Pyyhkijät ohjaavat tuulilasin pinnasta veden sivuikkunaan

[perkins]

Ocu II combi -09:
Tähän on kyllä alkanut tottua, mutta ajattelin kysyä muiden kommenttia asiaan. Hieman ärsyttävää on ollut havaita, että tuulilasin pinnasta pyyhkijöillä pyyhitty vesi ei ohjaudu katolle vaan "luikertelee" luonnollisesti kuskin puolen sivulasia pitkin.

Johtuuko sitten siitä, että tuulilasin reunat eivät ole tarpeeksi korkeat ja viimassa vesi ei ohjaudu katolle vaan sivulasiin. Sotkee kivasti sivulasin, kun pesee paskaisen tuulilasin jonka vesi sitten menee sivulasia pitkin. Onko muut havainneet samaa vai onko kuskin puolen pyyhkijän varsi huonosti säädetty ja se kuljettaa veden liian lähelle pilaria?

IV Golfissa ei tämmöistä ominaisuuttaa ollut, kun siinä näytti olevat korkeammat tuulilasin sivussa olevat reunukset.

[MjK]

Tuttua.

[Pupa]

Sama ominaisuus oli entisessä Passat 3C:ssäni. Pirun ärsyttävää, mutta en keksinyt sille korjausta.

[JeanC]

Ihan normaalia

[VWonderman]

Turtlen 5 sateesta laseihin niin lähtee vedet vauhdissa näppärästi pois.

[mla]

Turtlen 5 sateesta laseihin niin lähtee vedet vauhdissa näppärästi pois.

Ja on ärsyttävä häikäisevä kalvo lasissa joka ei lähde pois millään, parin viikon välein jos jaksaa laittaa tuota tököttiä niin toimii ihan ok ja kalvoa ei muodostu niin pahasti..
5sateesta toimii hyvin sivu- ja takalaseissa, mutta en laittaisi sitä tuulilasiin tuon kalvon vuoksi. Muissa vastaavissa mömmöillä varoitetaankin ettei niitä tulisi laittaa tuulilasiin juuri tuon vuoksi.

[muusi]

Tuttu juttu myös A4 Audista, siis B7 mallista. B8:ssa sitä oli jo korjattu. Ocustani en osaa sanoa vielä mitään.
Viis sateesta on näppärä aine, mutta se ei kestä lasissa kuin hetken. Lisäksi tuulilasinpyyhkijät saataavat alkaa pomppimaan ikävästi pyyhkiessä lasia missä tuota ainetta on. Laitoin sitä kuitenkin sivulaseihin, mutta annan jonkun ammattilaisen laittaa kunnon aineet tuulilasiin kunhan säät tässä huononee. Mutta tuskin se tuota alkuperäistä ongelmaa juurikaan korjaa, kun on kyse ilma/vesivirtauksista ja aeromystiikasta.

[Miggo]

80-luvullakin osasivat kiertää moisen. Bilteemasta Übersexyt tuuliohjaimet kiinni, mallia Vulva 240.. peittävät toki puolet akkunasta..

Kiusallinen ongelma tosin, aikoinaan Ocu II:lla harmittelin samaa.

[maddog77]

Vooi.. Lisää vauhtia, sillä kai se korjaantuu. Ihme vinkumista, kaverit ostaa kuitenkin skodia ja viitsii valittaa tuollaisista asioista täällä. Joo, se on varmaan rikki kun se noin tekee.

[Erkka]

Skoda Fabiaan aikanaan tuli harrastettua tuulilasiin laitettavaa 5-sateesta vastaavaa ainetta. Pisarat sai kyytiä, mutta ikävästi alkoi pyyhkijät täristämään. Oli ensimmäinen ja viimeinen kerta, kun ainetta käytin.

