Caddyn savutus

[passto75]

VW CADDY III Umpikori/tila-auto (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 SDI Moottorikoodi: BST (D0K : 4-cylinder diesel engine 2.0 l/51 kW SDIunit-injector system base engine is T1A) VM. 2010
Kyseinen auto savuttaa ihan järkyttävästi ja työntää myös dieseliä öljyn sekaan, yksi suutin sinne on vaihdettu, antoi siitä vikakoodia. Suuttimien säätö ei välttämättä ole tehty oikein kun ei ole tarkkaa tietoa siitä minkälaisilla asteilla säätö pitää tehdä. Onko muita mahdollisia syitä savutukselle ja dieselin ja öljyn sekoittumiselle kuin suuttimet? Auto myös jonkinverran ravistaa tyhjäkäynnillä, ajaessa toimii normaalisti. Välillä myös pakoputken päästä kuuluu potpotusta, onko jossain ilmavuoto? Alkaa mennä hermot siihen savutukseen, joten apuja kiitos.

[Jultsu]

tämä kun on pumppusuutinkone niin suutin on saattanut hakata kanteen sellaiset poterot vuosien saatossa että kun sen on kerran käyttänyt irti niin uutta ei saa enää vakiokokoisilla o-renkailla tiiviiksi, sen takia sieltä falskaa dieselit venttiilikoppaan ja sitä kautta öljyn sekaan. Myös suuttimen kiinnityspultti (pultit?) ovat varmaankin kertakäyttöisiä venypultteja, oliko niitäkään uusittu? Ja jos suuttimen vaihtamiseksi piti irroittaa nokka-akseli, niin nekin pultit on varmaankin venypultteja (näin ainakin pykälää vanhemmissa turbokoneissa missä pumppusuuttimet)


Mistä tuo korvaava suutin oli hankittu, ja oliko se hankittu nimenomaan identtisellä varaosanumerolla vanhaan nähden?