on suljettu talviloman ajan 14.3. - 8.4.2013.

Hyvät talvilomat heillä 

Noh, ensiviikolla sitten...

Penkitys ei ainakaan onnistu.Ainakin ennen siellä oli vaan kaksivetopenkki.

Jos tästä tulee suositteluketju, niin olen omistanut motorbitin softan 2.0tdi brd 125kw koneessa ja ihan tyytyväinen en ollut, dpf poltoissa oli ongelmia kun lämmöt nousi tappiin ja polttoaineen syöttöä katkottiin, ohut olematon alavääntö joka olisi ollut korjattavissa sekä väännönrajauksen kanssa vaihtokohdissa, kun luisti kytkin täyskaasulla. Nuo siis asioita, jotka olisivat voineet olla paremmin jos olisi käytetty aikaa niiden muuttamiseen.

Nykyisellään ja ennen motorbittia kaikki autot softasi LTR-racing, jota voin suositella, kaikki toiminut kuin ajatus.

Sama olisi tuossa autossa voinut käydä muissakin pajoissa, mutta oma mieltymys softan suhteen kannattaa aina kertoa,eikä vaan kaikki irti meiningillä.Dpf ongelmathan todella yleisiä softatuissa.Siksi sen ohitus on yleistä..Mutta ainakin hintaan nähden olen itse ollut tyytyväinen.Mullahan oli eka softa Rs Ocussa tunnettu K.lla alkava.Ajoin sillä viikon ja kuulin sitten Motorbitistä.K ei toiminut ollenkaan, ja se vaan oli kuin nyrkki silmään kun vaihdoin softan bittiin.Mutta jos nyt viritellään reippaammin osia vaihdellen, niin kyllä kääntyisin Harisen puolelle.Ja noista merkkisoftista Apr olisi valintani.

[VGT-RS]

Ei valittamista  Skoda  RS vm 2011 .   yli 100000 km takana   www.dynopaja.fi