[tommyt]

Joskus tuli myös laitettua tuota 5-sateesta litkua lasiin ja ensimmäisellä sateella kirosin että olis pitänyt jättää laittamatta. Jotenkin se ärsytti kun pisarat meni kovaa siinä näkökentässä ja pyyhkiminen vaan huononsi näkyvyyttä. Sivulaseissa se sitten toimiikin ihan tyydyttävästi. Koeajoin vähän aikaa sitten Fabian ja Ibizan ja olen alkanut testaamaan tuota pyyhkijöiden toimintaa koska nykyisessä kulkineessa pyyhkijät ovat aivan hanurista pesureineen kaikkineen. Havainto, Ibiza ei roiski sivulasille, Fabiassa kaikki vedet menevät sivulaseille, kaareva tuulilasi vielä edesauttaa sitä. Jotakuta asia ei tietenkään häiritse mutta jos ajetaan marraskuussa suolasohjossa niin kyllä sivuikkunat on aika nopeasti paksun kuran peitossa.

[Emil]

Kulutuslumemat tykkää, kun auton ulkopinnat ovat mahdollisimman sileitä, ja mahdollisumman pienillä vesikouruilla. Pyyhkijät omassa poterossaan ja sivulasit mahdollisimman lähellä auton ulkopintaa. Nykyaikaa, jolle ei oikein voi mitään.

Ne jälkiasenteiset tuuliohjaimet oli vähentämässä tuulen suhinaa, kun tupakkimies ajeli lasi raollaan. Ei niillä mun mielestä kurakelien kanssa ollut tekemistä. Eikä 240 Volvo lasejaan kai sotkekaan, kun siinä on kunnon vesikourut. Talvikeli erikseen, kun on kourut jääkerroksen peitossa, niin taas kuraantuu sivulasitkin.


Sivulaseja kannattaa muuten availla mahdollisimman vähän silloin kun lasit on kuraiset. Kura jää tiivisteeseen, ja leviää sieltä sitten aina lasia avatessa ikkunan pintaan. Sittenkin ne tiivisteet pitää joskus pestä kohdasta josta ottavat lasiin kiinni. Lasinpesuaineella ja paperilla.

[0ctavia]

Joskus tuli myös laitettua tuota 5-sateesta litkua lasiin ja ensimmäisellä sateella kirosin että olis pitänyt jättää laittamatta. Jotenkin se ärsytti kun pisarat meni kovaa siinä näkökentässä ja pyyhkiminen vaan huononsi näkyvyyttä. Sivulaseissa se sitten toimiikin ihan tyydyttävästi.

Skoda Fabiaan aikanaan tuli harrastettua tuulilasiin laitettavaa 5-sateesta vastaavaa ainetta. Pisarat sai kyytiä, mutta ikävästi alkoi pyyhkijät täristämään. Oli ensimmäinen ja viimeinen kerta, kun ainetta käytin.

Viis sateesta on näppärä aine, mutta se ei kestä lasissa kuin hetken. Lisäksi tuulilasinpyyhkijät saataavat alkaa pomppimaan ikävästi pyyhkiessä lasia missä tuota ainetta on. Laitoin sitä kuitenkin sivulaseihin, mutta annan jonkun ammattilaisen laittaa kunnon aineet tuulilasiin kunhan säät tässä huononee. Mutta tuskin se tuota alkuperäistä ongelmaa juurikaan korjaa, kun on kyse ilma/vesivirtauksista ja aeromystiikasta.

Ja on ärsyttävä häikäisevä kalvo lasissa joka ei lähde pois millään, parin viikon välein jos jaksaa laittaa tuota tököttiä niin toimii ihan ok ja kalvoa ei muodostu niin pahasti..
5sateesta toimii hyvin sivu- ja takalaseissa, mutta en laittaisi sitä tuulilasiin tuon kalvon vuoksi. Muissa vastaavissa mömmöillä varoitetaankin ettei niitä tulisi laittaa tuulilasiin juuri tuon vuoksi.

Onpa kovin erilaisia kokemuksia kuin itselläni.
Itse aristelin joskus vuosia sitten kokeilla ainetta kun kuulin huonoista kokemuksista siltä ja täältä.

Mutta nyt olen käyttänyt k.o. ainetta ja vastaavia vuosia ja itselläni on vain hyviä kokemuksia.
Minusta k.o. aine toimii nimenomaan tuulilasissa, ei niinkään sivu eikä ainakaan pystyperäisisä takalasissa.

Kokemuksia olen kerännyt tuosta 5-sateesta, Bilteman (hajun perusteella) identtisestä aineesta sekä Holmenkolin vastaavasta.
Testien ja lehtijuttujen mukaan tuo Holmenkol olisi pitänyt olla ylivoimainen aine, mutta minusta tuo 5-sateesta on parempaa.

Ja kokemusteni mukaan nuo aineen jättämät kalvot tms. johtuvat huonosta kiillottamisesta.
Aine on erittäin työläs kiillottaa vaikka sen olisi antanut kuivua kunnolla lasille.
Mutta hyvin suoritetun kiillottamisen jälkeen en ole ole mitään kalvoja itse nähnyt.
Tuo veden juokseminen lasilta itsekseen tuntui jos ei oudolta niin erikoiselta, mutta siihen tottui todella nopeasti, nykyisin ihmettelen kun ajan muilla autoilla joilla joutuu koko ajan hankaamaan lasia pyyhkijöillä.

Enkä ole mitään pyyhkijöiden tärinää tai hyppimistä huomannut.
Tuo ainehan tekee lasista paljon liukkaampaa joka sinänsä pitäisi päinvastoin auttaa tärinään ja estää hyppimistä.

No, jokainen laittaa lasiin mitä tykkää tai on laittamatta.
Minä laitan niin pitkään kuin noita aineita kaupasta löytyy.

[Erkka]

^ Mukava kuulla positiivistakin kokemusta. Itsellä ilmeisesti meni laittovaiheessa jokin vikaan, kun pyyhkijät alkoivat täristämään. Ajattelin aineessa olleen vikaa, heh.

[mla]

Tuo häikäisevä kalvo tulee parin viikon kuluttua (riippuu toki ajetuista kilometreistä) jollei tee uutta käsittelyä. Itsellä ei riitä aika tehdä tuota käsittelyä parin viikon välein joten olen jättänyt sen tuulilasista pois tuon vuoksi. Ja muut vastaavat tökötit esim. Autoglymiltä varoittavat käyttämästä tuulilasissa juuri mm.pyyhkijöiden vuoksi.

[jni]

Vastaavaa ainetta tuli 90-luvun vaihteessa käytettyä Opel Corsassa. Kyllähän se toimi ja varsinkin kun Opelissa kuskinpuoleinen pyyhin usein lakkasi toimimasta (pallonnivel väljä). Jos taas tuli tarve käyttää pyyhkimiä, niin silloin näkyvyys meni hetkessä nollaan kun pisarat levisivät yhtenäiseksi vesikalvoksi tuulilasille.

Ongelma oli myös tuo kalvon kesto ja sitten vastavaloon ajo. Tuulilasi oli aivan kauhean näköinen eikä läpi tahtomut nähdä, kun ei lasi enään ollut hyvässä kunnossa (välillä tuntuu, että silloinen lyijyä sisältävä lasi oli 7 vuoden käytön jälkeen vastaava kuin nykyiset kahden vuoden jälkeen).

Sen koommin en ole käyttänyt enkä suosittele muillekaan.

[perkins]

Vooi.. Lisää vauhtia, sillä kai se korjaantuu. Ihme vinkumista, kaverit ostaa kuitenkin skodia ja viitsii valittaa tuollaisista asioista täällä. Joo, se on varmaan rikki kun se noin tekee.

Ã,,iti hei, onko tässä kyseessä semmoinen jokaisen forumin oma pikkuinen trolli...

[Kapa]

Sateesta viis on tosi hyvä aine, itsellä ei huonoja kokemuksia. Kuitenkin oma hommansa kun sen laittaa lasiin. Jos olisin lähdössä takavuosien tuhansien kilometrien rundeille pohjoiseen, niin ehdottomasti käsittelisin. Lisäksi ottaisin mukaan Maximakasiinin kesä tuulilasin pesunesteen (vaaleen punaista ja ei kestä pakkasta), joka on paras hyttyspaskan poistaja mitä olen koskaan nähnyt.

[Jfer]

Etsin ketjua jossa puhuttaisiin 5sateesta-aineesta ja tämä oli näköjään lähimpänä oikeaa. Onpa erilaisia kokemuksia ihmisillä aineesta!

Uuden Poloisen pyyhkijän sulat pomppivat uutena niin että meinasi hermot mennä. Joka kerta kun pyyhin meni ylös, liike oli lähinnä "pomps-pomps-pomps-pomps". Ajattelin että tuo 5sateesta liukastuttaisi ikkunaa sen verran että pomppiminen lakkaisi, mutta ei sillä ollut mitään merkitystä. Sama pomppiminen jatkui, joskin aineen laittamisen jälkeen pyyhkijät suorastaan heittivät veden pois ikkunasta. Sulat takuuvaihdettiin uusiin, mutta pomppiminen jatkui edelleen.

Onneksi pomppiminen lakkasi myöhemmin itsestään kun pyyhkijöitä vain viitsi käyttää ja nykyisin ikkuna pyyhkiytyy nätisti. Jokaisesta pyyhkäisystä tosin jää ikkunaan ikään kuin pieni kalvo, mutta tämä haihtuu aika lailla saman tien pois, joten olisiko kyseessä vain pyyhkimien eikä niinkään 5sateesta ominaisuus?

Koska vesi juoksee 5sateesta ansiosta innokkaasti tuulilasista pois ihan pysähdyksissäkin, niin ajattelin että olisikohan sitä mitään iloa laittaa sivuikkunoihin tai sivupeileihin? Ajoviimahan niihin ei juuri osu. Taas kun illat on tummuneet niin huomaa että pisaraisesta ikkunasta ja peileistä näkee aika huonosti... Sivuikkunoihin pari näyttikin sitä laittaneen.

Missä muuten levittelette tuon aineen? Kerrostalon pihassa ikkunan kunnollinen pesu on vähän hankala temppu ennen ja jälkeen aineen levittämisen kun ei ole juoksevaa vettä tarjolla.

(Poistakaa ihmeessä viesti jos se oli liian aiheen vierestä, opettelen vasta foorumin tavoille... )

[tsiih]

Kyllä tästä jossain toisessa ketjussa on juttuakin lisää, mutta pikaisesti vastaan että itse en koskaan laita tuulilasiin koska pyyhkijät alkavat narisemaan kun aine on kulunut pois, muut lasit vetelin tällä viimeksi eilen ja juoksevaa vettä et tarvitse, peset ikkunat ensin vaikka vesiämpärin ja pesuaineen kanssa ja huuhtelua ei lopuksi tarvita. Varsinkin jos on sadetta luvassa, huuhtoutuu itsekseen nopeasti. Minulla siis ainakin viisi vuotta vanha 5sateesta-pullo käytössä, se ei jätä kuivana lasiin kuin himmeitä pyörteitä jotka eivät ehdi häiritä.

Pyyhkijöiden pomppimiseen on yleensä syynä varren väärä kulma lasiin nähden.

[Jacques]

On tullut myös käytettyä 5sateesta ainetta pidempäänkin, kuitenkin nyt todennut että siitä on loppujen lopuksi enemmän haittaa kuin hyötyä. Vain jos parin viikon välein jaksaa läträtä aineen kanssa, saa siitä jotain positiivista tulosta.
Pahimmillaan aiheuttanut mainittua pyyhkijän pomppimista ja harmaata huntua pyyhkimisen jälkeen. Se huntu ei paljon naurata pimeällä syyskelillä kun nähdäkin pitäisi..

[dosetti]

Jetassa samaa ominaisuutta. Vaikuttaisi siltä, että sivupeili on jollain lailla yhteydessä tuohon kuljettajan sivuikkunaan lentävän kuran kanssa. Vesi ohjautuu peilikotelon alta suoraan ikkunaan. Tiivistäminen auttaisi?

[Jude]

Itse olen käyttänyt autoverin aquacontrollia (http://www.autover.fi/fi_FI/content/216/0/242/Aquacontrol.html) ja sen jälkeen ei ole tarvinnut paljon pyyhkimiä käyttää. Eikä jätä mitään kalvoa lasiin kunhan laittaa ohjeiden mukaan.

[Nakunaakka]

Lainataas vanhaa juttua.
Octavia II alko muutama viikko sit pomppimaan alastulovaihees kuskinpuoleinen sulka. Sulat on vaihdettu uusiin rungottomiin bocsh merkkisiin sulkiin n. Kk sitten. Bemareissa ollu samaa vikaa sillontällön ja mietyttääkin mistä se loppupelissä johtuu. Pyyhkimet ei suoranaisesti vingu mutta ärsyttävästi pompsahtaa mut vain alastulo vaiheessa ja pelkästään kuskinpuolella. Vivuston kuluneisuuteen en oikein usko mut onko jollain näyttää sellainen seikka toteen? Sulka ei hypi aina, pikemminkin 5kertaa 100km aikana..

Mulla 5sateesta aineesta ei oo pahaa sanottavaa mut en oo käyttänytkään talvella, pelkästään kesällä. Nyt kun alkanu vetää etulasia jäähän ja joutuu raaputtaa puhtaaks ni jää lähtee paljon helpommin pois sieltä minne sulka ei ole yltänyt eli voisko johtua kyseisestä litkusta mistä ei ole kulunut pois....?

[Patomursu]

Lainataas vanhaa juttua.
Octavia II alko muutama viikko sit pomppimaan alastulovaihees kuskinpuoleinen sulka. Sulat on vaihdettu uusiin rungottomiin bocsh merkkisiin sulkiin n. Kk sitten. Bemareissa ollu samaa vikaa sillontällön ja mietyttääkin mistä se loppupelissä johtuu. Pyyhkimet ei suoranaisesti vingu mutta ärsyttävästi pompsahtaa mut vain alastulo vaiheessa ja pelkästään kuskinpuolella. Vivuston kuluneisuuteen en oikein usko mut onko jollain näyttää sellainen seikka toteen? Sulka ei hypi aina, pikemminkin 5kertaa 100km aikana..

Mulla 5sateesta aineesta ei oo pahaa sanottavaa mut en oo käyttänytkään talvella, pelkästään kesällä. Nyt kun alkanu vetää etulasia jäähän ja joutuu raaputtaa puhtaaks ni jää lähtee paljon helpommin pois sieltä minne sulka ei ole yltänyt eli voisko johtua kyseisestä litkusta mistä ei ole kulunut pois....?

Itellä teki samaa kun olin auton vahannu ja tuulilasiin laitoin kans vahaa, vaha kun vähän kului tuulilasista pois niin loppui pyyhkijän pomppiminen

[Nakunaakka]

Itellä teki samaa kun olin auton vahannu ja tuulilasiin laitoin kans vahaa, vaha kun vähän kului tuulilasista pois niin loppui pyyhkijän pomppiminen

Tuulilasinvahaus?? En oo ikuna kuullukkaan et sitäkin vahataan

[SNG]

Mäkin vahaan aina kaikki lasipinnat AG:n kultaisella samalla kun vetäisen tuon auton pelleille vahan pinnoitteeksi. Tulee lasit kunnolla puhtaiksi. Tuo pyyhkijöiden pomppiminen noin viikon verran käsittelystä ainoa negatiivinen ilmiö. Vesi lähtee laseilta vauhdikkaasti ilman mitään "viis-aineita".

[Nakunaakka]

Täytyypä koittaa ihekkin. Eikö lasiin jää minkäänlaista häiritsevää kalvoa joka pimees vastaantulijan valoissa häirittee? Annetaan kuivaa ja hinkataan veks?

[SNG]

En ole ainakaan itse huomannut. Olen tosin likinäköinen